10. aasta 2021 parimat uut sõidukitehnoloogiat

Auto ostmine, millel on piisavalt tehnoloogiat, mis võib pakkuda teile rohkem turvalisust ja sõidumugavust, on tänapäeval väga aktuaalne, nii et siin räägime teile, milliseid 10 parimat tehnoloogiat peaksite kaaluma.

Autode tehnoloogia on peaaegu sama oluline kui see, mis on kapoti all. Juhiabi või süsteemid mängivad võtmerolli kõiges alates ohutusest ja turvalisusest kuni ühenduvuse ja suhtluseni. Ja kuna autod muutuvad keerukamaks, mõjutab see otseselt seda, kuidas te oma sõidukiga suhtlete.

Viimasel ajal oleme näinud mitmeid tehnoloogiaid, mida on erinevates sõidukites rakendatud, mõned neist keskendusid autonoomsele sõidule, kuid siin räägime teile, millised on parimad autotehnoloogiad, mida peaksite uue auto ostmisel silmas pidama.

1. Täiustatud juhiabisüsteemid

Mitmed autotootjad pakuvad tehnoloogiaid, mis suudavad kiiresti reageerida ohtudele, vähendada juhi väsimust ja lihtsustada igapäevast sõitmist. On isegi juhiabisid, kes saavad auto teie eest parkida. Need süsteemid on sageli saadaval kombineeritud pakettides, nagu Ford Co-Pilot360, Subaru EyeSight ja Toyota Safety Sense, kuid paljud on ka eraldiseisvad valikud. Peamiste tehnoloogiate hulgas, mida peaksite kaaluma, on järgmised:

– Adaptiivne püsikiiruse hoidja: hoiab teie sõidukit määratud kiirusel, kuid aeglustab või suurendab kiirust, et säilitada eessõitvast sõidukist ohutu kaugus.

– Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus: hoiatab teid, kui teie sõiduk liigub teisele sõidurajale.

– Lane Keeping Assist: kasutab rooli, et hoida sõiduk sõidurajal.

– Pimeala hoiatus: annab teile teada, kui sõiduk on teie pimenurgas.

– Ristliikluse hoiatus: kui lahkute parklast või sõiduteelt, annab see teile teada, kas liiklus on ristuva liiklusega. Mõned süsteemid näitavad, kummalt poolelt teine ​​auto tuleb.

– Tagurduspidurdusabi: kui tagurdamise ajal tuvastatakse teie sõiduki taga mõni objekt, võib tagurduspidurdusabi teie sõiduki õnnetuse vältimiseks peatada.

2. Automaatne hädapidurdus

Kui auto tunneb, et kokkupõrge on vältimatu, aktiveerib automaatne hädapidurdus (AEB) auto pidurid, mis võib avarii ära hoida või minimeerida. AEB suudab reageerida kiiremini kui inimene ja hakkab tööle enne, kui vajutate pidurit.

Kui pidurdate ja tunnete, et peate varakult peatuma, võib AEB pidurdada ka tugevamini kui teie rakendatav rõhk. Kuigi AEB on osa paljudest täiustatud juhiabisüsteemidest, on see oluline süsteem, mis võib olla eraldiseisev funktsioon ja mida tuleks pidada esmatähtsaks. Tervelt 20 tootjat on võtnud kohustuse kehtestada 1. septembriks 2022 kõigi oma sõidukisarjade jaoks AEB standard.

3. Ühendatud mobiilirakendused

Meie mobiiltelefonid on meie elu oluline osa, seega on autotootjatel mõistlik nutitelefonide võimsust ära kasutada. Enamik autotootjaid pakub rakendusi ühendatud nutitelefonidele, kuid mõned on paremad kui teised.

Kõige arenenumad võimaldavad kaugjuhtimisega uksi lukustada ja avada, kontrollida kütusetaset ja rehvirõhku ning isegi kaugkäivitada autot, mis on eriti mõnus külmal talvehommikul. Digivõtmel on täiendavad turvameetmed, mis seovad telefoni vaid auto külge.

4. Tehnoloogia teismelistele autojuhtidele

Kuigi praegu pakub Teen Driveri funktsioonide komplekti ainult üks ettevõte, on see suur: General Motors. See tähendab, et selle paketiga on saadaval valitud Chevrolet, GMC, Buick ja Cadillac autod, veoautod ja maasturid. Teen Driver on uute juhtide tagatis, rahustades vanemaid edasiandmisega.

