Haagise pidurimagneti juhtmestik (praktiline juhend)
Sisu
See artikkel on kasulik neile, kellel on probleeme haagise pidurimagneti ühendamisega.
Kas teie haagise pidurid on nõrgad või jätate need vahele? Kui see juhtub, saate kogu pidurikomplekti välja vahetada. Kuid ausalt öeldes ei pea te seda tegema. Probleemiks võib olla haagise pidurimagnet. Ja magneti vahetamine on palju lihtsam ja odavam. Siiski peate valima õige juhtmestiku. Räägin AZ-le haagise pidurimagneti juhtmestikust ja jagan näpunäiteid, mida olen aastate jooksul õppinud.
Üldreeglina haagise pidurimagneti ühendamiseks:
- Koguge kokku vajalikud tööriistad ja osad.
- Tõstke haagis üles ja eemaldage ratas.
- Salvestage veerg.
- Ühendage juhtmed lahti ja tõmmake vana pidurimagnet välja.
- Ühendage uue magneti kaks juhet kahe toitejuhtmega (ei ole oluline, milline juhe kuhu läheb, kui juhtmed on toite- ja maandusühendused).
- Ühendage rumm ja ratas uuesti.
Selgema ülevaate saamiseks lugege allolevat juhendit.
7 – Haagise pidurimagneti juhtmestik Samm-sammuline juhend
Kuigi see artikkel keskendub pidurimagneti juhtmestiku ühendamisele, käin läbi kogu ratta ja rummu eemaldamise protsessi. Lõpuks peate pidurimagneti ühendamiseks rummu eemaldama.
oluline: Oletame, et selle demo jaoks asendate uue pidurimagneti.
1. samm – koguge kokku vajalikud tööriistad ja osad
Kõigepealt koguge kokku järgmised asjad.
- Uus haagise pidurimagnet
- Jack
- Rehvi raud
- põrkmeeter
- Rosette
- Kruvikeeraja
- Hammeri
- Pahtlilabida
- Määrimine (valikuline)
- Presspistikud
- Pressimistööriistad
2. samm – tõstke haagis üles
Enne haagise tõstmist keerake mutrid lahti. Tehke seda ratta puhul, kus pidurimagnetit vahetate. Kuid ärge eemaldage veel pähkleid.
Kiire Näpunäide Kui haagis on maas, on kinnitusmutreid palju lihtsam lahti keerata. Samuti hoidke haagis selle protsessi ajal välja lülitatuna.
Seejärel kinnitage põrandatung rehvi lähedale. Ja tõstke haagis üles. Ärge unustage asetada põrandatungraud kindlalt maapinnale (kuhu, mis talub haagise raskust).
Kui teil on raskusi põrandatungraua kasutamisega või te ei leia seda, kasutage haagise tõstmiseks rehvivahetusrampi.
3. samm – eemaldage ratas
Seejärel eemaldage mutrid ratta küljest kangvardaga. Ja rummu paljastamiseks tõmmake ratas haagisest välja.
Päeva tipphetk: Ärge kunagi eemaldage rohkem kui ühte ratast korraga, kui see pole vajalik.
4. samm – jäädvustage jaotur
Nüüd on aeg jaotur eemaldada. Enne aga võta välimine kate haamri ja spaatliga välja. Seejärel võtke laagrid välja.
Seejärel keerake rummu pidurisõlme küljest kruvikeerajaga lahti. Seejärel tõmmake rummu ettevaatlikult enda poole.
5. samm – tõmmake vana pidurimagnet välja
Rummu eemaldades leiate pidurimagneti hõlpsalt üles. Magnet on alati alusplaadi allosas.
Kõigepealt ühendage vana magneti juhtmed toitejuhtmetest lahti. Need juhtmed leiate tagaplaadi tagant.
6. samm – paigaldage uus magnet
Võtke äsja ostetud pidurimagnet ja asetage see alusplaadi põhjale. Seejärel ühendage kaks magnetjuhet kahe toitejuhtmega. Siin ei pea te muretsema, milline juhe kuhu läheb. Veenduge, et üks toitejuhtmetest on toite ja teine maanduse jaoks.
Magnetist väljuvad juhtmed ei ole värvikoodiga. Mõnikord võivad need olla rohelised. Ja mõnikord võivad need olla mustad või sinised. Sel juhul on mõlemad rohelised. Siiski, nagu ma ütlesin, ärge muretsege. Kontrollige kahte toitejuhet ja ühendage nendega kaks sama värvi juhet.
Kiire Näpunäide Veenduge, et maandus oleks korralikult tehtud.
Kasutage kõigi ühenduste kinnitamiseks presspistikuid.7. samm – kinnitage rumm ja ratas uuesti
Ühendage rummu, laagrid ja välimine laagrikate. Lõpuks ühendage ratas haagisega.
Kiire Näpunäide Kandke laagritele määret ja vajadusel katke.
Kust tulevad toitejuhtmed?
Haagise pistikupesa annab ühenduse haagise pidurite ja tuledega. Need kaks toitejuhet tulevad otse haagise pistikupesast. Kui juht rakendab pidurit, varustab pistik vooluga jaoturis asuvaid elektrilisi pidureid.
Elektriline pidurimehhanism
Plahvatav magnet on elektripiduri oluline osa. Seetõttu aitab elektripiduri toimimise mõistmine teil mõista pidurimagneteid.
Nagu te juba teate, on pidurimagnet alusplaadil. Lisaks on libisemisplaadil enamik teisi pidurikoostu moodustavaid osi. Siin on täielik nimekiri.
- Reaktori vedru
- Põhilised kingad
- Sekundaarsed jalatsid
- Sõiduhoob
- hindaja
- Regulaatori vedru
- Kinga klambri vedru
- Lõhkev magnet
Magnetil on kaks juhti, mis on ühendatud otse haagise juhtmestikuga. Iga kord, kui rakendate elektrit, magnetiseerub magnet. Seejärel tõmbab magnet trumli pinda ligi ja hakkab seda pöörlema. See liigutab veohooba ja surub kingad vastu trumlit. Ja padjad ei lase rummul libiseda, mis tähendab, et ratas lõpetab pöörlemise.
Kiire Näpunäide Primaarsed ja sekundaarsed klotsid on koos piduriklotsidega.
Mis juhtub, kui haagise pidurimagnet ebaõnnestub?
Kui pidurimagnet on defektne, ei tööta magnetiseerimisprotsess korralikult. Järelikult hakkab pidurdusprotsess pidurdama. Sellise olukorra saate tuvastada nende sümptomite järgi.
- Nõrgad või teravad katkestused
- Vahed hakkavad ühes suunas tõmbama.
Siiski on visuaalne kontroll parim viis kulunud pidurimagneti tuvastamiseks. Kuid mõned magnetid võivad rikki minna ilma kulumisjälgi näitamata.
Kas pidurimagneteid saab testida?
Jah, saate neid testida. Selleks vajate digitaalset multimeetrit.
- Eemaldage pidurimagnet pidurisõlmest.
- Asetage magneti alus aku negatiivsele klemmile.
- Ühendage multimeetri juhtmed aku klemmidega.
- Kontrollige multimeetri näitu.
Kui leiate voolu, on magnet katki ja see tuleb esimesel võimalusel välja vahetada.
Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.
- Kontrollige haagise juhtmestikku
- Kuidas ühendada maandusjuhtmeid üksteisega
- Kuhu ühendada seisupiduri juhe
Video lingid
