23.09.1940 | Willise prototüübi esitlus

Sõjaajaloolased on aastaid vaielnud selle üle, milline sõiduk oli Teise maailmasõja ajaloos kõige olulisem. Paljud viitavad tankile T34, mida oma massiivsuse tõttu peetakse parimaks, kuigi kahtlemata mitte kõige tehniliselt arenenumaks ja mitte kõige soomustatumaks. Mõned inimesed pööravad tähelepanu relvastamata sõidukile, kuid lahingus äärmiselt olulisele, nimelt Willisele, üldtuntud kui Jeep.

Jeep oli mitmeotstarbeline, soomustamata maastikusõiduk, mis paistis silma maastikusõiduvõimega tänu oma nelikveole ja tehnilisele lihtsusele. Seda saab parandada põhiliste tööriistadega.

Masina esmaesitlus toimus Holabirdi sõjaväebaasis 23. septembril 1940. aastal. Prototüübiks polnud aga ettevõtte arendus, vaid auto Bantam BRC, mille tootja osales ka sõjaväe auto hankel. Willise marki lõplik disain sarnanes septembris esitletud konkurendi autoga, kuid võimsama 60 hj mootoriga. 48 hj agregaadi asemel.

Lõpliku versiooni tootmine algas 1941. aastal ja see jätkus 1945. aastani. Selle aja jooksul toodeti ligi 640 eksemplari.

Lisatud: 2 aastat tagasi,

foto: Pressi materjalid