17.03.1949 | Borgward Hansu debüüt

Mälestus Borgwardi kaubamärgist tuhmus aastakümneteks, kuid ettevõte naasis hiljuti Hiina kapitaliga. 

Pärast Teist maailmasõda oli tegu dünaamilise autotootjaga, kelle kuulsaim mudel oli Isabella. Enne ilmavalguse nägemist debüteeris Borgward Hansa, esimene pärast sõda disainitud üle-saksa auto.

Borgward oli väga kaasaegse disainiga, eriti võrreldes sõjaeelsete konkurentidega. Mercedes tootis endiselt 170 V ja BMW arendas esimest sõjajärgset autot (BMW 502).

Hansa oli 4,4-liitrise (hiljem ka 1,5-liitrise) mootoriga keskmise suurusega (1,8 meetrit pikk) sõiduauto, mis võimaldas kiirust 125 km/h. Teiste seas paistis see silma selle poolest, et sellel oli kolmeköiteline, üleni metallist korpus.

Lühikese tootmisperioodi jooksul tutvustas Borgward ka diiselmootoriga varianti, mis on saadaval nii reisijate- kui ka kaubaveoks. Hansu pakuti sedaani-, universaal-, kabriolett- ja kaubikuversioonis. Autot toodeti kuni 1954. aastani ja see asendati ikoonilise Isabellaga.

Lisatud: 2 aastat tagasi,

foto: Pressi materjalid