10 märki halvast pidurisüsteemist
Hea pidurisüsteem on ohutuse mõttes auto üks olulisemaid mehaanilisi osi. Millele siis ohutuks liiklemiseks tähelepanu pöörata?
Euromasteri Euroopa teenindusvõrgustik esitleb 10 märki, mis peaksid juhtidele märku andma, et pidurid on autos 
masin võib kahjustuda.
– pidurisüsteemi märgutuli armatuurlaual süttib
- pidurdusteekonna pikenemine
– ragin, metalliline müra pidurdamisel
– piduripedaalil puudub loomulik vastupidavus vajutamisele
– pidurid soojenevad, rataste alt tuleb suitsu
- "tõmba" pidurdamisel
– vajadus sagedase pidurivedeliku lisamise järele
– vedeliku jäljed ratastel või rehvide siseküljel
- piduripedaali raputamine pidurdamisel
– auto väriseb, väriseb ja hüppab pidurdamisel
Kui märkate mõnda ülaltoodud häiretest, võtke kohe ühendust teenindusosakonnaga.
– pidurisüsteemi reaktsiooniaja pikendamine
– ABS/ESP süsteemide nõrgenemine
- haardevõime kaotus
– kontrollimatu suunamuutus
- rajalt maha kukkumine
– muud liiklusohud
Pidurisüsteem on auto üks olulisemaid mehaanilisi süsteeme. Just tema tagab sõiduki peatamise, aga ka selle paigal hoidmise näiteks kallakul. Seetõttu tuleks pidurisüsteemiga seotud probleemide korral koheselt töökotta minna, ütleb Marcin Telej, Iławas asuva Euromaster Telgumi teeninduse omanik.
– Hea pidurisüsteemi tunnuseks on esiteks teie pidurikettale sobivate piduriklotside olemasolu, mis on vähemalt poole paksusega uue piduriklotside omast. Plokk ei tohi olla kaetud põlenud klaasja pinnaga. Lisaks peame meeles pidama, et kontrollime pidurikettaid, et veenduda, et need on läikivad, pole roostetanud, pole värvi muutnud, ühtlaselt kulunud ja pragudeta. Süsteemi kolmas oluline komponent on pidurivedelik. See peaks olema selge, kergelt kollakas ja minimaalse veesisaldusega, kuid see mõõtmine tuleb teha spetsiaalse seadmega, lisab Marcin Telei.
Vaata ka:
pidurite kulumine
