Parim viis vedrustuse säästmiseks
Iga autoomanik peaks teadma lihtsat tõsiasja, et kui arendad probleem teie vedrustusega, siis maksab selle remont teile palju raha.
Tõepoolest, olenevalt teie vedrustuse probleemist võib isegi tulla hetk, kus seda pole lihtsalt mõtet parandada, siis peate ilma autota minema.
Vaatamata sellele, et see pilt on üsna nukker, ei tohiks see siiski nii olla. Selle asemel saate teha mitmesuguseid asju säästa vedrustuse pealt ja seega pikendab selle kasutusiga.
Hankige pakkumine vedrustuse remondi kohta
Olge teedest teadlik
Peamine punkt, mida peame arutama, on teie vajadus olla teede seisukorrast tõeliselt teadlik.
Teatavasti mõjutavad augud ja konarlikud teed otse teie vedrustust, kuna kulutavad amortisaatorid ja kui see kulub, avaldab kogu süsteemile liigne rõhk.
Peate meeles pidama, mis juhtub, kui lööd auku. Idee amortisaatorid peaks pehmendama tee aukude ja konarustega seotud lööke, kuid auk on lühike ja kõva konar, mis tekitab vedrustuses palju energiat, mis võib viia selle piirini.
Amortisaatorite ülesanne on nendest teeaukudest ja konarustest tekkiv energia hajutada, aga kui neile korduvalt pihta või ei õnnestu suuremaid auke vältida, siis on tekkiv energia hulk tohutu ja võib probleemi tekitada.
Auto tööpõhimõte on üsna lihtne. Amortisaatorid toimivad tõhusalt kaitsva barjäärina tegelikule põhivedrustussüsteemile, nii et kui see kaitsebarjäär aja jooksul kulub, hakkab see ilmselgelt põhisüsteemile avaldama palju lisapingeid, mille jaoks see pole tegelikult loodud. .
Võite hakata mõistma, kuidas korduv halbadel teedel sõitmine toob paratamatult kaasa probleeme vedrustusega, seega on tingimuste suhtes tähelepanelikum suhtumine kindlasti üks asi, mida saate vedrustuse töös hoidmiseks teha.
Jälgige oma sõitu
Samuti väärib märkimist, et teie tegelik sõidustiil mõjutab otseselt ka teie võimet vedrustust säilitada. Inimesed, kes sõidavad sujuvalt, st järk-järgult kiirendavad ja aeglustavad ning sujuvalt kurvidesse sisenevad ja väljuvad, avastavad, et neil on vähem mehaanilisi probleeme kui teistel juhtidel.
See on oluline, kuna teie vedrustus töötab kõvasti, eriti kurvides, nii et kui olete hoolimatu juht, kes surub kurvides oma auto lõpuni, avaldate vedrustusele täiendavat survet ja see omakorda viib süsteemi kulumiseni. kiiremini välja.
Kõik autode mehaanika puhul on seotud energiaga ja sellega, kuidas seda energiat kasutatakse või autos jaotatakse.
Probleem on siin selles, et kui üks valdkond hakkab nõrgenema, viib see lõpuks uute probleemide tekkeni ja see on iseenesest tõeline pettumus, kui selle nõrkuse põhjuseks on midagi, mida oleks saanud nii lihtsalt vältida. teie sõit. stiilis.
Nii et me ütleme, et võtke natuke rahulikumalt, eriti nendes nurkades. Vähendage survet, millele teie vedrustus pidevalt allub, ja pikendate oluliselt selle eluiga.
Lõpuks hoolitsege selle eest
Viimane punkt, mida peame siin mainima, on amortisaatorite ja amortisaatorite olemasolu vedrustussüsteem kontrollitakse kas esimese võimaliku märgi ilmnemisel, et midagi on valesti, või lihtsalt üldise hoolduse käigus.
Idee seisneb selles, et võite need amortisaatorid välja vahetada, kui ilmneb esimene nõrkuse märk, kuna see tähendab, et kaitsete omakorda kogu süsteemi ja hoiate ära asjade halvenemise, kui need juba on.
Mõelge sellele kui ennetavale meetmele rohkem kui millestki muust; kuid ainuke asi, mida saame teile kinnitada, on see, et amortisaatorite vahetamine on palju odavam, kuna need hakkavad lihtsalt kuluma, kui on oodata veidi kauem, kuni kogu vedrustus äkki otsustab, et sellest on piisavalt.
Teie peatamise eest tuleb hoolt kanda ja teie vastutate selle eest. Olge teedel ettevaatlik, vältige löökauke ja parandage oma sõidustiili ning teie vedrustus ei tööta mitte ainult paremini, vaid ka teie sõidukit vaevavate tavaliste mehaaniliste probleemide arv väheneb.
Hankige pakkumine vedrustuse remondi kohta
Kõik auto vedrustuse kohta
- Parim viis vedrustuse säästmiseks
- Kuidas vahetada vedrustust ja amortisaatoreid
- Mis on peatamine?
- Mis on amortisaatorid
- Kuidas vedrustus ja amortisaatorid töötavad?
