Auto kliimaseadme tõrkeotsing

Teie auto kliimaseade on keeruline süsteem ja mõnikord võib teil tekkida probleeme, kui see ei tööta optimaalselt.

Siin vaatleme mitmeid levinumaid probleeme, mis teiega võivad tekkida konditsioneer ja selgitage, mis võib olla mis tahes probleemi tõenäoline põhjus.

Miks mu konditsioneeril on halb õhuvool?

Nõrga õhuvoolu põhjuseks võivad olla mitmed probleemid, alates väiksemast probleemist, nagu lahtine voolik, kuni katkise aurusti ventilaatorini.

Teised võimalikud põhjused võivad olla hallituse või hallituse kogunemine aurustisse, mis ummistavad ventilatsiooniavad, või leke kuskil süsteemis.

Miks pole mu konditsioneer nii külm kui varem?

Jällegi on mitmeid võimalikke põhjuseid, miks teie kliimaseade ei ole nii külm kui varem. Põhjused võivad ulatuda lahtisest voolikust või katkisest tihendist kuskil süsteemis kuni potentsiaalselt tõsisemate probleemideni, nagu kondensaator või aurusti, mis ei tööta täisvõimsusel, või läbipõlenud kompressori mootor.

Miks mu konditsioneer kõigepealt jahtub ja siis soojeneb?

Selle üheks põhjuseks võib olla probleem kompressori siduriga, mille tõttu kompressor ei säilita õiget rõhku, mistõttu kuum õhk voolab läbi süsteemi.

Põhjuseks võib olla ka ummistunud paisuventiil, mille tulemusena väheneb külmutusagensi vool aurustisse.

Tõsisem põhjus võib olla kliimaseadme leke. Leke on tavaliselt tingitud süsteemi sisenevast niiskusest, mis külmutusagensiga segatuna põhjustab söövitavat hapet, mis kahjustab süsteemi komponente.

Kuidas kontrollida, kas kliimaseadmes on leke?

Lekketest sisse konditsioneer kõige parem on seda teha professionaal.

Külmutusagens sisaldab värvaineid, mis on musta valguse käes nähtavad, nii et kvalifitseeritud tehnik saab hõlpsasti kontrollida, kas kliimaseadmest ei leki külmaainet.

Mis põhjustab kliimaseadme lekke?

Peamised õhukonditsioneeri lekke põhjused on niiskus ja vanadus. Nagu mainitud, tekib niiskuse segunemisel külmutusagensiga söövitav hape, mis võib kahjustada kogu kliimaseadet.

Niiskus võib süsteemi sattuda vanade kummitihendite ja voolikute kaudu, mis on aja jooksul elastsust kaotama hakanud.

Nagu näete, kui teil on auto kliimaseadmega probleeme, ei saa seda alati kiiresti parandada.

Kliimaseadme tõrgeteta töötamiseks ja parimaks toimimiseks on oluline lasta spetsialistil kõik sellega seotud probleemid võimalikult kiiresti üle vaadata.

Kui palju maksab konditsioneeri parandamine?

Maksma konditsioneeride remont oleneb probleemi põhjusest. See võib olla sama lihtne kui puhastamine, kuid lekke korral võib see olla keerulisem. Hankige oma hinnapakkumised siin Autobutleris, et saaksite võrrelda oma kliimaseadmete remondi ülevaateid, asukohti ja muidugi hindu.

Autoomanikel, kes võrdlevad Autobutleri kliimaseadmete hindu, on potentsiaali säästa keskmiselt 30 protsenti, mis võrdub 86 naelaga.

Kõik kliimaseadme kohta

• Auto konditsioneeri selgitus
• Auto kliimaseadme tõrkeotsing