10 sportlast, kes sõidavad klassikaga (ja 10, kellel on halb automaitse)

Kaasaegsed sportlased on kurikuulsad selle poolest, et püüavad alati teedel olla uusimad ja elegantsemad autod. Mõned sportlased on aga läinud hoopis teist teed, kasutades oma varandust hoopis kaunite vanade autode ostmiseks ja taastamiseks.

Autode kohta on vana ütlus: vaesed sõidavad vanade autodega, rikkad sõidavad uute autodega ja väga rikkad sõidavad väga vanade autodega. Paljud sportlased kasutavad oma raha oma juurte austamiseks; osta autosid, mida nad lapsepõlves armastasid, kuid ei saanud endale lubada. Paljud neist kasutavad seda oma fantaasial lennata laskmiseks, võttes klassikalised autod ja kombineerides neid moodsa tehnoloogiaga, nagu näiteks Zack Randolphi kuhjatud Impalade autopark.

Kuid see, et teil on raha, ei tähenda, et teil on maitset. Mõned sportlased arvavad, et ostavad staatusesümboleid, kuigi tegelikult tõestavad nad maailmale, et on värvipimedad. Liiga sageli näeme, kuidas noored kasutavad oma rikkust muidu ilusa auto hävitamiseks tarbetute modifikatsioonide, kohutavate värvide ja nartsissistlike järeleandmistega, nagu Antonio Browni otsus kasutada oma nime, numbrit ja siluetti oma Rolls Royce Wraithi küljel.

Side sportlaste ja autokultuuri vahel on sügavalt juurdunud. Mõnikord on need suhted imelised, võimaldades inimestel nagu Lewis Hamilton, kes on autode vastu tõeliselt kirglik, leiutada mineviku klassikat. Teinekord aga suhted halvenevad ja jõuame jäledustega, nagu hiiglaslikud veokitaolised maismaaloomad, keda juhivad Chris Andersen ja Joe Johnson. Siin on mõned sportlased, kellel on tõeline vana kooli stiil… ja mõned, kes selle kallal veel töötavad.

20 Zach Randolph

See NBA veteran on ka suur veteranautode koguja. Z-Bol on ka palju uusi autosid, sealhulgas Maybach ja Phantom, kuid selle süda on selgelt klassikas. See kehtib eriti siis, kui tegemist on Randolphi lemmikmudeliga: Chevy Impalaga.

Randolphi kollektsioonis on kuus Impalat aastatest 72–76 – kolm kõvakat ja kolm kabrioletti.

Sellest kollektsioonist on raske valida parimat, kuid see võib olla tema kirsipunane '75. Kuigi sellel on klassikaline kere ja mõned originaalosad, on see ka tugevalt modifitseeritud ja uhke. See sisaldab 26-tollist LCD-ekraani armatuurlaual, nelja ekraaniga DVD-mängijat ja üht kõige valjemat helisüsteemi, mis Impalal kunagi olnud on.

Endisel Blazeril ja Grizzliesil täitus just 16 aastat.^th NBA hooajal Sacramento Kingsiga ja väljaspool väljakut on ta vaieldamatu donki kuningas. Kõik tema Impalad sõidavad Big Wheels of Ocala tohututel ratastel ja on neisse investeerinud umbes 100,000 XNUMX dollarit.

19 Chris Johnson

See sissekanne võib kergesti minna selle loendi mõlemale poole. Arizona Cardinalsi varajane tagamees Chris Johnson on tuntud vana kooli klassika hindajana, kuid tema seinavälist tööd peetakse harva märkamatuks.

Johnson on tuntud oma hiilgava 4.24 40 jardi löögiaja poolest Combine'is ja selle tugevalt modifitseeritud 1973. aasta Chevy Caprice Classicu poolest. Seda last hoitakse kõrgel ja sellel on 30-tollised veljed, mis sobivad kokku musta ja kollase kimalase kerevärviga, kuigi roheline kabriolettkate annab sellele ka Oakland A tunde.

See on klassikalise Ameerika muskelauto teise põlvkonna versioon, mille jõuallikaks on 454-kuuptolline V8 mootor.

See suur plokkmootor toodab kuni 365 hj. ja saavutab teadaolevalt kuuskümmend vähem kui kuue sekundiga ja suudab veerandmiili läbida vähem kui 13 sekundiga. Mitte, et me Johnson's Caprice'is midagi sellist proovida soovitaks, mis võiks olla rohkem näituseauto.

