P1255 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur - lühis maapinnaga

P1255 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Veakood P1255 näitab Volkswageni, Audi, Skoda, Seati sõidukite mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri vooluringi maanduslühist.

Mida veakood tähendab P1255?

Veakood P1255 näitab probleemi mootori jahutusvedeliku temperatuurianduris, mille vooluahel on maandusega lühises. Jahutusvedeliku temperatuuriandur mängib mootori juhtimises olulist rolli, kuna annab teavet jahutussüsteemi temperatuuri kohta. Seda teavet kasutab mootori juhtseade kütuse/õhu segu reguleerimiseks, süüte ajastuse optimeerimiseks ja muude mootori optimaalseks tööks vajalike funktsioonide täitmiseks. Maanduse lühis temperatuurianduri vooluringis tähendab, et mootori juhtseade ei suuda anduri signaali õigesti tõlgendada. Selle tulemuseks võivad olla valed mootori temperatuuri mõõtmised, mis võivad põhjustada mootori karedust, suurenenud kütusekulu, võimsuse kadu ja muid jõudlusprobleeme.

Võimalikud põhjused

Siin on mõned P1255 veakoodi võimalikud põhjused:

• Kahjustatud temperatuuriandur: jahutusvedeliku temperatuuriandur võib olla kahjustatud või rikkis, mille tulemuseks on valed või puuduvad signaalid.
• Lühis maandusega: Temperatuuriandurit mootori juhtmooduliga ühendav juhtmestik võib olla kahjustatud või purunenud, põhjustades lühise maandusega ja P1255 koodi.
• Probleemid mootori juhtseadmega (ECU): Mootori juhtseadme enda talitlushäire võib põhjustada temperatuurianduri signaalide vale töötlemise ja vea P1255 ilmumise.
• Kontaktide korrosioon või oksüdatsioon: Korrosioon või oksüdatsioon temperatuurianduri või mootori juhtmooduli pistiku kontaktidel võib põhjustada kehva kontakti ja vale signaali edastamise.
• Anduri vale paigaldamine või kalibreerimine: Kui temperatuuriandur ei ole õigesti paigaldatud või reguleeritud, võib see põhjustada valesid temperatuurinäiteid ja tõrke.
• Füüsiline kahju: Juhtmete või jahutussüsteemi komponentide kahjustused, nagu jahutusvedeliku lekked või temperatuurianduri mehaaniline kahjustus, võivad põhjustada P1255.

P1255 koodi täpse põhjuse väljaselgitamiseks võib olla vajalik sõiduki täiendav diagnostika.

Millised on veakoodi sümptomid? P1255?

P1255 veakoodi sümptomid võivad olenevalt konkreetsest olukorrast ja sõiduki omadustest erineda, kuid mõned selle veakoodiga kaasnevad võimalikud sümptomid on järgmised:

• Näidik "Kontrolli mootorit".: "Check Engine" tule ilmumine armatuurlauale on üks levinumaid märke jahutusvedeliku temperatuurianduri probleemist.
• Ebastabiilne mootori töö: Valed temperatuurinäidud võivad põhjustada mootori ebaühtlast töötamist, näiteks põrisevat tühikäiku, ebatasast töötamist või isegi kiirenduse ajal süttimist.
• Võimu kadumine: Kütuse/õhu segu vale reguleerimine valede jahutusvedeliku temperatuuriandmete tõttu võib põhjustada mootori võimsuse kaotuse.
• Suurenenud kütusekulu: Mootori ebastabiilne töö, mis on põhjustatud vigadest temperatuuriandmetes, võib suurendada kütusekulu.
• Mootori ülekuumenemine: Kui temperatuuriandur ei anna õigeid andmeid, võib see põhjustada jahutussüsteemi talitlushäireid ja lõpuks mootori ülekuumenemist. Kuid see ei avaldu alati selgelt ja mõnikord jääb temperatuuriindikaator normi piiridesse.
• Probleemid mootori käivitamisega: Mõnel juhul võivad valed temperatuuriandmed põhjustada probleeme mootori käivitamisel, eriti külmkäivituse ajal.

