1966 Hillman Minxi VI seeria

Hillman Minx 1966 Series VI mudelil on 1725 cmXNUMX mootor, viiekäiguline käigukast ja jõulised ketaspidurid.

Veel 2006. aastal nägi Danny tee äärde pargitud 1966. aasta Hillman Minxi, mille esiklaasil oli silt "Müügiks". "See on minu jaoks," mõtles ta ja kaks päeva hiljem oli naine tema garaažis. "Hillmans on mulle alati meeldinud, nii et ostsin selle," tunnistab ta.

Nii alustas ta oma klassikaliste Briti autode kollektsiooniga, kuhu kuulub nüüd kümme Mark I ja Mark II Cortinat, Ford Prefectsi ja Hillmani. Ta hoiab seda pidevalt kasvavat kollektsiooni erinevates diskreetsetes garaažides ja ladudes oma kodu lähedal Newcastle'is.

"Mulle meeldivad nad kõik. Mulle meeldib stiil ja nende tehnika. Neid on lihtne taastada ja töödelda. Ja need ei maksa megadollareid, ”ütleb ta. "Hillmanid on eriti vastupidavad autod ja sobivad suurepäraselt esimestele klassikalistele autodele," selgitab ta.

"Kui nad need ehitasid, kujundati need ümber. Nii leiate, et kõik õmblused kattuvad üksteisega ja keevisõmblusi on rohkem kui vaja. Teras on paks ja eesmised alamraami siinid ulatuvad esiistme alla.

Hillman Minx Danny on 1966. aasta VI seeria, mis on viiekümnendate aastate keskel kuulsa Ameerika disaineri Raymond Loewy loodud stiili uusim iteratsioon. Sellel on 1725 cmXNUMX mootor. cm, viiekäiguline käigukast ja jõulised ketaspidurid. Danny on kolmas omanik.

"Ma ei kulutanud sellele peaaegu midagi," ütleb ta. "Sõidan sellega peaaegu iga päev. See on klassikaline Briti auto kuuekümnendate keskpaigast ja sellist ei näe te enam kunagi,” ütleb ta. Dannyl on klassikaliste autode restaureerimisest teatav arusaam.

Tal on kitsas eelarve, nii et ta teeb, mis suudab, ja läheb siis välja ja naudib autojuhtimist. Näiteks taastab ta 1968. aasta GT Cortina vähem kui 3,000 dollari eest koos auto hinnaga.

Hunteri Briti Fordi klubi aktiivse liikmena on ta otsustanud näidata, et klassikalise auto omamise ja juhtimise kulud ei ole liiga suured.

"Loodan, et teised näevad, et väikese leidlikkuse, oma autoklubi inimeste abi ja teatud visadusega on see võimalik," ütleb ta paksu aktsendiga.

Ja käeviipega osutab Danny oma garaažis Cortinale. Sõidab ja töötab suurepäraselt. See on maantee jaoks registreeritud. Seega on sellel sobimatud uksed, kuid seda on lihtne kiire uuesti pihustamise abil parandada.

See on odav viis klassikalise auto nautimiseks. Tule Danny! Oleme teiega kogu tee.