P1190 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Soojendusega hapnikuandur (HO2S) 1, plokk 1, võrdluspinge pole usaldusväärne
Sisu
P1190 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus
Veakood P1190 viitab probleemile soojendusega hapnikuanduri (HO2S) 1 plokk 1 sõidukitel Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Mida veakood tähendab P1190?
Veakood P1190 näitab probleemi kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) 1, plokk 1. See andur mõõdab hapnikutaset heitgaasides ja saadab asjakohase teabe sõiduki mootori juhtimismoodulile (ECU). Kui tuvastatakse P1190 kood, näitab ECU tavaliselt, et selle konkreetse anduri töös on probleem, nimelt ebausaldusväärne võrdluspinge. Probleemid anduriga (HO2S) või selle ahelaga võivad põhjustada mootoris vale kütuse/õhu segu, mis omakorda võib mõjutada mootori jõudlust ja heitgaase.
Võimalikud põhjused
P1190 veakoodi mitu võimalikku põhjust:
- Kulunud või kahjustatud kuumutatud hapnikuandur (HO2S) 1, plokk 1.
- Anduriga seotud juhtmestiku või ühenduste kahjustus (HO2S) 1.
- Andurile (HO2S) on antud vale võrdluspinge 1.
- Probleemid mootori juhtseadmega (ECU), sealhulgas võimalikud tarkvaravead või riistvararikked.
- Probleemid muude mootori juhtimissüsteemi komponentidega, mis võivad mõjutada anduri (HO2S) 1 tööd, näiteks õhu massivoolu (MAF) andur, jahutusvedeliku temperatuuriandur või probleemid kütuse sissepritsesüsteemiga.
Oluline on märkida, et põhjuse täpseks tuvastamiseks on vaja läbi viia täiendav diagnostika, kasutades spetsiaalseid seadmeid ja tööriistu.
Millised on veakoodi sümptomid? P1190?
P1190 veakoodiga seotud sümptomid võivad olenevalt konkreetsest probleemist ja sõiduki omadustest erineda, mõned võimalikud sümptomid on järgmised:
- Kontrolli mootorit: Üks levinumaid sümptomeid on teie auto armatuurlaual oleva "Check Engine" tule aktiveerimine.
- Võimu kadumine: Vale kütuse/õhu segu, mis on põhjustatud kuumutatud hapnikuanduri ebausaldusväärsest signaalist, võib põhjustada mootori võimsuse kaotuse.
- Ebastabiilne tühikäik: Kui kütuse/õhu segu on vale, võib mootor tühikäigul ebaühtlaselt töötada, mis võib põhjustada mootori värisemist või ebaühtlast töötamist.
- Suurenenud kütusekulu: Vale kütuse/õhu segu võib mootori ebatõhusa töö tõttu suurendada kütusekulu.
- Ebatavalised helid või vibratsioonid: Mootori tööprobleemid võivad sõidu ajal põhjustada ka ebatavalisi helisid või vibratsiooni.
- Väljalaskeprobleemid: Hapnikuanduri ebatäpsed andmed võivad põhjustada kahjulike ainete emissiooni suurenemist heitgaasides, mis võivad tõmmata kontrollijate tähelepanu või põhjustada probleeme vastavustestide läbimisega.
Need sümptomid võivad olenevalt sõiduki mudelist ja seisukorrast ilmneda erinevalt.
Kuidas veakoodi diagnoosida P1190?
DTC P1190 diagnoos võib hõlmata järgmisi samme:
- Veakoodi lugemine: Diagnostika skaneerimistööriista kasutades peate lugema mootori juhtimismooduli (ECU) mälust veakoodi P1190.
- Juhtmete ja ühenduste kontrollimine: Kontrollige 2. plokis asuva kuumutatud hapnikuanduriga (HO1S) 1 seotud juhtmeid ja pistikuid. Veenduge, et juhtmestik pole kahjustatud ja ühendused on kindlad.
- Võrdluspinge kontrollimine: Mõõtke soojendusega hapnikuandurile HO2S antud võrdluspinge 1. Veenduge, et pinge vastab tootja spetsifikatsioonidele.
- HO2S anduri kontrollimine: Katsetage HO2S 1 kuumutatud hapnikuandurit multimeetri või spetsiaalse seadmega. Veenduge, et andur töötab õigesti ja edastab õigeid andmeid.
- Teiste süsteemide kontrollimine: Tehke täiendavaid katseid ja diagnostikat muude mootori juhtimissüsteemi komponentidega, nagu õhumassi (MAF) andur, jahutusvedeliku temperatuuriandur ja teised, et välistada võimalikud probleemid, mis mõjutavad HO2S 1 anduri jõudlust.
- Veakoodi kustutamine: Pärast rikete diagnoosimist ja parandamist on vaja diagnostikaskanneri abil mootori juhtmooduli mälust veakood kustutada.