Süsteem saab teid teavitada, kui sõiduk liigub teatud kiirusega, vaigistada heli, kui turvavööd ei kasutata, filtreerida vulgaarset sisu (kui teie sõiduk on varustatud SiriusXM satelliitraadioga) ja seada helisüsteemi helitugevuse piirangu. Seal on isegi aruanne, mis annab vanematele teada, kas turvasüsteemid, nagu ABS või kokkupõrkehoiatus, aktiveerusid nende lapse sõidu ajal.

5. Väljumishoiatus jalgratturite kaitseks

Jalgrattasõit on linnas pidev probleem. Reisijad peavad muretsema nii pargitud autode kui ka liikuvate sõidukite pärast. Üks funktsioon, mis aitab nii reisijaid kui ka juhte, on väljumishoiatus. Hoiatus kasutab lähenevate jalgrataste ja liikluse tuvastamiseks tahapoole suunatud andureid. See tagab, et kaassõitja jalgratturi möödumisel autoust ei ava.

Väljumishoiatussüsteemid töötavad mitu minutit pärast mootori väljalülitamist. Kui andurid näevad lähenevat jalgratturit või sõidukit, hoiatavad nad reisijat mitme ereda tulega. Täiustatud süsteemid blokeerivad ukse füüsiliselt, et vältida selle avanemist läheneva objekti teele.

6. Juhtmeta laadimine ja nutitelefoni ühendus

Nutitelefoni ühenduvuse ja juhtmevaba laadimise kombinatsioon on saadaval rohkematel mudelitel kui varem, kuid see on tavalisem kõrgema varustusega ja luksusmudelitel. Kui soovid telefoni autos mõistlikuma hinna eest laadida, otsi autot, millel on ainult juhtmevaba laadimine. See süsteem kasutab tavaliselt laadimisplaati, millel teie telefon toetub. Üks populaarsemaid tüüpe kannab nime Qi ning seda on lihtne ja kiire seadistada ja kasutada.

7. 360 kraadi kaamera

Kuigi tagurdamisabi aitab vältida kokkupõrkeid parkimisel või teel, võib see tagada, et te ei põrka parkimisel millelegi vastu. See mitte ainult ei päästa teie autot kriimustuste ja mõlkide eest, vaid vähendab ka kindlustusnõuete arvu madalal kiirusel toimunud kokkupõrgete korral. See kaamera on suureks abiks suure auto parkimisel.

Kombineerides auto mõlemal küljel olevad kaamerad mõne nutika tehnoloogiaga, saab auto ekraan kuvada virtuaalset ülalt-alla vaadet ümbritsevale. See võib näidata garaaži külgi või kui olete toidupoe parkimisjoonte vahel.

8. Tahavaate videopeegel

Tahavaatepeegel kasutab taha paigaldatud kaamerat, et kuvada vaade sõiduki taha. Seda tüüpi peegel asub traditsioonilise peegliga samas kohas ja on sama suurusega, kuid saate peegelvaate või videoseadete vahel vahetada, kui soovite seda vaadata. See on väga mugav, kui peate transportima suuremahulisi esemeid, mis takistavad vaadet auto tagaaknale.

9. Tarkvara varastatud sõidukite jälgimiseks

Eelmisel aastal varastati üle 720,000 56 auto. Jah, see arv kõlab šokeerivalt, kuid taastus rohkem kui %. See protsent on märkimisväärselt suurem kui eelmisel aastal ja suur osa tunnustusest läheb uuenduslikule manustehnoloogiale, mis võimaldab ametiasutustel neid leida.

See tehnoloogia on osa ohutus- ja abisüsteemidest nagu Subaru Starlink, Kia UVO, Hyundai Blue Link ja GM OnStar. Lisaks diagnostikale, uksehoidjale ja avariijärgsetele hädaabiteenistustele helistamise teatistele saavad nad määrata auto täpse asukoha.

10. Pimeala monitor

Paljudele autojuhtidele meeldib idee hõlpsasti vaadatavast ekraanist, mis näitab teile, mis on teie auto mõlemal küljel, kui valmistute sõiduraja vahetamiseks. Videopõhine pimeala monitor kasutab väikeseid kaameraid sõiduki mõlemal küljel, et näidata liiklust, mis võib olla teie kõrval asuval sõidurajal. Need hoiatused võivad aidata vältida kokkupõrget teise sõidukiga või jalgrattal või mootorrattal liikuva inimesega.

**********

:

-

-