Kui teil tekivad need sümptomid või teie armatuurlaual süttib tuli Check Engine, on soovitatav käivitada diagnostika, et teha kindlaks põhjus ja lahendada kood P1255.

Kuidas veakoodi diagnoosida P1255

DTC P1255 diagnoosimiseks toimige järgmiselt.

1. Veakoodi kontrollimine: Kasutage OBD-II diagnostikaskannerit mootori juhtmooduli veakoodide lugemiseks. Veenduge, et kood P1255 on olemas ja salvestatud ECU mällu.
2. Visuaalne kontroll: Kontrollige jahutusvedeliku temperatuuriandurit ja seda mootori juhtmooduliga ühendavat juhtmeid. Kontrollige kahjustusi, korrosiooni või katkiseid juhtmeid.
3. Anduri takistuse kontrollimine: jahutusvedeliku temperatuurianduri takistuse kontrollimiseks erinevatel temperatuuridel kasutage multimeetrit. Võrrelge saadud väärtusi tootja soovitustega.
4. Toiteahela kontrollimine: Kontrollige temperatuurianduri toiteahela pinget, kui süüde on sisse lülitatud. Kui pinget pole, kontrollige kaitsmeid ja releed, mis annavad andurile toite.
5. Maandusahela kontrollimine: Veenduge, et temperatuurianduri maandusahel on heas kontaktis ja klemmidel pole korrosiooni ega oksüdatsiooni.
6. Mootori juhtseadme (ECU) kontrollimine: Diagnoosige mootori juhtmoodul, et tuvastada võimalikud talitlushäired või talitlushäired, mis võivad viia koodi P1255 ilmumiseni.
7. Muude jahutussüsteemi komponentide kontrollimine: Kontrollige jahutusventilaatorit, jahutusvedeliku lekkeid ja termostaati, kuna nende komponentidega seotud probleemid võivad samuti põhjustada P1255.
8. Tarkvara värskendamine: kontrollige mootori juhtimismooduli tarkvaravärskendusi, mis võivad parandada teadaolevaid ühilduvusprobleeme või tarkvaravigu.

Pärast vea P1255 diagnoosimist ja põhjuse tuvastamist võite alustada vajalike parandustöödega või osade väljavahetamisega. Kui teil puuduvad kogemused või oskused selle ise diagnoosimiseks, on soovitatav pöörduda professionaalse automehaaniku või teeninduskeskuse poole.

Diagnostilised vead

DTC P1255 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

• Visuaalse kontrolli vahelejätmine: Mõned tehnikud võivad temperatuurianduri ja selle juhtmestiku visuaalse kontrolli vahele jätta, mille tulemuseks võivad olla ilmsed probleemid, nagu juhtmestiku purunemine või anduri kahjustumine.
• Anduri vale diagnoos: Mõned võivad kohe eeldada, et probleem on temperatuurianduris, ilma teiste süsteemikomponentide põhjalikku diagnoosimist läbi viimata.
• Seotud probleemide ignoreerimine: Mõned võivad keskenduda ainult temperatuuriandurile, ignoreerides muid võimalikke probleeme, nagu juhtmestiku katkemine, toite- või maandusprobleemid.
• Andmete vale tõlgendamine: Temperatuuriandurilt saadud andmete valesti mõistmine võib põhjustada vale diagnoosi ja mittevajalike komponentide väljavahetamise.
• Spetsiaalsete seadmete mittekasutamine: Spetsiaalsete diagnostikavahendite ebapiisav kasutamine võib raskendada probleemi täpset diagnoosimist.
• Vale kalibreerimine või seadistus: Pärast anduri või muude komponentide väljavahetamist tuleb neid võib-olla kalibreerida või reguleerida ning selle tegemata jätmine võib põhjustada probleeme.
• Vale diagnostiline järjestus: Valed komponentide testimisprotseduurid või tähelepanu puudumine olulistele diagnostilistele aspektidele võivad probleemi õige põhjuse tuvastamise raskendada.

