Kolm peamist põhjust, miks vajate piduritolmu ekraani

Kui olete isetegemise mehaanik, on täiesti võimalik, et olete piduriklotside vahetamisel kohanud kohutavat piduritolmukilpi. Piduritolmukilp on originaalseadmete tootja (OEM) osa, mis aitab kaitsta pidurikomponente ja muid vedrustuse osi liigse piduritolmu kogunemise eest. Piduritolmu kogunedes võib see sattuda piduriklotside ja piduriketta vahele, korrodeerida pidurisadulat ja viia pidurisüsteemi enneaegse kulumiseni ja võib-olla isegi rikkeni. Kui teil pole isepuhastuvat ketaspidurisüsteemi, on tolmukaitse kogu süsteemi kaitsmiseks hädavajalik. Paljud inimesed aga mõtlevad, kas pidurite tolmukilbid on vajalikud.

Selle korduma kippuva küsimuse valgustamiseks vaatame 3 peamist põhjust, miks pidurite tolmukilpe ei tohiks eemaldada.

1. Piduritolmukilbid pikendavad pidurisüsteemi kasutusiga.

Kiire küsimus: mis põhjustab liigset piduriklotside kulumist? Kui vastaksite hõõrdumisele, oleks teil õigus. Kuid kas teadsite, et peamine hõõrdumise allikas on piduriklotsi ja piduriketta vahele jäänud praht? Olgu selleks piduriklotside tolm, teelt tekkinud mustus või muu praht – enamik komponentide enneaegsest kulumisest tingitud piduriprobleeme on tingitud liigsest hõõrdumisest tavakasutuse ajal. Kui piduritolmukilp on eemaldatud, kiireneb piduritolmu kogunemine nendele kriitilistele komponentidele. Tulemuseks on suurenenud hõõrdumine, kui piduriklotsid mõjutavad rootorit, mis võib suurendada klotside ja rootorite kulumist. Piduri tolmukatte paigaldamine võib pikendada klotside, rootorite ja isegi pidurisadulate eluiga.

2. Piduritolmu ekraanid vähendavad tee mustuse kogunemist

Piduritolmu eemaldamine ratastelt on väga lihtne protsess. Enamik autoomanikke saab ratta "aukude" vahele kõrgsurvevoolikust vett pritsida ning kerge tolm võib kergesti pidurisadulatelt ja -ketastelt maha pudeneda. Kuid tee mustuse ja mustuse eemaldamine pole lihtne. Piduritolmukilbi on disaininud kaasaegsete sõiduautode, veoautode ja maasturite disainerid, et blokeerida mitte ainult piduritolmu, vaid ka muude saasteainete, nagu tee mustus, mustus ja muud osakesed, mis võivad koguneda pidurisüsteemi osadele, kogunemist.

Külmas kliimas elavad inimesed peavad tegelema pidurite enneaegse kulumise lisasüüdlasega: maanteesoola kogumisega. Magneesiumkloriidi või jääsulamist, nagu seda tavaliselt nimetatakse, kasutatakse külma ilmaga piirkondades, et vähendada jää kogunemist teedele lumistes tingimustes. Kui jää hakkab sulama, hakkab sool pidurisüsteemi osade külge kleepuma. Kui vesi aurustub, toimib sool nagu liivapaber – lihvides sõna otseses mõttes piduriklotse ja rootorit iga kord, kui pidurit rakendatakse. Piduritolmukilp aitab vältida tee mustuse, soola ja muude saasteainete kogunemist pidurisüsteemi.

3. Pidurikilpide puudumine võib põhjustada pidurisüsteemi rikke

Ideaalses maailmas vahetaksid autoomanikud pidureid vastavalt tootja soovitustele – tavaliselt iga 30,000 XNUMX miili järel. Need soovitused kehtivad aga tavapärasel kasutamisel, sealhulgas juhul, kui sõidukit kasutatakse koos kõigi OEM-osade paigaldamisega. Piduritolmukilbi eemaldamisega kiirendavad tarbijad piduriklotside ja rootorite kulumist. Kuigi nendel osadel võivad puudutamisel ilmneda hoiatusmärgid või sümptomid, nagu lihvimine või krigisemine, kuluvad need jätkuvalt ja lõpuks ebaõnnestuvad.

Ehkki võib olla ahvatlev eemaldada pidurite tolmukilp, et vältida piduriklotside vahetamise lisaetappi, kaaluvad riskid üles kõik väidetavad eelised. Plaanilise hoolduse ja hoolduse teostamisel on alati kõige parem paigaldada tagasi kõik originaalseadmete tootja komponendid, sealhulgas mis tahes auto, veoauto ja maasturi pidurite tolmukate.