10 halba sõiduharjumust, mis kahjustavad teie autot
Teie auto on üks teie hinnatumaid varasid ja kindlasti see, millest sõltute suuresti. Niisiis, soovite, et see kestaks nii kaua kui võimalik. Isegi kui teil on õiged sõiduki hooldusmeetmed, võite jätta tähelepanuta olulised igapäevased kohustused, mis teie sõiduki eluiga negatiivselt mõjutavad.
Siin on 10 peamist halba sõiduharjumust, mis võivad teie sõidukit tahtmatult, kuid oluliselt kahjustada:
Seisupiduri eiramine: Kui pargite kallakule, kasutage seisupidurit ka siis, kui te ei pea seda vajalikuks (loe: teie autol on automaatkäigukast). Kui te seda ei tee, avaldate survet käigukastile, kus on vaid väike pindala suurune tihvt ehk parkimiskäpp, mis hoiab kogu teie auto raskust paigal.
Edasi- või tagasikäigu sisselülitamine osalise peatumise korral: Automaatkäigukastiga sõidukis ei ole käiguvahetus asendisse Drive või Reverse sama nagu manuaalkäigukasti puhul esimeselt teisele käigule vahetamine. Sunnite oma jõuülekannet tegema midagi, milleks see pole loodud, ja see võib kahjustada veovõlleid ja vedrustust.
siduriga sõitmine: Käsikäigukastiga sõidukites hoiavad juhid mõnikord sidurit sisse lülitatud, kui pole aeg pidurdada või käike vahetada. See võib kahjustada hüdrosüsteemi, kus surveplaadid puutuvad kokku hoorattaga. Siduriga sõitmine paneb need plaadid tahtmatult hooratta külge, kulutades kogu süsteemi ja seades teid tulevikus ootamatuks siduririkkeks.
Lisage gaasipaaki regulaarselt väikeses koguses kütust: Kuigi võib juhtuda, et te ei saa endale lubada paagi täielikku täitmist või plaanite oodata paremat kütusepakkumist, võib mõne galloni bensiini korraga lisamine ja regulaarne kütusekulu vähendamine teie autole tegelikult kahju teha. . Seda seetõttu, et teie auto täitub bensiiniga paagi põhjast, kuhu koguneb sete. See võib ummistada kütusefiltri või lasta prahil mootorisse sattuda.
Mäest alla sõitmine piduritega: Kuigi tunnete, et olete valmis hädaolukorras peatuma, põhjustab mäest alla sõites või isegi üldiselt piduritega sõitmine teie pidurisüsteemi liigset kulumist. Sel viisil sõitmine suurendab tegelikult pidurite rikke ohtu, seega proovige võimalusel sõita madalama käiguga.
Äkilised peatused ja õhkutõusmised: Piduri- või gaasipedaali regulaarne vajutamine mõjutab oluliselt gaasi läbisõitu ja võib isegi kuluda osi, nagu piduriklotsid ja rootorid.
Käigukangi kasutamine käetoenaV: Kui te pole professionaalne võidusõitja, pole teil põhjust sõita, käsi käigukangil. Teie käe raskus paneb tegelikult teie käigukasti liuguritele pinget, põhjustades tarbetut kulumist.
Raskete koormate kandmine, mida te ei vaja: Üks asi on autot laadida, aidates samal ajal sõbral liikuda või tööriistu tööle toimetades, kuid ilma põhjuseta hunniku ülekaaluga sõitmine vähendab oluliselt kütusekulu ja tekitab lisapinget kõikidele sõiduki komponentidele.
Auto vale "soojendus".: Kuigi auto käivitamine ja mõni minut tühikäigul lasta külmal hommikul enne kodust lahkumist on okei, on mootori kohene käivitamine "soojendamiseks" halb mõte. See põhjustab äkilisi temperatuurimuutusi, mis võivad teie sõidukit kahjustada ja paneb mootori koormuse all tööle enne, kui õli saab täielikult ringlema.
Ignoreerige seda, mida teie masin teile "ütleda" üritab: Pole harvad juhud, kui teie auto teeb ebatavalist häält enne, kui mehaanilised probleemid ilmnevad ilmsemal (loe: tõsisemal) viisil. Teate, kuidas teie masin kõlama peaks, nii et uue mürina või mürina õppimise edasilükkamine võimaldab probleemil ainult hullemaks minna. Kui midagi hakkab valesti kõlama, võtke meiega ühendust, et broneerida mehaanik, kes saab probleemi diagnoosida ja asjad parandada.
Kui olete mõnes neist levinud halbadest sõiduharjumustest süüdi, kasutage oma uusi teadmisi juba täna. Kas teil on "hea juhi" näpunäiteid, millest me ilma jäime? Saatke need meile aadressil [email protected]
