14 rehvimüüti
Aeg-ajalt ilmuvad müüdid autorehvide kohta ja kahjuks leidub alati inimesi, kes neid usuvad. Kontrollige, kas olete üks neist!
Kust tulevad müüdid? Paljud on veendunud, et auto- ja rehvitootjad ootavad vaid naiivsete juhtide tarbetuid kulutusi. Seetõttu kasutavad mõned autoomanikud lahendusi mitu ja isegi mitukümmend aastat tagasi, väites, et need töötavad täna hästi. Teised omakorda soovitavad, et parem on kuulata oma väimeest või lugeda foorumist mitte alati pädevate konsultantide vastuseid. Nii sünnivad müüdid... Siin on 14 valearvamust rehvide kohta.
1. Saate oma autos kasutada mis tahes suurusega rehve, kui need sobivad teie velgedele. Tihti võib sellise "lahenduse" leida kasutatud autot ostes. Edasimüüja peidab endale või mõnele teisele ostjale korralikud rehvid ja paneb müüdavale autole selle, mis tal käepärast on. Samal ajal ei ole lubatud kasutada tootja poolt soovitatust erineva suurusega rehve – see on lihtsalt ohtlik. Kui kellelgi pole auto kasutusjuhendit, saab ta lihtsalt kontrollida, milliseid rehve antud autole soovitatakse. Piisab selle kaubamärgi ja mudeli märkimisest suurte rehvipoodide veebilehtedel.
2. Sul peab olema kaks komplekti rehve ja sa pead neid igal hooajal vahetama, vastasel juhul võidakse sind trahvida. Poolas pole talverehvide kasutamise kohustust. Neid muudetakse ainult ohutuse parandamiseks talvehooajal. Samuti ei pea olema kahte komplekti rehve. Piisab lamellrehvide ostmisest.
3. Kui turvis on piisavalt kõrge, võib suverehve kasutada aastaringselt. Pole tõsi. Ohutust ei mõjuta ainult turvise kõrgus. Sama oluline on kummisegu, millest rehv on valmistatud, ja turvise kuju. Talverehvides kasutatav segu ei sobi suviseks sõitmiseks, kuna kulub väga kiiresti. Turvise kuju on omakorda ideaalne rehvi sihtotstarbeliseks kasutamiseks; Suverehvide turvisemuster on teistsugune kui talverehvidel ja lamellrehvidel veel üks.
4. Kasutatud rehve tasub osta, sest need on odavamad kui uued. Oled sa kindel? Kasutatud rehvide hinnad on madalamad, aga...õige kasutamise korral peavad uued rehvid 5 aastat probleemideta vastu. Aga kasutatud? Maksimaalselt kaks. Sellised rehvid pärinevad väga sageli kasutatud või katki läinud autodelt. Võib-olla olid need augulised või halvasti hoitud, võib-olla vanad?
5. Uute rehvide ostmise asemel tasub vanad protekteerida. Seda lahendust kasutati aastaid tagasi, kui rehvid olid defitsiitne kaup. Praegu maksavad taastatud rehvid vaid paarkümmend Poola zlotti vähem kui uued rehvid, mis on liiga vähe riskimiseks. Ja risk on suur – kaitsja võib neilt maha kooruda. Lisaks on need sõites väga mürarikkad, tavalistest jäigemad (mis on vedrustuselementidele ebasoodne) ja kuluvad kiiresti.
6. Rattapumpa ei pea kaasas kandma, vajadusel pumpa see jaamas üles. See on samuti viga; õigel rõhul on suur mõju sõiduohutusele ja rehvi vastupidavusele. Neid tuleks sageli kontrollida ja vajadusel täiendada sõiduki tootja poolt määratud vastava tasemeni. Kui rehvirõhk on liiga madal, võib see ebaõnnestuda juba enne, kui jõuate tanklasse.
