3 head põhjust, miks tuleb isegi tühjal teel mitu korda pidurit vajutada
Kui näete mahajäetud kiirteel autot lihtsalt kiirust vähendamas, ei tähenda see sugugi, et selle juht oleks hulluks läinud. Tegelikult on mitu põhjust, miks piduripedaali vajutamine on ülioluline. Portaal "AutoVzglyad" valis neist välja olulisemad.
Ega asjata öeldakse: mida vaiksemaks lähed, seda kaugemale jõuad. Siiski võib isegi madalatel kiirustel tekkida suuri probleeme. Otsustage siiski ise.
MÄRK TÖÖ
Kui kuiva ja kuuma ilmaga pidi auto läbi sõitma sügavast lompist või kukkus veega täidetud auku, siis on parim viis klotside ja pidurikettade kiireks kuivatamiseks vajutada korduvalt piduripedaali. Ja see on vajalik selleks, et maanteel oleks ägedas olukorras võimalik rakendada hädapidurdust ilma selle tõhusust kaotamata. Ju siis nii või teisiti, aga õhuke veekile halvendab aeglustumist. Sarnane protseduur tuleks läbi viia ka autopesulast lahkumisel.
SUSSIMANÖÖVER
Loodame, et ka kogenematud juhid on teadlikud, kuidas auto pidurimehhanismid kaotavad oma omadused märjal ja libedal pinnal. Seetõttu on parem aeglustada pedaali sujuva, kuid katkendliku vajutamisega, mitte hüpata sellele kogu dopinguga. Samamoodi soovitame hinnata pidurite jõudlust ka sademete korral: vihm, rahe või lumi. Tihti ajab auto närvi, kui teetööliste poolt hiljuti lõigatud teehöövlil või asfaldil hoo maha võtad.
USALDAKSE, KUID KONTROLLIGE
Kui tuli oma lemmikpääsukesele järele tulla tehnikakeskusest, kus spetsialistid pidurisüsteemi üle võlusid või lihtsalt klotsid vahetasid, kontrollige kindlasti remonditud süsteemide ja sõlmede toimimist. Vajutage paar korda pedaali alla ja saate kohe aru, kui tõhusalt mehhanismid töötavad. Ja lõpuks ei ole üleliigne aeglustada, kui päike teid järsult pimestas või miski tundus olevat kaugel. Peaasi, kordame, on teha seda mitte ühe terava vajutusega, vaid mitme, kuid samal ajal enesekindlalt ja kiiresti.
