Harrison Fordi paljud reisid: 19 fotot tema autodest, mootorratastest ja lennukitest

Tänu arvukatele Hollywoodi kassahittele 300 miljoni dollari suuruse varanduse kogunud Harrison Ford on suutnud mängida rohkem kui ta töötab. Sellised filmid nagu The Fugitive, Indian Jones ja Star Wars tegid 76-aastasest näitlejast staari.

Kuigi Ford teenib igast filmist miljoneid dollareid, pole tema tõus tippu olnud sujuv. «Näitlemine on minu eriala. Olen terve oma elu sellega tegelenud ja tahan, et mulle selle eest hästi makstaks, sest muidu olen vastutustundetu ega hinda seda, mida elatise nimel teen. Kui ma sellesse ärisse sattusin, ei teadnud ma isegi filmistuudiote nimesid – mul oli stuudioga leping 150 dollarit nädalas. Üks asi, millest sain aru, on see, et stuudiod ei austanud inimest, kes oli nõus selle summa eest nende heaks töötama. Nii mõistsin, et väärtus, mille ma oma tööle annan, on väärtus ja austus, mille ma vastutasuks saan, ”ütles Ford.

Niipea, kui ta hakkas suurt raha teenima, ostis ta mitu mänguasja. Ford ütles, et lisaks vähestele lennukitele, mis talle kuulub, on mul ka rohkem kui minu osa mootorrattaid, kaheksa või üheksa. Mul on neli-viis BMW-d, paar Harleyt, paar Hondat ja Triumph; lisaks on mul sportlikud matkarattad. Olen üksi sõitja ja mulle meeldib õhus olla," ütles Ford Daily Maili teatel. Vaatame kõiki selle sõite, sealhulgas jalgrattaid, lennukeid ja autosid!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Hollywoodi staariks saamiseks peab Ford osalema arvukatel pressikonverentsidel ja muudel kogunemistel. Kui teil on sama palju raha kui Fordil, ei lenda te kommertslennukitega. Ford tahtis eralennukit, nii et ta ostis selle, mis oli luksuslik. Sovereign 680 on Cessna Citationi perekonna disainitud ärilennuk, mille sõiduulatus on 3,200 miili.

680 ostjad on rikkad isikud, kes on valmis stiilseks reisimiseks loobuma 18 miljonist dollarist. Tootja alustas lennukite tootmist 2004. aastal ja tootis üle 350 ühiku. Lennuk suudab tõusta 43,000 458 jala kõrgusele ja saavutada tippkiiruseks XNUMX sõlme.

18 Tesla mudel S

Ettevõtlik Ford näib maanteel sõites hoolivat keskkonnast. Tesla Model S on olnud tootmises alates 2012. aastast. Model S-ist sai esimene elektriauto, mis saavutas igakuise uute autode müügi edetabelis esikoha, olles 2013. aastal Norras kaks korda esikohal.

Järgnevad aastad osutusid Tesla jaoks palju tulusamaks, sest Model S sai 2015. ja 2016. aastal maailma enimmüüdud elektriautoks. Kui Teslal oli Model X-ga probleeme, siis Model S osutus üheks parimaks. mudelid. Lisaks keskkonnasõbralikkusele kulub Model S-l 2.3 miili tunnis kiiruse saavutamiseks 0 sekundit.

17 BMW R1200GS

Adventure on mängu nimi, kui ostate R1200GS. Mootorrattal on kahesilindriline boksermootor, millel on 4 klappi silindri kohta. R1200GS-il on suure mahutavusega kütusepaak ja pikendatud sõiduvedrustus. Mootorratas osutus nii populaarseks, et alates 2012. aastast on R1200GS-st saanud BMW enimmüüdud mudel.

Mootorratta mootor on võimeline arendama 109 hobujõudu, mis annab tippkiiruseks 131 miili tunnis. Kui Ewan McGregor otsustas minna eepilisele mootorrattareisile, valis ta R1200GS-i. Reis kulges Londonist New Yorki läbi Euroopa, Aasia ja Alaska. Tema teekond dokumenteeriti programmis Long Way Round.

16 1955 DHC-2 kobras

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver on kõrge tiivaga sõukruviga töötav lühikese stardi ja maandumisega õhusõiduk, mida kasutatakse õhusõidukitena ning mida kasutatakse kaubaveoks, tsiviillennunduses ja ka reisijate veoks.

Beaver lendas esimest korda 1948. aastal ja Ford oli üks 1,600 lennuki ostnud inimesest. Tootja on lennuki projekteerinud nii, et omanikud saaksid hõlpsasti paigaldada rattaid, suuski või ujukke. Beaveri esialgne müük oli aeglane, kuid potentsiaalsetele klientidele demonstreerimine osutus tulusaks, kui nad avastasid lennukile mitu kasutust. Kopra tootmine lõpetati 1967. aastal.

15

14 Jaguar XK140

Kuigi autot toodeti vaid neli aastat, avaldas see muljet sellistele kollektsionääridele nagu Ford. XK140 pakub rohkem luksust kui kiirust, kuna kaheistmelise kabrioleti tippkiirus on 125 miili tunnis. Mootor on võimeline tootma 190 hobujõudu ja kiirendab 8.4–0 miili tunnis 60 sekundiga.