7. Run Flati kasutamise maksumus ei erine teistest. Run flat rehvid on ideaalne lahendus – torke korral ei pääse nendest õhk välja. Vulkanisaatorini jõudmiseks on võimalik sõita kaugemale (kuid mitte kiiremini kui 80 km/h). Esiteks saab remonti teha ainult spetsialiseeritud töökodades, mida on vähe. Teine on hind. Tavarehvi augu parandamise hind on tavaliselt 30 zlotti. Kas alustada korteri renoveerimist? Isegi kümme korda rohkem. Rehvid ise on ka palju kallimad.
8. Kui vahetate ainult kaks rehvi, paigaldage esirehvid.. Kõiki rehve korraga vahetada ei saa iga juht endale lubada. Seetõttu ostavad paljud esmalt kaks ja paigaldavad need esisillale, sest auto on esiveoline. Kahjuks on see viga ja tõsine. Kui vahetate rehve ainult ühel teljel, tuleks need paigaldada taha, kuna tagumised rehvid mõjutavad sõiduki stabiilsust, roolimise täpsust ja pidurdustõhusust, eriti märjal pinnal.
9. Talverehvid on kitsamad kui suverehvid. Talverehvid peavad olema sama laiad kui suverehvid. Mida kitsamad on rehvid, seda väiksem on haardumine ja pikem peatumisteekond.
10. Rehvi vanus ja ladustamine ei mõjuta selle omadusi.. See ei ole tõsi. Rehvid muljuvad ka siis, kui neid ei kasutata. Ei tasu osta üle viie aasta vanemaid tooteid ning parimad on need, mis on toodetud maksimaalselt aasta varem. Rehve tuleks hoida vertikaalselt, riiulil või spetsiaalsel alusel. Peab olema min. 10 cm põrandast. Deformeerumise vältimiseks tuleb neid vähemalt kord kuus ümber pöörata.
11. Keskkonnasõbralike rehvide kasutamine iseenesest tähendab, et tänu väiksemale kütusekulule võid arvestada märkimisväärse kokkuhoiuga. Selleks, et keskkonnasõbralike rehvide vähenenud veeretakistus (saadud silikaatkummisegu ja erilise turvise kujuga) majanduslikult mõjuks, peab sõiduk olema täiesti töökorras. Uued süüteküünlad, õlivahetused, puhtad filtrid, õigesti reguleeritud geomeetria ja ninaosa, häälestatud vedrustus aitavad vähendada veeretakistust ja vähendada kütusekulu.
12. Teise kettakomplekti hooajarehve saab paigaldada kohe. Kui juhil on kaks veljekomplekti, võtab ta ise ühe komplekti maha ja paneb teise. Kuid vulkaniseerimisettevõtte külastus on vajalik vähemalt kord aastas. Kontrollige, kas rattad on korralikult tasakaalustatud.
13. Lamellrehve ei tohi maha võtta. Nendega võib sõita mitu aastat, kuni need ära kuluvad.. Lamellrehvid on väga mugav lahendus, mis võimaldab vahetuse pealt palju kokku hoida. Kuid me peame meeles pidama, et aeg-ajalt tuleb rattaid vahetada vastavalt autotootja soovitustele. Sellel on suur mõju ühtlasele turvise kulumisele.
14. Pikaajalisel garaažis või parklas parkimisel ei ole vaja rehvirõhku kontrollida. Pole tõsi. Isegi kui sõidukit pole mitu kuud kasutatud, tuleks vajadusel rehvirõhku tõsta. Madal rõhk ühes neist kulutab selle palju kiiremini.
Mida arvavad eksperdid rehvimüütidest?
– Hetkel on müügil sadu rehvimudeleid, mille hulgast leiab hulga tooteid, mis on mõeldud kõikidele kliendigruppidele. Säästlikud tooted on saadaval neile, kes ei taha uute rehvide eest palju maksta, samas kui kõrgemate segmentide tooted ootavad ülejäänuid, ütleb Philip Fischer Poola rehvimüügi liidrist Oponeo.pl. – Interneti hinnad on soodsad ning komplekteerimist pakutakse väga soodsalt. Uued rehvid tagavad mugavuse ja kõrge turvalisuse.