18 Devin Hester

Kui Devin Hester 2017. aastal pensionile läks, tegi ta seda ühe NFL-i ajaloo suurima mängijana. Tal on rekordid enamiku erimeeskondade maandumiste, enamiku maandumiste, mängu enamiku touchdownide ja paljude muude näitajate kohta.

Nagu Chris Johnson, on ka Hester räpane lõunamaa põliselanik, kes toob oma automängu oma erilise stiili. Hester armastab head tagumikku, sealhulgas seda ülendatud Caprice Classicut. Nii sise- kui ka välisilme on kujundanud Louis Vuitton ja need veljed on 26-tollised.

Nii muljetavaldav kui see reis ka pole, ei pruugi see olla Hesteri kõige armsam vanakoolireis. Need tunnustused võiksid sama lihtsalt kuuluda tema kirsipunasele '72 Impalale. Kuulujutt on, et Hester pani reisile üle 200,000 813 dollari, millest enamik pärines Tampa 454 tollist. Impala ei ole mõeldud ainult näitamiseks – selle jõuallikaks on LSX 700 mootor, mis suudab välja tuua naeruväärsed XNUMX hobujõudu.

17 Carmelo Anthony

Carmelo Anthony on üks oma põlvkonna resultatiivseimaid NBA-s. Pärast New York Knicksist lahkumist lõpetas ta just oma värske kursuse Oklahoma City Thunderis, kuid ärge muretsege: Melo tõi selle vana kooli New Yorgi tänavastiili tasandikele kaasa.

Melo kollektsioonis oli mitmeid klassikalisi autosid, sealhulgas Baltimore'ist inspireeritud '71 Chevelle, mille ta müüs hiljuti heategevuslikul oksjonil.

Anthony kollektsiooni uhkuseks on ilus lahe sinine 1964. aasta Lincoln Continental. Kuigi Melo säilitas auto klassikalise välimuse, ei kartnud ta lisada mõningaid moodsaid puudutusi, sealhulgas kohandatud korvpalliväljakust inspireeritud subwooferit Long Islandil asuvalt Unique Autosportsilt.

Kahjuks pidi Unique Autosports pärast Anthony New Yorgist lahkumist esitama pankrotiavalduse. Me ei ütle, et see on Melo süü, ehkki kui ta oleks tellinud veel mõned kohandatud helisüsteemid, oleksid need endiselt saadaval. Loodetavasti leidis ta OKC-st kellegi, kes suudab oma andeid võrrelda.

16 Nick Young

Golden State Warriorsi swingman Nick Young on enesekindel mees. Ta pole kunagi näinud viset, mida ta kartis teha, ega riietust, mis oleks liiga julge, et mängujärgsel pressikonverentsil selga panna. Tal oli ka julgust kutsuda räppar Iggy Azalea kohtingule ja ta oli nõus (vähemalt mõneks ajaks).

Kuigi paar on vahepeal lahku läinud, oli aeg, mil nad kuulujuttude lehekülgedel olid üks kuumemaid esemeid, jõudes isegi nii kaugele, et 2015. aastal kihlusid. Hetkeseisuga: 1962 Chevrolet Impala väga heas korras.

Kuigi see Impala on vähem väljamõeldud kui mõned teised selles loendis, on see säilitanud rohkem originaali klassikalist stiili. Reis aitab kindlasti Youngil oma Swaggy P hüüdnime järgida, sest vähemalt sai ta kindlasti võhmale. Ärge oodake, et Nick ja Iggy sellega koos sõidavad.

15 Reggie Bush

Reggie Bush on endine kaitsja, kes võitis (ja kaotas) Heismani trofee ning temast sai NFL-is efektiivne söötude püüdja. Bush lõpetas oma karjääri pärast 2016. aasta hooaega 477 tabamuse, 3,598 jardi, 18 touchdowni ja karjäärituluga üle 80 miljoni dollari. Ehkki ta ei vastanud võib-olla pärast USC-st väljalangemist saadud reklaamile, teenis ta piisavalt raha, et Kardashianidega kohtamas käia – nii et jah, ta on ise hakkama saanud.

Bush pani osa oma rahast nii uute kui vanade autode peenesse kollektsiooni.

See hõlmab mitmeid klassikalisi Ameerika muskelautosid, nagu tema vapustav must '71 Chevy Chevelle, aga ka tema kollektsiooniauhind: 1967. aasta Shelby GT 500 Fastback. Reggie GT on koopia Eleanorist, autost Gone in 60 Seconds, mille ta ostis laheda 300 XNUMX eest.

