3 olulist asja, mida oma auto temperatuurianduri kohta teada saada

Auto temperatuurinäidik näitab, kui kuum mootor on. Kui temperatuurinäidik on kõrge, võib teie sõidukis lekkida jahutusvedelikku või rikkis veepump.

Teie sõiduki temperatuurinäidik on ette nähtud teie mootori jahutusvedeliku temperatuuri näitamiseks. See andur ütleb teile, kas teie mootori jahutusvedelik on külm, normaalne või ülekuumenenud. See on oluline valikuketas, mis asub teie auto armatuurlaual.

Põhjused, miks temperatuuriandur näitab kõrget väärtust

Kui temperatuurinäidik näitab kõrget väärtust, võib see tähendada, et teie mootor kuumeneb üle. Teine põhjus, miks teie näit võib olla kõrge, on jahutusvedeliku kadumine. Väike leke või aurustumine võib põhjustada radiaatori aeglaselt jahutusvedeliku kadumise. Kolmas põhjus, miks teie termomeeter näitab kõrgeid näitu, võib olla katkine termostaat. Sellisel juhul võib olla vajalik jahutusvedeliku temperatuurianduri väljavahetamine. Viimane põhjus, miks temperatuurinäidik võib näidata kõrgeid näitu, on rikkis veepump või veepumba tihend. Kui veepump on vigane, võib professionaal selle välja vahetada.

Põhjused, miks temperatuurinäidik näitab külma

Enamikul sõidukitel näitab temperatuurinäidik külma temperatuuri, kuni mootor on mõne minuti töötanud. Kui temperatuurinäidik näitab ka pärast mootori soojenemist külma temperatuuri, võib andur lihtsalt katki minna. Teine põhjus, miks temperatuurinäidik võib külma näidata, on see, et auto termostaat jääb avatuks. Kui termostaat on lahti jäänud, võib mootor üle jahtuda, mille tulemuseks on madala temperatuuri näit. Sellisel juhul võib osutuda vajalikuks termostaadi väljavahetamine.

Mida teha, kui temperatuuriandur on kõrge

Kui teie temperatuurinäidik on kõrge, tähendab see, et teie auto kuumeneb üle. See on väga tõsine asi ja te ei tohiks kunagi sõita ülekuumenenud autoga. Kui teie auto hakkab üle kuumenema, lülitage kohe konditsioneer välja ja avage aknad. Kui see ülekuumenemist ei vähenda, lülitage kütteseade sisse maksimaalse võimsusega. Kui see ikka ei toimi, tõmmake tee äärde, lülitage mootor välja, avage ettevaatlikult kapott ja oodake, kuni auto maha jahtub. Ärge kunagi avage radiaatori korki, kui mootor on kuum – jahutusvedelik võib pritsida ja teid põletada. Kui auto on maha jahtunud, viige see kohe mehaaniku juurde, et nad saaksid probleemi diagnoosida. Autod on eriti altid ülekuumenemisele kuumas kliimas, nagu Los Angeles, Phoenix, Las Vegas või Atlanta.

Temperatuurinäidik on teie autos oluline tööriist, mis näitab teie mootori jahutusvedeliku temperatuuri. Võtke ühendust AvtoTachkiga ja kontrollige oma autot ülekuumenemise suhtes, kui see on liiga kõrge, kuna see võib põhjustada tõsiseid probleeme.