5 põhjust, miks peaksid rajal kihutama hakkama
Sisu
Ohutus – teie ja teised
Kogenud juhi jaoks tundub kiire sõitmine väga lihtne. Internetis on palju juhendeid, kust saame teada üle- ja alajuhitavuse kohta ning mida teha, kui sõiduk kaotab haarduvuse. Ja teoreetiliselt tundub see tavaliselt triviaalne, eriti kogenud juhtidele. Trepp algab siis, kui järsku me autoga sõites ei tea, kuidas autot juhtida. Emotsioonid võtavad võimust ja parimal juhul, kui teisi liiklejaid läheduses pole, läheme teelt välja ja tõmbume tee äärde.
Selliste kontrollimatute olukordade vältimiseks tasub võistlust alustada korralikult kaitstud ja sellisteks oludeks ette valmistatud rajal. Esiteks ei ole meie teel puid ega hooneid, rääkimata jalakäijatest või jalgratturitest. See on parim koht oma oskuste harjutamiseks ja soovitud sõidutehnika valdamiseks. Alustuseks tasub võtta mõni tund spetsialisti juhendamisel ja näiteks driftikursus külglibisemise valdamiseks. Varem võidusõidurajal õpitud õige refleks tagab, et järgmisel korral, kui teedel asjad käest ära lähevad, oleme valmis kiiresti ja tõhusalt reageerima.
Põneva kire nimel tasuks rajal kihutama hakata
Motosport on tegevus, mis annab korraliku annuse emotsiooni ja adrenaliini, aga õpetab ka enesekindlust ja alandlikkust. See kombinatsioon muudab võidusõidurajal sõitmise paljude inimeste jaoks aeganõudvaks kireks. Mootorite mürin ja kuumade rehvide lõhn võivad tekitada sõltuvust nii kiirete autode kui ka sportrataste entusiastidele. Nädalavahetuse atraktsioonid on huvitav viis konstruktiivseks ja aktiivseks vaba aja veetmiseks.
Oskuste pidev arendamine
Motosport on tegevus, mis annab korraliku annuse emotsiooni ja adrenaliini, aga õpetab ka enesekindlust ja alandlikkust. See kombinatsioon muudab hipodroomil võidusõidu paljude inimeste jaoks eluaegseks kireks, mis võtab suurema osa ajast. Mootorite mürin ja põlenud rehvide lõhn võivad tekitada sõltuvust nii kiirete autode harrastajatele kui ka mootorratturitele. Nädalavahetuse atraktsioonid on huvitav viis konstruktiivseks ja aktiivseks vaba aja veetmiseks.
Olgu lisatud, et rajaretke jooksul on meil võimalus kohtuda imeliste inimestega. See ei puuduta ainult innukaid võidusõitjaid ja rallisõitjaid, vaid ka autodisainereid ja autohuvilisi. Sellised inspireerivad kontaktid ja uued tutvused innustavad võimalikult sageli mõnda professionaalset ringrada külastama.
Oma unistuste autodega tutvumiseks tuleks hakata rajal kihutama
Rajapäevadel ilmub igale rajale kümneid sportautosid. Paljusid neist näeme ainult televiisorist või internetist. See on võimalus oma silmaga näha nende hämmastavat disaini ja kuulata mööda ringteed sõites mootori mürinat. Kui aga ühest pilgust ei piisa, tasub mõne superauto rooli istuda. Seda saab teha, ostes reisivautšeri, näiteks Ferrari vs Lamborghini. See on võimalus võrrelda võimsate autofirmade kahte lipulaeva mudelit ja panna end proovile kummagi juhina.
Rajal tuleks hakata kihutama, et emotsioonidele vabad käed anda
Parim hobi on see, mis aitab unustada igapäevaprobleemid ja rahustab närve. Paljud võidusõitjad ja rallisõitjad tunnistavad, et rajale astudes tunnevad nad end justkui teises maailmas. Igapäevane stress kaob, mured jäävad selja taha. Piisab võimsa sportauto rooli istumisest, et unustada ümbritsev maailm ja põnev argipäev. Piirangute puudumine ja kõikjale leviv mootorimürin annavad soliidse annuse adrenaliini, mida nii ihaldavad paljud.