14 Brian Wilson

Armasta teda või vihka teda, endine Giantsi lähedane sõber Brian Wilson pole kunagi kartnud näidata oma suurt isiksust nii pesapalliväljakul kui ka isiklikus stiilis. Wilson oli mänguajal tuntud oma paksu, mustaks värvitud habeme ja mohawk-soengute poolest, kuid ta andis ka oma stiilile suure panuse.

Wilson oli kolmekordne All-Star ja on 2010. aasta San Francisco Giantsi meistrimeeskonnale kõige lähemal. Ta oli võimas viskaja, kellel oli ka trikkide arsenal, kompenseerides oma paljusid kiirpalle liuguri, lõikuri ja isegi aeg-ajalt veidriku või sõrmenukiga. Wilson üritas tegelikult naasta 2017. aastal nukkpallurina, kuid tal ei õnnestunud kunagi meeskonnast läbi murda.

Pole üllatav, et Wilsoni maitsega mees ei leppinud tavaliste sportautodega, vaid eelistas sõita nägusa 1964. aasta Cadillac Coupe DeVille'iga. Selle lowrideri lumivalge kere teevad maha suured mustad rehvid mustadel velgedel. Wilson võib olla nendel päevadel oma habeme kaotanud, kuid tal on endiselt stiil.

13 Lewis Hamilton

Lewis Hamilton on motospordi ajaloo üks edukamaid sõitjaid. Ta on neljakordne vormel 2017 meister, olles võitnud oma viimase tiitli 1. aastal Mercedese meeskonnaga. Hamiltonile kuulub arvukalt Vormel 2008 rekordeid, sealhulgas karjääripunkte, ning ta on pälvinud oma saavutuste eest lugematul hulgal auhindu. Nende hulgas on silmapaistvad tema viis Autosport International Racing Driveri auhinda, kaks aasta parimat GQ sportlast, ESPY auhinda ja XNUMX. aastal sai temast MBE.

Pole üllatav, et võidusõiduajaloo ümberkirjutaja hindab minevikku ja üldiselt armastab sügavalt autosid. Hamiltoni autokollektsioon on legendaarne, sobides mehele, kes nimetati hiljuti maailma enimmüüdud spordimeheks.

Nende aarete hulgas on Shelby GT500, kaks 1967 472 Cobrat ja 1966 427 Shelby Cobra, mis pööras pea, kui ta 2015. aastal California rannikul Los Angelese lähedal alla kihutas. Hamiltoni kobra on valmistatud originaalosadest, mis on uskumatu haruldus. Kuigi selle täpne maksumus pole teada, ulatuvad auto hinnangud 1.5–2.5 miljoni dollarini.

12 Roy Halladay

Pesapallimaailm kaotas 2017. aastal ühe oma suurkujudest, kui endine Philliesi ja Blue Jaysi viskaja Roy Halladay kukkus alla oma isikliku ICON A5 lennukiga. Aastatel 1998–2013 oli Halladay domineeriv ja püsiv alustaja, kes võitis kaks Cy Youngi auhinda ja tootis nii täiusliku mängu kui ka ühtegi lööjat play-offides. Holliday pärand on keskendunud, surnud võistleja väljakul ja lõbus, helde pereisa, kellest jääb puudust tundma kogu pesapallipere.

"Doc" oli tuntud ka kui autokollektsionäär, kellel oli ainulaadne vanade autode maitse, nagu näiteks tema kurikuulus tumelilla 1932. aasta Fordi hot rod.

Holliday oli tunnustatud käiguvahetuse spetsialist, kes taastas auto ise ja tõi selle 2012. aasta Philliesi kevadkoolitusele, et meeskonda lõdvestada...ja näidata, kes on boss.

Holliday kaotati liiga vara, kuid tema pärand elab edasi tema laste Bradeni ja Ryani näol ning läbi tema heategevusliku töö. Ta ja ta naine Brandi olid tuntud oma töö eest Toronto haigete laste haiglaga ja sadade tuhandete dollarite eest, mida nad annetasid vähekindlustatud noortele. Ta on mitu korda nomineeritud Roberto Clemente'i auhinnale ja pälvis nende tööde eest 2008. aasta Marvin Milleri aasta mehe auhinna, mis on väike tunnistus pesapallimaailma kaotanud mehetüübist.

