5 kõige levinumat põhjust, miks teie mootor võib kiirendamisel teha tiksuvat häält
Artiklid

5 kõige levinumat põhjust, miks teie mootor võib kiirendamisel teha tiksuvat häält

Mootori tiksumise müra võib põhjustada mitmesugused põhjused ning neid kõiki tuleks võimalikult kiiresti kontrollida ja parandada. Mõned põhjused võivad olla väga tõsised ja nende õigeaegne lahendamine võib säästa palju raha.

Sõidukitel võib esineda palju rikkeid ja müra, mis viitavad sellele, et sõidukis on midagi valesti. Sellegipoolest Mootoris kõlavad tiksuvad helid võivad viidata rikkele, mis võib olla tõsine ja kulukas.

See tikk-tikk on mootorimürade seas pisut levinud., kuid peate selle kiiresti kontrollima ja veenduma, et see pole midagi tõsist. Need mürad ei ole alati murettekitavad. tegelikult mõned tiksuvad helid on täiesti normaalsed ja oodatud.

Tihtipeale on tikk-tikk müra, mis on alati olemas olnud, seda lihtsalt ei kuulnud tähelepanu puudumise või muu autovälise heli tõttu.

Alati on aga oluline teada, mis müra põhjustab. Sellepärast, Siin oleme koostanud viis kõige levinumat põhjust, miks teie mootor võib kiirendamisel tiksuvat häält teha.

1- Puhastusventiil

Mootori väljalaskeklapp vabastab kogutud gaasid söeadsorberist mootori sisselaskeava juures, kus need põletatakse. Kui see klapp töötab, on sageli kuulda tiksumist.

2.- PCV ventiil

Samuti tiksub aeg-ajalt mootori PCV klapp. See juhtub enamasti siis, kui PCV klapp hakkab vananema. Kui müra suureneb, saate PCV klapi välja vahetada ja kõik.

3.- Düüsid

Mootori kütusepihustitest on tavaliselt kuulda ka tiksuvat häält. Kütusepihustid aktiveeritakse elektrooniliselt ja tavaliselt teevad töö ajal tiksumist või suminat.

4.- Madal õlitase 

Esimene asi, mida peaksime puugi kuuldes kontrollima, on teie mootori õlitase. Madal mootoriõli tase põhjustab metallosade kehva määrimise, mille tulemuseks on metall-metalli vibratsioon ja häirivad tiksuvad helid.

5.- Valesti reguleeritud ventiilid 

Sisepõlemismootor kasutab igasse põlemiskambrisse õhu tarnimiseks ja heitgaaside väljutamiseks sisse- ja väljalaskeklappe. Klapivahesid tuleks perioodiliselt kontrollida vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.

Kui mootori klapivahed ei vasta tootja poolt määratud nõuetele, võivad need tekitada tiksuvat häält.

Lisa kommentaar