5 olulist asja, mida biokütuste kohta teada saada
Olenemata sellest, kas olete juba teadlik biokütuste kasutamise eelistest keskkonnale või mõtlete lihtsalt sellele, kas soovite seda oma järgmises autos kasutada, on oluline mõista, kuidas see toimib. Biokütused, mida toodetakse jäätmetest ja põllumajandustoodetest, on taastuv energiaallikas, mis on odavam ja puhtam kui gaas ja diislikütus. Seega muutub see oluliseks teguriks neile, kes soovivad vähendada oma mõju maapinnale ja säästa raha bensiinijaama pealt. Allpool on mõned olulised asjad, mida peate biokütuste kohta teadma.
Neid on kolme tüüpi
Biokütused on saadaval biometaani kujul, mida saadakse orgaanilistest materjalidest nende lagunemisel; etanool, mis koosneb tärklisest, suhkrutest ja tselluloosist ning mida praegu kasutatakse bensiinisegudes; ja biodiisel, mis on saadud toidujäätmetest ja taimeõlidest. Samuti on vetikatest pärit biokütuseid, mis nõuavad vähem maad ja mida saab geneetiliselt muundada, et toota suures koguses õli või biokütuseid.
Vähem heitkoguseid
Esialgse huvi biokütuste vastu tekitasid karmimad sõidukite heitgaaside standardid. Need kütused põlevad puhtamalt, mille tulemuseks on vähem tahkeid osakesi, kasvuhoonegaase ja summutitoru väävliheitmeid.
Energiasisaldus
Biokütuste energiasisaldus on tavapäraste kütuste asendamise puhul oluline. Biodiisli energiasisaldus on praegu umbes 90 protsenti naftadiisli energiasisaldusest. Etanool annab umbes 50 protsenti bensiini energiast ja butanool umbes 80 protsenti bensiini energiast. Selle väiksema energiasisalduse tõttu läbivad autod vähem kilomeetreid, kui kasutavad sama kogust kütust.
Probleemiks on maa nõuded
Vaatamata biokütuste kasutamise ilmsetele eelistele muudavad praegused tootmismeetodid selle masstootmise jaoks ebatõenäoliseks. Allikate istutamiseks vajalik maa-ala, mida saaks kasutada nafta tootmiseks, on tohutu. Näiteks jatropha on populaarne materjal. Ülemaailmse kütusenõudluse rahuldamiseks on vaja seda materjali istutada USA ja Venemaa suurusele alale.
Uurimine jätkub
Kuigi biokütuste masstootmine pole praegu globaalses mastaabis võimalik, otsivad teadlased endiselt meetodeid, mis vähendaksid maavajadust, et hõlbustada biokütuste kasutamist autotööstuses.