11 Tony Gwynn

Teine hiline sportlane, kes armastas klassikalisi autosid, on suurepärane Tony Gwynn. "Härra. Padresid juhivad frantsiisi enamikus ründavates kategooriates, sealhulgas tabamused, jooksud, RBI ja varastatud baasid. Tema keskmine punktisumma 338 ei juhi mitte ainult edetabelit, vaid võrdub ka 18-ga.^th pesapalliajaloo kõrgeim.

Nii palju kui Gwynn hindas pesapalli ajalugu, oli ta ka autode ja autode ajaloo fänn. Gwynnil oli laiaulatuslik terves seisukorras klassikaliste autode kollektsioon, sealhulgas see kristallisine 1964. aasta Cadillac Fleetwood DeVille. San Diegos asuv West Coast Customs hoolitses detailide eest, sealhulgas valge vinüülist ülestõstetav kate ja kroomitud Daytoni rattad. See auto on sile nagu Tony kiik ja sama lahe kui mees ise.

Kahjuks suri Gwynn liiga vara, alistus vähki 2014. aastal, kui ta oli vaid 54-aastane. Tema pärand elab aga edasi nii San Diego linnale avaldatud mõju kui ka poja Tony Gwynn Jr kaudu. Noorema Gwynni karjäär ei kuulunud kuulsuste saali nagu tema isa, kuid ta sai hooaegadel 09 ja 10 võimaluse mängida oma isa vanas meeskonnas.

10 LeBron James

LeBron on kahtlemata üks suurimaid sportlasi inimkonna ajaloos ja üks väheseid osalejaid kõigi aegade parima korvpalluri tiitli (mitte @mina) vaidluses. Ta on võitnud kolm meistritiitlit, neli MVP auhinda, kuulunud 14 järjestikuste tähtede meeskonda... ja tal võib olla ajaloo inetuim Lamborghini.

Jamesil on autode kollektsioon, mis väärib tema "kuninga" hüüdnime, kuid mitte kõik need autod pole tema krooni juveel. Tema autopargi seas on kõige tähelepanuväärsem Lamborghini Aventador Roadster, mis on maalitud Jamesi Nike X1 "King's Pride" järgi. Ausalt öeldes ei näinud see ka saabaste peal kuigi hea välja, kuid see muster näeb täissuuruses vaadates erakordselt särtsakas välja.

Nike tellis värvimistöö Lou La Veelt, Rich B. Calientelt ja Toys For Boys Miamilt, kes töötasid koos, et rikkuda Lamborghini veatut kunstiteost. (Õnneks) ainulaadne sõit maksab järsud 670,000 XNUMX dollarit – see on tõeliselt kuninga vääriline lunaraha.

9 Mario Balotelli

Mario Balotelli on Nice'i ja Itaalia koondise ründaja, kes on tuntud oma kaugvärava ja lühikese temperamendi poolest. Varem on Super Mario nii väljakul kui ka väljaspool seda rumalust näidanud. Tema kurikuulsamate juhtumite hulka kuuluvad avalikul väljakul õhupüstolist tulistamine, kõrgetasemeliste mafioosidega suhtlemine ja noortekoondislase pihta terasotsaga nooleviskamine.

See rumalus laieneb ka tema värvivalikutele, sealhulgas kurikuulsale Bentley kaamole. Bentley on bränd, mida seostatakse luksuse ja rafineeritusega, seega tundub 250,000 XNUMX-dollarise Continental GT varjamine sellise tühise värvilahendusega veidi oksüümoron.

Balotelli ei hakanud isegi autot värvima, vaid kattis selle lihtsalt odava vinüüliga. Võib-olla oli just see jõhker ebakõla see, mis ajendas rahulolematut Manchester Unitedi fänni, ütleme nii, isiklikult autot saboteerima 2013. aasta vastikult lõbusas intsidendis.

Balotelli ei oma enam Continentali, väidetavalt andis ta selle oma meeskonnakaaslasele Urbi Emanuelile. Puuduvad teated selle kohta, mis sundis meest 250,000 XNUMX dollari suuruse auto ära andma, kuid Emanuel eemaldas seejärel vinüüli ja näitas allpool olevat valget värvi.

8 Chris "Birdman" Andersen

See, et hiljuti kuklasse "GIVE ME WAR" tätoveeritud mängijal on mingi küsitav stiil, ei tohiks olla šokk. Alates tätoveeringutest lõpetades juuste ja habemega, on Andersenit alati eristanud ... iseloomulik kuju korvpalliväljakul.

