Haagise juhtmestiku kontroll (probleemid ja lahendused)

Kas saate oma veokijuhi teabekeskusesse juhuslikult ja sageli teate "Kontrolli haagise juhtmestikku" või sarnase teate? Vaatame, kas saan aidata teil diagnoosida.

Haagise juhtmestikuga seotud veateate põhjuse leidmine võib olla keeruline. Võib-olla olete proovinud mitut võimalust, kuid ei leidnud ikkagi põhjust ja teade kuvatakse uuesti.

Võimalikke põhjuseid ja lahendusi on mitu (vt allolevat tabelit). See võib olla haagise pistik, juhtmestik, pistikud, haagise pidurikaitse, hädaseiskamistihv, maandusühendus või piduritrumli läheduses. Iga võimaliku põhjuse jaoks on lahendusi, kui teate, kust otsida.

Võimalik põhjus või põhjus	Proovitavad lahendused (vajadusel)
haagise kahvel	Kinnitage juhtmed tihvtide külge. Puhastage kontakte traatharjaga. Kinnitage juhtmed oma kohale. Vahetage oma kahvlit.
haagise juhtmestik	Vahetage katkised juhtmed.
Elektriühendused	Puhastage korrosiooniga alad. Paigaldage pistikud kindlalt tagasi.
Haagise piduri kaitse	Asenda läbipõlenud kaitse.
Rebitav lüliti tihvt	Vahetage lüliti tihvt.
Maandamine	Vaheta maad. Vahetage maandusjuhe.
Piduritrumli klambrid	Vahetage kahjustatud magnet välja. Asendage kahjustatud juhtmestik.

Siin olen maininud mõningaid levinumaid põhjuseid, miks haagise juhtmestik ei pruugi töötada, ja pakun teile mõningaid lahendusi üksikasjalikumalt.

Võimalikud põhjused ja soovitatavad lahendused

Kontrollige haagise kahvlit

Kontrollige haagise pistikut. Kui kontaktid tunduvad nõrgad, kasutage nende puhastamiseks traatharja. Kui need pole tihvtide külge kindlalt kinnitatud, kinnitage need korralikult. Kui see on odav kahvel, proovige see asendada kvaliteetsema kaubamärgiga mudeliga.

Kui teil on 7-kontaktiline ja 4-kontaktiline kombineeritud pistik nagu uuematel GM-i haagise mudelitel, võib see probleemi põhjustada, kui 7-kontaktiline pistik on peal. Kuigi see kombineeritud paigutus võib teile tunduda mugav ja kombineeritud pistikud kinnituvad hästi kaitseraua külge, töötab see hästi ainult siis, kui 7-kontaktiline pistik on all ja 4-kontaktiline pistik üleval.

Kui 7-kontaktiline osa on normaalselt orienteeritud, on haagise piduri- ja maanduspistikud kaks alumist klemmi. Probleem on selles, et kaks siin ühendatud juhet on lahti, lahti ja võivad kergesti kontakti kaotada ja uuesti ühendada. Kontrollige seda pistikut, kui näete vahelduvaid hoiatusi haagise juhtme lahtiühendamiseks ja uuesti ühendamiseks. Puudutage pistikut, et näha, kas teade kuvatakse endiselt DIC-le.

Sellisel juhul on lahendus 7-kontaktilise pistiku põhjaga ühendatud juhtmestiku tugevdamine ja kaitsmine. Vajadusel kasutage elektrilinti ja sidemeid. Teise võimalusena võite selle asendada tera või haagisepoolse Pollak-pistikuga, näiteks Pollak 12-706 pistikuga.

Kontrollige juhtmestikku

Kontrollige haagisepoolset juhtmestikku ja väljaspool haagise torustikku. Katkestuste kontrollimiseks jälgige juhtmeid.

Kontrollige pistikuid

Kontrollige kõiki elektriühenduskohti voodi all. Kui need on korrodeerunud, puhastage need liivapaberiga ja määrige dielektrilise määrdega või asendage, kui korrosioon on liiga suur.

Paigaldage pistikud kindlalt tagasi. Nende kinnitamiseks võite kasutada tõmblukku.

Kontrollige haagise kaitsmeid

Kontrollige kapoti all asuvat haagise pidurikaitset. Kui see on läbi põlenud, tuleb see välja vahetada.

Kontrollige lahtiühendamislüliti tihvti

Kontrollige kaitselüliti tihvti.

maad vahetama

Proovige aku maapinda vahetada, et saavutada hea kontakt haagise raamiga. Parem võib olla kasutada sihtotstarbelist maad kui jagatud maad. Kui maandusjuhe või kuul on liiga kerge, asendage see suurema läbimõõduga juhtmega.

Kontrollige piduritrumli klambreid

Kontrollige tagaosas hädapiduritrumli klambreid. Kui magnet on kahjustatud, vahetage see välja ja kui juhtmestik on murdunud või kahjustatud, tõmmake see välja ja asendage see, tagades hea sirge ühenduse.

Isegi kui neljast haagisepidurist töötab ainult üks, kaks või kolm, ei pruugi te saada DIC-teadet "Kontrollige haagise juhtmestikku". Teisisõnu, selle indikaatori puudumine ei tähenda tingimata, et kõik töötab õigesti või teade võib olla katkendlik.

Kas näete ikka veateadet?

Kui teil on endiselt raskusi probleemi põhjuse tuvastamisega, laske kellelgi istuda veokisse ja kontrollida haagise näidikut, kui liigutate kogu keti kõiki osi.

Kui märkate, et veateade kuvatakse ainult siis, kui liigutate teatud osa või komponenti, siis teate, et lähenete probleemi täpsele asukohale. Kui olete tuvastanud, lugege selle konkreetse osa kohta ülaltoodud jaotist.

Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.

• Mis juhtub, kui maandusjuhe pole ühendatud?
• Millega on süüteküünla juhtmed ühendatud?
• Kuidas testida haagise pidureid multimeetriga