Maapinna testimine multimeetriga (6-astmeline juhend)
Sisu
Iga elektrijuhtmestiku jaoks on maandusjuhtme olemasolu ülioluline. Mõnikord võib maandusjuhtme puudumine kaasa tuua katastroofilised tagajärjed kogu vooluringile. Seetõttu vaatame täna, kuidas maapinda multimeetriga kontrollida.
Reeglina saate pärast multimeetri maksimaalsele pingele seadmist sisestada testjuhtmed kuumade, null- ja maandusjuhtmete ning nende pingete kontrollimiseks. Seejärel saate kindlaks teha, kas pistikupesa on korralikult maandatud või mitte. Allpool me süveneme sellesse.
Mis on maandus?
Enne testimisprotsessi alustamist peame arutama maandust. Ilma korraliku maanduse mõistmiseta on edasiliikumine mõttetu. Nii et siin on lihtne selgitus maanduse kohta.
Maandusühenduse põhieesmärk on seadmest või pistikupesast tühjenenud elektri ülekandmine maapinnale. Seetõttu ei saa keegi elektri tühjenemise tõttu elektrilööki. Korraliku ohutusprotokolli jaoks, millel on töömaandus, on vaja juhet. Saate seda protsessi kasutada oma kodus või autos. (1)
6-sammuline juhend maandusjuhtme testimiseks multimeetriga
Selles jaotises arutame, kuidas maandust multimeetriga testida. Samuti kasutame selle demo jaoks tavalist majapidamises kasutatavat elektripistikut. Eesmärk on välja selgitada, kas pistikupesa on korralikult maandatud. (2)
1. samm – seadistage multimeeter
Esiteks peate testimisprotsessi jaoks multimeetri õigesti seadistama. Niisiis, seadke oma multimeeter vahelduvvoolu pingerežiimile. Kui aga kasutate analoogmultimeetrit, peate seadma valikuketta V-asendisse.
Teisest küljest, kui kasutate DMM-i, peate seadeid läbi vaatama, kuni leiate vahelduvpinge. Kui olete selle leidnud, seadke piirväärtus kõrgeimale pingele. Pidage meeles, et pinge seadmine kõrgeimale seadistusele aitab teil täpsete näitude saamisel palju kaasa.
Mõned multimeetrid tarnitakse siiski ilma piirväärtusteta. Sel juhul seadke multimeeter vahelduvpinge seadetele ja alustage testimist.
2. samm – ühendage andurid
Multimeetril on kaks erinevat värvi sondi, punane ja must. Need kaks sondi peavad olema korralikult ühendatud multimeetri portidega. Seetõttu ühendage punane testjuhe V, Ω või + märgistusega porti. Seejärel ühendage must sond porti, millel on silt – või COM. Nende kahe sondi ja pordi vale ühendamine võib põhjustada lühise multimeetris.
Samuti ärge kasutage andureid, mis on kahjustatud või mõranenud. Samuti vältige paljaste juhtmetega sondide kasutamist, kuna võite testimise ajal saada elektrilöögi.
3. samm – kontrollige lugemist aktiivsete ja neutraalsete portide abil
Nüüd saate maandusjuhet kontrollida multimeetriga. Sel hetkel peaksite katsetama kuumi ja neutraalseid juhtmeid multimeetri testjuhtmetega.
Enne seda hoidke sonde kindlasti isoleerivate ümbriste eest, see kaitseb teid igasuguste löökide eest.
Seejärel sisestage punane sond aktiivsesse porti.
Võtke must sond ja sisestage see neutraalsesse porti. Tavaliselt on väiksem port aktiivne port ja suurem port on neutraalport.
„Kui aga sadamaid tuvastada ei õnnestu, võib alati kasutada traditsioonilist meetodit. Too välja kolm juhet ja siis erinevate värvidega saad juhtmetest hõlpsasti aru.
Tavaliselt on pinge all olev juhe pruun, nulljuhe sinine ja maandusjuhe kollane või roheline.
