5 olulist asja, mida off-road kohta teada

Oh neid off-road tundeid! Kui olete seda teinud, teate, et pole midagi paremat kui oma kogemuste ja oskuste demonstreerimine. Kui aga seda pole, on viis olulist asja, mida pead teadma enne teelt lahkumist.

Tunne oma autot

Ausalt öeldes saab peaaegu iga sõiduk hakkama pinnaste või isegi rannaliiklusega, kui tead, mida teed. Ilmselgelt ei pruugi te märjal liival kõige väiksemat subkompaktset võtta, kuid enamikul juhtudel on see võimalik kuivades tingimustes, kui hoiate kiirust ja sirget ründejoont. Ja vastupidi, teie väike neljasilindriline mootor ei pääse läbi sügavatest muda täis roobastest, eriti kui teil on madal kliirens.

4WD vs XNUMXWD

Alati leidub neid, kes kasutavad neid mõisteid vaheldumisi, kuid tegelikkus on see, et need on erinevad. Nelikvedu (4WD) või 4x4, kui soovite, saab sisse lülitada, kui seda rasketes oludes või suurema veojõu jaoks vajate. Nelikvedu (AWD) on alati sisse lülitatud ning parandab juhitavust ja veojõudu peaaegu kõikides tingimustes. Kui plaanite ekstreemset maastikusõitu, on nelikvedu teie parim valik. Kui soovite, et miski saaks enamikul maastikul hakkama, töötab nelikvedu, kuigi kütusesääst on väiksem.

Madalate vahemike mõistmine

Sõites ohtlikes tingimustes järskude tõusude ja laskumistega on teie nelikveosõiduki madal sõiduulatus veojõu säilitamisel tohutult oluline. See aitab ka kõrgemate takistuste või kivide ületamisel.

Stabiilsus- ja veojõukontroll

Kuigi stabiilsus ja veojõukontroll on tavateedel head, ei anna need maastikul sõites erilist eelist. Stabiilsuskontrollisüsteem pidurdab üksikuid rattaid, et vältida libisemist või pöörlemist, samas kui veojõukontroll piirab pöörlevatele ratastele edastatavat võimsust. Maastikutingimustes on kõige parem mõlemad süsteemid keelata – vaadake kasutusjuhendist, kuidas seda teha.

Ärge unustage labidat

Olenemata sellest, kas arvate, et teie sõiduk saab maastikul hakkama või mitte, kandke maastikul alati labidas kaasas. Nii, kui see väike mudane lomp on tegelikult sügav auk, mis neelab pooled teie rehvid, peaksite lõpuks saama sealt välja. Vastasel juhul jääte ummikusse (sõna otseses mõttes) ja pöördute abi ja lähima puksiirauto poole.

Maastikusõit on põnev, eriti kui tead, kuidas seda õigesti teha. Kui soovite veenduda, et teie sõiduk on ülesannete kohane, võtke ühendust AvtoTachkiga, et saada kontrolli või lisateavet selle kohta, kuidas maastikul sõites oma sõiduki erinevaid süsteeme õigesti kasutada.