Siis võiks eeldada, et Andersenil pole vähem ebatavalist sõidukimaitset. Tema kõige meeltmöödavam sõit on žanri trotsiv kohandatud veokilaadne kujundus. See metsaline on tegelikult Dodge P4XL, mida Denveris asuv Car Toys on tugevalt modifitseerinud. Selle sisemus on kaunistatud seemisnahast ja Itaalia nahast, välisküljel on aga 22.5-tollised veljed ja kohandatud kroomitud iluvõre.

Vaatamata oma kahtlasele maitsele on Andersen suutnud endale hea karjääri teha kõva tagamängijana pingilt. Andersen oli tuntud oma löökide blokeerimise poolest, saavutades Nuggetsiga aastatel 2.5–08 09 tabamust mängu kohta, ning ta aitas LeBron Jamesil ja Heatil võita 12–13 hooaja meistritiitli.

7 Darren McFadden

Kui Jokerile donkid meeldiksid, oleks ta võib-olla just see sõit. See on 1973. aasta Buick Centurion, mis ei kuulu planeedi kõige kallimate autode hulka. See oli aga enne seda, kui jooksjakauboi Darren McFadden sai käed külge panna, muutes 30,000 XNUMX dollari suuruse sõidu sõiduks, mis maksis kaks korda rohkem.

McFadden muutis auto metalliklilla ja neoonrohelise värviga fantaasiaautoks, kaasa arvatud need suured 32-tollised veljed. Auto on ka nii kõrgel, et oleme šokeeritud, et see McFaddeni sõiduteelt üldse lahkus.

Darren McFadden ei jõudnud kunagi tasemele, mida Raiders teda draftis lootis, kuid see ei ole takistanud endisel Alabama mängijal enda jaoks päris auväärset karjääri tegemast. McFadden teatas ametlikult oma karjääri lõpetamisest pärast 2017. aasta hooaega, lõpetades oma karjääri 5421 jardi, 28 touchdowni ja ühe NFL-i ajaloo suurima jooksuga.

6 Bubba Watson

Stereotüüpne golfimängija on suhkruse maitsega üleolev snoob. Ja siis on Bubba Watson. Florida põliselanik, panhandler, rohkem vana hea poiss kui vana raha, tegi Watson endale nime, rikkudes golfieliidi loomulikku korda.

Watson on kahekordne Mastersi meister ja maailma teine ​​koht. Oma karjääri jooksul on ta teeninud üle 2 miljoni dollari auhinnaraha, millest kopsakas osa on läinud tugeva lõunakäpa appi.

See sisaldab üle 110,000 1969 dollari originaalse 2018. aasta Dodge Chargeri eest telesaatest Dukes of Hazzard. Kindral Lee võis olla ikooniline tükk teleajaloost, kuid ma pole kindel, kas tähed ja triibud katusel on sellised, mis jäävad ellu aastal 69. Charger XNUMX on klassikaline auto ja selle värvimine tundub vale. üle tüki televisiooni ajaloost – kuid isegi nii ei pane te meid mingil juhul Konföderatsiooni lahingulippu lehvitama.

5 Spencer Howes

Keskmiselt 8.7 punkti mängus visanud Spencer Hawesit ei peetud kunagi kuulsuste halli. Siiski jätkas ta kümneaastase NBA-karjääri Kingsi, 76ersi, Clippersi, Cavsi, Hornetsi ja Bucksiga poolkasuliku, kohutavate juustega suurmehena.

Tema tüütu jalatöö ja suutmatus kaitsta suuremaid ja tugevamaid tsentreid võivad olla tema suurimad ebaõnnestumised NBA mängijana, kuid tema suurim viga autoomanikuna oli 1975. aasta Trabanti, kurikuulsa Saksa plastlõksu ostmine. Trabantil, mida sageli nimetatakse "autoks, mis tappis kommunismi", oli ühes tükis plastkere, mis oli kinnitatud nõrga kahetaktilise mootori külge, mis ei suutnud LeBron James Lamborghini pukseerimisel kiirendada 2 km/h.

Pole selge, millise irooniaga Hawes selle ostuga tegeleb, kuid olgem selged: mitte iga vana auto pole klassika. Mõned autod on mingil põhjusel pärandvarad ja Trabant on tükk autotööstuse ajalugu, mis on kõige parem maha matta.