Pärast kahe sondi sisestamist pingestatud ja neutraalsesse porti kontrollige multimeetri pinget ja registreerige see.
4. samm – kontrollige pinget maanduspordi abil
Nüüd peaksite kontrollima pinget pingestatud portide ja maanduse vahel. Selleks eemaldage punane testkaabel neutraalpordist ja sisestage ettevaatlikult maandusporti. Ärge ühendage musta sondi selle protsessi ajal aktiivsest pordist lahti. Maandusport on ümmargune või U-kujuline auk, mis asub väljalaskeava all- või ülaosas.
Kontrollige multimeetri pingenäitu ja kirjutage see üles. Võrrelge nüüd seda lugemist eelmise lugemisega.
Kui pistikupesa ühendus on maandatud, saate näidu, mis on 5 V või sees. Kui pinge all oleva pordi ja maanduse vaheline näit on aga null või nullilähedane, tähendab see, et pistikupesa pole maandatud.
5. samm – võrrelge kõiki näitu
Nõuetekohaseks võrdluseks on vaja vähemalt kolme näitu. Teil on juba kaks lugemist.
Kõigepealt lugemine: Lugedes otse ja neutraalset porti
Teiseks lugemine: Reaalajas port ja maapealne lugemine
Nüüd võtke näidud neutraalpordist ja maapealsest pordist. Tee seda:
- Sisestage punane sond neutraalsesse porti.
- Sisestage must sond maandusporti.
- Kirjutage näit üles.
Nende kahe pordi eest saate väikese väärtuse. Kui aga ühendus majaga pole maandatud, pole kolmandat lugemist vaja.
6. samm – arvutage kogu leke
Kui täitsite sammud 3,4, 5, XNUMX ja XNUMX, on teil nüüd kolm erinevat näitu. Nende kolme näidu põhjal arvutage kogu leke.
Kogu lekke leidmiseks lahutage esimene näit teisest. Seejärel lisage saadud näidule kolmas näit. Kui lõpptulemus on suurem kui 2 V, võib juhtuda, et töötate vigase maandusjuhtmega. Kui tulemus on alla 2V, on pistikupesa kasutamine ohutu.
See on suurepärane viis vigaste maandusjuhtmete leidmiseks.
Autode elektrilise maanduse probleemid
Iga auto puhul võib puuduliku maanduse tõttu esineda elektriprobleeme. Lisaks võivad need probleemid avalduda mitmel kujul, näiteks müra helisüsteemis, probleemid kütusepumbaga või elektrooniline mootori juhtimine. Kui saate neid probleeme vältida, on see teile ja teie autole suurepärane.
Siin on mõned näpunäited, kuidas sellist olukorda vältida.
Maapinna kvaliteedipunkt
Enamik meist arvab, et kui maandusjuhe kuidagi autoga kokku puutub, on kõik maandatud. Kuid see pole tõsi. Maandusjuhe peab olema korralikult sõiduki külge kinnitatud. Näiteks vali punkt, mis on värvi- ja roostevaba. Seejärel ühendage.
Maanduse kontrollimiseks kasutage multimeetrit
Pärast maandusjuhtme ühendamist on alati kõige parem maandust kontrollida. Seetõttu kasutage selle protsessi jaoks multimeetrit. Pinge määramiseks kasutage akut ja maandusjuhet.
Kasutage suuremaid juhtmeid
Sõltuvalt voolutugevusest peate võib-olla muutma maandusjuhtme suurust. Tavaliselt on tehases valmistatud juhtmed 10–12 gabariidiga.
Allpool on mõned muud multimeetri koolitusjuhised, mida saate ka vaadata.
- Kuidas kasutada multimeetrit pingestatud juhtmete pinge kontrollimiseks
- Kuidas määrata nulltraati multimeetriga
- Kuidas kasutada Cen-Techi digitaalset multimeetrit pinge kontrollimiseks
Soovitused
(1) saada elektrilöök – https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
(2) tüüpiline maja – https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/
Video link