XK140 oli autogurmaani valik, kes tahtis uhkeldada, kuid kes ei pidanud pahaks keskpärast kiirust. Jaguar tootis avatud istmega, fikseeritud peaga ja klapppeaga versioone ning suutis tootmistsükli jooksul müüa peaaegu 9,000 eksemplari. Tänapäeval on seda raske leida.

13 1966 Austin Healey 300

Sa ei oodanud, et Indiana Jones sõidab Toyota Priusega, eks? Ford kogub vanaautosid, mis pakub talle suurt naudingut, kui ta just kassahitte ei filmi. Austin Healey 3000 laseb Fordil ülaosa alla lasta ja tuulel läbi juuste puhuda.

Austin Healey on sportauto, mida Briti autotootja tootis aastatel 1959–1967. Tootja eksportis umbes 92% kõigist 1963. aastal toodetud autodest, peamiselt Ameerika Ühendriikidesse. 3-liitrine oli edukas, võites arvukalt Euroopa rallisid ja klassikaliste autode võistlusi. Auto tippkiirus on 121 miili tunnis.

12 Peaaegu A-1S-180 Husky

Indiana Jonesi staar pole mitte ainult ekraanipiloot, vaid ka ekraaniväline piloot. "Mulle meeldib lennundusühiskond. Kunagi olid mul lennukid ja piloodid lendasid nendega minu eest, aga lõpuks sain aru, et neil oli lõbusam kui minul. Nad hakkasid mu mänguasjadega mängima. Olin 52-aastane, kui hakkasin lendama – olen näitlejana tegutsenud 25 aastat ja tahtsin midagi uut õppida. Näitlemine oli minu ainus identiteet. Lendama õppimine oli palju tööd, kuid lõpptulemuseks oli vabaduse tunne ja rahulolu enda ja minuga koos lendavate inimeste ohutuse eest hoolitsemise üle," ütles Ford Daily Maili teatel.

Husky suudab vedada 975 naelast lasti ja lennata 800 miili ilma tankimata.

11 Daytoni triumf

R1200 annab Fordile maastikul sõitmise võime, mida ta vajab, kui ta tahab tunda end nagu Indiana Jones kulisside taga, kuid Daytona annab Fordile palju jõudu, kui ta soovib jõudlust tunda. Sportjalgratas on võimeline uskumatuks kiiruseks ja Ford ei karda ratast lõpuni viia.

Kuna Ford teab, kuidas lennukiga lennata, ei karda ta Daytonasse pääseda vaid kiivri ja särgiga. Nahkrõivaid pole vaja paelutada, sest Ford on harjunud kõikide märulifilmide filmimisel saadud konaruste ja sinikatega. Vanus on vaid number, nagu Ford jätkuvalt tõestab.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

lennukiteabe kaudu

Üks Fordile kunagi kuulunud lennukitest oli Cessna 525B. Lennuk kasutab Citation II esikeret koos uue kanduriosa, sirge tiiva ja T-sabaga. Cessna alustas 525B tootmist 1991. aastal ja on selle tootmist jätkanud. Lennukitootja tootis üle 2,000 525B ja müüs need 9 miljoni dollari eest.

Tarbijad, kellel on lennuki jaoks nii palju raha, kogevad luksust õhus. Rockwell Collinsi avioonikaga kokpit on mõeldud ühele piloodile, kuid mahutab kaks meeskonnaliiget.

9 Mercedes Benz S-klass

Ta võib olla 72-aastane, kuid see ei tähenda, et Ford pole lahe. Kui ta ei sõida mootorrattaga linnas ega lenda lennukiga, meeldib talle oma musta Mercedesega eputada. Arvestades, et Saksa tootja tootis mõned kõige luksuslikumad ja töökindlamad autod, pole üllatav, et Ford valis musta kabrioleti.

Kui Ford end paparatsode eest varjab, kannab ta mütsi ja päikeseprille. Kogu sellest maskeeringust ei piisa, et teda avalikkuse eest varjata, sest paparatsod pildistasid teda ajal, mil ta oli koos reisijaga linnas.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Tarbijad, kes tahtsid B36TC-d kätte saada, oleks pidanud seda tegema juba selle debüteerimisel 1947. aastal, kuna 815,000. aastal maksis lennuk 2017 XNUMX dollarit. lugu.

Wichitas asuv Beech Aircraft Corporation on alates tootmise algusest tootnud üle 17,000 206 Bonanza kõigist variantidest. Tootja tootis Bonanzat nii iseloomuliku V-kujulise sabaga kui ka tavapärase sabaga. Lennuki tippkiirus on 193 miili tunnis, kuid selle reisikiirus on XNUMX miili tunnis.

7 Bell 407

Lisaks lennukitele on Fordil helikopter, millega ta liikluses ringi liigub. Ta eelistab Bell 407, mis kasutab nelja laba ja pehmet tasapinnalist rootorit koos komposiitrummuga. Belli esimene lend toimus 1995. aastal ja tootja on tootnud üle 1,400 ühiku.