4 Joe Johnson

sportliku retriiveri kaudu

Kogu oma 18-aastase NBA-karjääri jooksul on swingman Joe Johnson olnud tuntud kui väsimatu skooritegija, kes suudab sind lüüa seestpoolt või tappa perimeetrilt. Tema sujuv hüpe viis ta kõigi aegade resultatiivseima väravaküti 42. kohale (10. kolmepunktivisetes) ja sisaldab NBA hooaja 3-25.0 rekordit 06 punkti mängu kohta.

Vähem klanitud oli aga see hiiglaslik kuldne behemot, mis köitis kogu liiga tähelepanu valedel põhjustel. Selle väga kohandatud 2008. aasta Ford F-650 Super Truck XUV 175,000 jaemüügihinnaks oli algselt umbes 200,000 XNUMX dollarit, kuid kogu Johnsoni auto kallal tehtud töö ületas selle lõpliku hinna kõvasti XNUMX XNUMX dollarit.

Johnsonit tunti parimal ajal kui "Iso Joe", kuna tema meeskond mängis tema eest sageli isolatsioonimänge. Sellise sõidukiga sõitmine on aga teist laadi isolatsioonimäng, sest on raske ette kujutada, et liiga palju inimesi tahaks sõita sõidukiga, mis näeb välja nagu maailma suurim kullatükk.

3 Stephen Iirimaa

Maailmas on vähe inimesi, kelle isiklikku stiili on nii palju naeruvääristatud kui Iiri jalgpalluri Stephen Irelandi oma. Stoke City poolkaitsja pole kunagi kartnud kuuli tulistada, olgu kriitikud neetud, alates 7 miljonit dollarit maksvast Cheshire'i häärberist kuni uhkete pulmade ja kohutavate tätoveeringuteni.

Paljud tema autod on olnud kontrolli (ja naeruvääristamise) objektiks, sealhulgas see roosa viimistlusega Range Rover Sport. Samuti ostis ta oma naisele kohutava punavalge Bentley GTC, mille peatoes olid isikupärased sõnumid.

Võib-olla oli tema suurim solvang Audi R8, mis oli maalitud Stoke City vihatud rivaali Manchester Unitedi sinimustvalgesse värvilahendusse. Iirimaa sai fännidelt nii palju kriitikat, et ta värvis auto lõpuks puna-valge skeemi järgi, mis oli võimalusel veelgi koledam. Ja kohandatud "Supermani" gaasikorgist pole vaja rääkida.

2 Antonio Brown

Antonio Brown on viimastel aastatel olnud jalgpalli parim laitmatus, sealhulgas 2014. ja 2015. aastal pallivarude arvestuses liigat juhtinud ning 2014. ja 2017. aastal jardide arvestuses liigat juhtinud. iluvõre, pole ikka veel vabandust värvitööle, mille Brown oma kauni 2017. aasta Rolls Royce Wraithiga ära tegi.

Wraith on üks vastikumaid autosid tänapäeval turul, mis muudab selle Space Jami-laadse disaini veelgi solvavamaks. Nagu kõigist kosmosekaadritest veel vähe oleks, on autol ka Browni initsiaalid, numbrimärk ja isegi siluett, kus ta tähistab maandumist.

Rolls Royce nimetab Wraithi oma senise "kõige dramaatilisemaks" autoks ja Brownil pole probleemi draama taset tõsta. Kuid mitte kõik draamad pole head ja võib-olla ei vaja see klassikalise kaubamärgi uuendatud versioon hea väljanägemise jaoks lisaabi.

1 Hulk Hogan

Olgu, nii et võite vaielda selle üle, kas Hulk Hogan on tõesti sportlane, eriti kuna ta on ametlikult sisenenud oma elu "alaliste meeste rindade" osasse. Professionaalne maadleja kuulub sellesse nimekirja aga ainuüksi tänu oma kalduvusele värvida iga auto oma punase ja kollase värvilahendusega.

Hulksteril on võimalus muuta iga auto - ükskõik kui lahe - laupäeva hommikul selle auto koomiksiks. See hõlmab klassikalisi muskelautosid, nagu Dodge Viper ja Chevy Camaro, mis on muudetud lapsikuks ja rumalaks kvaliteetse Speed ​​​​Raceri värviga.

Ärge eksige, nendel autodel on siiski omajagu jõudu, nagu avastas Hogani poeg Nick, kui ta Floridas drag-võidusõitu tehes oma isa erekollase Toyota Supra ümber palmipuu mässis. Õnnetuse ajal tuvastati, et Nick ületas oma veres lubatud alkoholisisalduse piiri – rooli taha istudes on see ülim halb maitse.

Allikad: rides-mag.com; complex.com; wikipedia.org