23.02.2011. veebruar XNUMX | Tootmise lõpp FSO-s

FSO astus uude aastatuhandesse tõsiste finantsprobleemidega ning päästevõimaluseks sai koostöö Avto-ZAZ-iga, kes võttis 2005. aastal osa FSO aktsiatest üle. Tõepoolest, tootmisse lasti uued mudelid - Aveo sedaan ja luukpära, kuid see ei võimaldanud ettevõttel turul püsida.

2008. aastal viidi Lanose tootmine Ukrainasse ja järele jäi vaid Aveo. Juba 2009. aastal algas see töötajate arvu vähendamise ja isegi tootmisliinide sulgemisega. Probleem ei seisnenud ainult Poola tehases endas, vaid ka General Motorsi pankrotis, mis müüs autosid oma edasimüüjate võrgustiku kaudu. Viimane Chevrolet Aveo väljus Poola tehasest 23. veebruaril 2011, kui luba aegus. Vaatamata koostööpartneri otsimisele ei lastud tootmisse mitte ühtegi uut mudelit. Juhatus jätkas töötajate kärpimist ja tehase omandis oleva maa müüki.

Lisatud: 2 aastat tagasi,

foto: Pressi materjalid