Tarbijad, kes soovivad omada Bell 407, ei peaks 3.1 miljonist dollarist lahku minema. Bell 407 tippkiirus on 161 miili tunnis ja selle reisikiirus on 152 miili tunnis. Piloot võib sõita Bell 372-st 407 miili ilma tankimata. Kopteril on standardkohad kahele meeskonnaliikmele ja viis istekohta kokpitis.

6 Mercedes-Benz E-klassi universaal

Kui Ford hakkas Calista Flockhartiga kohtamas käima, pidi ta tegema ruumi tema pojale ja tema viiele lapsele. Lisaks mõne lennuki ostmisele suure pere meelelahutuseks ostis Ford Mercedes Wagoni. Kuigi kaubik pakub lastele lisaruumi, kasutab ta seda ka lasti vedamiseks. Üks Fordi vaba aja veetmise tegevusi on jalgrattasõit.

E-klassi universaal sobib ideaalselt nii Fordi jalgratta kui ka igasuguse pagasi kandmiseks, mida Ford lennukisse astudes vajab. Kui Mercedes kavandas E-klassi universaali rohke kaubaruumiga sõidukina, ei ole Saksa autotootja tähelepanuta jätnud ohutust ja jõudlust.

5 BMW F650 GS

GS on kaheotstarbeline maastiku- ja maanteesõiduk BMW mootorratas, mida Saksa tootja on tootnud alates 1980. aastast. BMW autoentusiastid teavad, et autotootja toodab usaldusväärseid ja hea jõudlusega autosid. See ei ole GS-i mootorrataste puhul muutunud.

Üks võimalus GS-i teistest BMW mudelitest eristada on selle pikem vedrustuse käik, püstine isteasend ja suuremad esirattad. Airheadi mudelid on seiklushimuliste mootorratturite seas väga populaarsed masina hõlpsa juurdepääsu tõttu.

4 1929 Waco Tupperwing

Arvestades, et Ford on vana kooli, ei olnud ma üllatunud, kui sain teada, et tal oli vana lennuk. Üks tema kollektsioonis olevatest lennukitest on avatud ülaosaga Waco Taperwing biplaan. Lennuk on kolmeistmeline üheistmeline biplaan, mis on ehitatud torukujulistele terasraamidele.

Waco esimene lend toimus 1927. aastal. Sel ajal ostsid omanikud lennuki veidi üle 2,000 dollari eest. Lennuk tagab suurepärase juhitavuse ja võib üldiselt muuta lennu unustamatuks ja sujuvaks. Lennuki maksimaalne kiirus on 97 miili tunnis ja see suudab lennata 380 miili.

3 Triumf

Kuna Ford on mootorrattasõber, ei jätnud ta kasutamata võimalust osta Briti suurima mootorrattatootja mootorratas. Triumph Motorcycles on saavutanud müügirekordiomaniku maine, kuna tootja müüs 63,000. aasta juunile eelnenud kaheteistkümne kuu jooksul üle 2017 XNUMX mootorratta.

Kvaliteetsete mootorrataste tootmisega oli Triumphist saanud mootorrattatööstuses võimas konkurent ning ettevõtte tõus tippu tundus tänu mootorrataste ainulaadsele disainile ja töökindlusele vältimatu. Ettevõtte edus mängis olulist rolli asutaja sihikindlus ja investeering.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Lennunduse entusiastid armastavad Cessna 208B, kuna tarbijad jätkavad lennuki tootmist alates 1984. aastast. Cessna on ehitanud üle 2,600 ühiku ja tarbijad, nagu Harrison Ford, kes valisid Grand Caravani, ei tahtnud lahku minna 2.5 miljonist dollarist, kui nad selle eelmisel aastal ostsid.

Grand Caravan on neli jalga pikem kui 208 ja sertifitseeriti 1986. aastal kahekohalise kaubalennukina (11. aastal 1989-kohalise reisilennukina). Kui Fordil on vaja pikki sõite teha, kasutab ta Grand Caravani, kuna see suudab sõita kuni 1,231 miili. Lennuki maksimaalne kiirus on 213 miili tunnis.

1 Pilatus PC-12

Üks väiksemaid lennukeid Fordi kollektsioonis on Pilatus PC-12. Lennuk kuulus varem Fordile, kuid tarbijad, kes soovisid 2018. aasta mudelit, pidid rooli istumiseks või salongis lendamise nautimiseks loobuma 5 miljonist dollarist. Lennuk on maailma enimmüüdud ühemootoriline ülelaadimisega gaasiturbiiniga lennuk.

RS-12 esimene lend toimus 1991. aastal, kuid tehas käivitas selle seeriasse alles 1994. aastal. Sellest ajast peale on lennuki ostnud üle 1,500 omaniku. Lennuki jõuallikaks on Pratt & Whitney PT62-67 mootor, mis võimaldab selle tippkiiruseks 310 miili tunnis.

Allikad: Twitter ja Daily Mail.