Kui ülaltoodud toimingud ei aita probleemi tuvastada, on soovitatav täpsema diagnoosi ja remondi saamiseks pöörduda professionaalse automehaaniku või autoremonditöökoja poole.
Diagnostilised vead
DTC P1190 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:
- Veakoodi vale tõlgendamine: Mõnikord võivad mehaanikud veakoodi P1190 tähendust valesti tõlgendada, mis võib viia probleemi lahendamiseks valede toiminguteni.
- Juhtmete ja ühenduste ebapiisav kontroll: Juhtmete ja ühenduste mittetäielik või pealiskaudne kontroll võib HO2S anduri vale toite või maanduse tõttu põhjustada diagnoosimata probleeme.
- HO2S anduri test ebaõnnestus: Soojendusega hapnikuanduri HO2S vale testimine või katsetulemuste väär tõlgendamine võib viia selle seisukorra kohta ekslike järeldusteni.
- Jäta teiste süsteemide kontrollimine vahele: Mõned mehaanikud võivad piirduda ainult HO2S-anduri diagnoosimisega ilma mootori juhtimissüsteemi muid komponente kontrollimata, mistõttu võivad muud probleemi põhjused puududa.
- Vigased varuosad: Mõnikord võivad mehaanikud HO2S-anduri välja vahetada, arvestamata muid P1190 koodi võimalikke põhjuseid, mis võib kaasa tuua tarbetuid remondikulusid.
- Ebapiisav veakoodi eemaldamine: Pärast remonditööde tegemist võib mõni mehaanik unustada või vahele jätta mootori juhtmooduli mälust veakoodi kustutamise sammu, mille tulemusena võib veakood ka peale remonti pidevalt ilmuda.
Vigade vältimiseks ja tõhusa tõrkeotsingu tagamiseks on oluline läbi viia diagnostika, pöörates tähelepanu igale sammule ja kaaludes kõiki võimalikke probleemi põhjuseid.
Kui tõsine on veakood? P1190?
Veakood P1190 viitab probleemile kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) 1, plokk 1, mis mängib olulist rolli kütuse/õhu segu korrigeerimisel mootoris. Kuigi see viga iseenesest ei ole kriitiline ega hädaolukord, võib selle olemasolu põhjustada mootori ebastabiilset tööd, kehva kütusesäästu ja kahjulike ainete suurenenud heitkoguseid.
Rike HO2S andur võib põhjustada vale kütuse/õhu segu, mille tulemuseks võib olla võimsuse kadu, suurenenud kütusekulu ja muud negatiivsed mõjud mootori jõudlusele ja heitgaasidele.
Kuigi üksikud P1190 juhtumid võivad olla suhteliselt kerged ega pruugi sõiduki jõudlust oluliselt mõjutada, on soovitatav probleem võimalikult kiiresti lahendada, et vältida tõsisemaid tagajärgi ning säilitada mootori optimaalne jõudlus ja efektiivsus. Seetõttu on selle vea ilmnemisel soovitatav diagnoosimiseks ja parandamiseks pöörduda spetsialisti poole.
Milline remont aitab koodi eemaldada? P1190?
Veakoodi P1190 tõrkeotsing võib sisaldada järgmisi samme.
- Soojendusega hapnikuanduri (HO2S) vahetus: Kui ploki 2 HO1S 1 andur leitakse tõepoolest diagnostika tulemusena vigaseks või ei tööta korralikult, võib osutuda vajalikuks väljavahetamine. Uus andur peab olema õigesti paigaldatud ja ühendatud.
- Juhtmete ja ühenduste kontrollimine ja asendamine: Kui probleemi põhjuseks on kahjustatud juhtmestik või ühendused, tuleb need välja vahetada või parandada. Kehvad ühendused või purunenud juhtmestik võivad põhjustada P1190.
- Võrdluspinge kontrollimine ja korrigeerimine: Kui vea põhjus on vale võrdluspinge tõttu, tuleb seda kontrollida ja parandada. See võib hõlmata HO2S-anduri toite kontrollimist ning toite- või maandusprobleemide tõrkeotsingut.
- Täiendav diagnostika ja remont: Kui probleem ei lahene HO2S-anduri vahetamise või juhtmestiku parandamisega, võib osutuda vajalikuks täiendav diagnostika muude mootori juhtimissüsteemi komponentide puhul, nagu õhumassivoolu (MAF) andur, kütuse sissepritsesüsteem või mootori juhtimismoodul (ECU). . Probleemi täielikuks kõrvaldamiseks võib osutuda vajalikuks nende komponentide remont või asendamine.
- Veakoodi kustutamine: Pärast remonditööde tegemist on vaja diagnostikaskanneriga mootori juhtmooduli mälust kustutada veakood P1190.
Oluline on teha kõik vajalikud remonditööd vastavalt tootja soovitustele ning vajadusel võtta diagnoosi ja remondi saamiseks ühendust kvalifitseeritud tehniku või automehaanikuga.