Nende vigade vältimiseks on oluline läheneda diagnoosile süstemaatiliselt, pöörates tähelepanu igale etapile.

Kui tõsine on veakood? P1255?

Veakood P1255, mis viitab lühisele mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri vooluringis, võib olla tõsine, eriti kui viga jääb avastamata või seda ei kõrvaldata kohe. Sellepärast nõuab see kood tähelepanu:

• Võimalik mootori ülekuumenemine: Valed jahutusvedeliku temperatuurinäidud võivad põhjustada jahutussüsteemi talitlushäireid ja lõpuks mootori ülekuumenemist. Ülekuumenenud mootor võib põhjustada tõsiseid kahjustusi, sealhulgas ülekuumenenud silindripea, lekkiva pea tihendi või isegi mootori kahjustusi.
• Võimsuse ja tõhususe kaotus: Mootori juhtimissüsteemi ebaõige töötamine valede temperatuuriandmete tõttu võib põhjustada võimsuse kaotuse, kehva jõudluse ja kütusekulu suurenemise.
• Teiste komponentide kahjustamise võimalus: Mootori kõrgem temperatuur võib kahjustada teisi sõiduki komponente, nagu tihendid, kummitihendid ja plastosad, põhjustades enneaegset kulumist või rikkeid.
• Suurenenud tegevuskuludMärkus. P1255 koodist põhjustatud kahjustatud komponentide parandamine või asendamine võib nõuda märkimisväärseid tööjõu- ja osakulusid.

Kuigi kood P1255 ei kujuta otsest ohtu sõiduohutusele, võib see põhjustada tõsiseid probleeme mootori ja muude sõidukikomponentidega. Seetõttu on oluline selle vea põhjus kiiresti tuvastada ja kõrvaldada, et vältida võimalikke kahjustusi ning tagada sõiduki ohutu ja töökindel töö.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P1255?

Veakoodi P1255 lahendamine sõltub vea konkreetsest põhjusest. Siin on mõned võimalikud tegevused, mis võivad aidata:

1. Jahutusvedeliku temperatuurianduri vahetamine: Kui andur on kahjustatud või vigane, tuleb see asendada uue originaal- või kvaliteetse analoogiga, mis vastab tootja nõuetele.
2. Juhtmete remont või vahetus: Kontrollige ja diagnoosige juhtmestikku, mis ühendab temperatuurianduri mootori juhtseadmega. Asendage kahjustatud või purunenud juhtmed ja parandage kõik kontaktprobleemid.
3. Jahutussüsteemi kontroll ja hooldus: Veenduge, et jahutussüsteem töötab korralikult ja jahutusvedelik ei leki. Kontrollige termostaati ja jahutusventilaatoriga seotud probleeme.
4. ECU tarkvara kontrollimine ja uuendamine: Harvadel juhtudel võib tõrke põhjuseks olla mootori juhtseadme tarkvaraprobleemid. ECU tarkvara värskendamine võib aidata teadaolevaid vigu lahendada.
5. Täiendav diagnostika ja remont: viige läbi täiendav diagnostika, kui eelnevad meetmed probleemi ei lahenda. See võib hõlmata toite- ja maandusahelate ning muude mootori juhtimissüsteemi komponentide kontrollimist.

Diagnoosimiseks ja remondiks on oluline võtta ühendust kvalifitseeritud automehaaniku või volitatud teeninduskeskusega. Nad suudavad täpselt kindlaks teha tõrke P1255 põhjuse ja astuda selle lahendamiseks vajalikke samme.

Kuidas lugeda Volkswageni veakoode: samm-sammult juhend