7 (+1) kõige hämmastavamat ja uuenduslikumat silda maailmas
Tutvustame teile insenerikunsti suurimaid teoseid - sildu, mis on maailma mastaabis pärlid. Tegemist on ainulaadsete teostega, mille on disaininud maailmakuulsad arhitektid ja insenerid, kasutades kõiki kaasaegseid lahendusi. Siin on meie ülevaade.
Bang Na kiirtee viadukt (Bangkok, Tai)
See kuuerealine Bangkoki maantee võib olla maailma pikim või üks pikimaid sildu. Mõned sildade hinnangud ei võta seda aga arvesse, kuna suurema osa oma pikkusest see vett ei ületa, kuigi kulgeb mööda jõge ja mitut väikest kanalit. Igal juhul võib seda projekti mõistagi pidada pikimaks viaduktiks.
See on tasuline tee, mis kulgeb üle National Highway 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) viaduktil (mitme avaga sild), mille keskmine ava on 42 m. Viadukt on 27 m kõrge ja ehitati 2000. aasta märtsis. ehituseks kulus 1 800 000 m3 betooni.
Blackfriars Solar Bridges (London) ja Kurilpa sild (Brisbane)
Blackfriars on 303 meetrit pikk ja 32 meetrit lai (varem 21 meetrit) üle Thamesi sild Londonis. Algselt itaalia stiilis kujundatud, lubjakivist ehitatud see sai nime William Pitti sillaks tolleaegse peaministri William Pitti järgi ja selle avamisest saadik on arve esitatud. See valmis 1869. aastal. Viimastel aastatel tehtud renoveerimine on olnud hoone katmine päikesepaneelidest katusega. Selle tulemusena ehitati kesklinna elektrijaam pindalaga 4,4 tuhat ruutmeetrit. m) fotogalvaanilised elemendid, mis pakuvad raudteeinfrastruktuuri toimimiseks vajalikku energiat. Päikesepaneelidega kaetud rajatis toodab 900 XNUMX kWh energiat ning selle konstruktsiooni kasutatakse lisaks vihmavee püüdmiseks ja kogumiseks. See on suurim seda tüüpi sild maailmas.
Kõige muljetavaldavam selles klassis on aga ehk üle Brisbane’i jõe jalakäijatele ja jalgratturitele mõeldud trossiga Kurilpa sild (vedrustus) (foto ülal). See võeti kasutusele 2009. aastal maksumusega 63 miljonit Austraalia dollarit. See on 470 m pikk ja 6,5 m lai ning on osa linna kõnni- ja rattaringist. Selle töötas välja Arup Engineersi Taani kontor. See oli valgustatud LED-tehnoloogia abil. Energia tuleb sillale paigaldatud 54 päikesepaneelist.
Alamillo sild (Sevilla, Hispaania)
Näituse EXPO 92 tarbeks ehitati Sevillas üle Guadalquiviri jõe ulatuv rippsild, mis pidi ühendama La Cartuja saart linnaga, kuhu näituseshowd kavandati. See on konsoolne rippsild, millel on 200-meetrine sildevahe tasakaalustav püloon, millel on kolmteist erineva pikkusega terastrossi. Selle kujundas kuulus Hispaania insener ja arhitekt Santiago Calatrava. Silla ehitamist alustati 1989. aastal ja see lõpetati 1992. aastal.
Helix Bridge (Singapur)
Helix Bridge jalakäijate sild valmis 2010. aastal. See ulatub üle veepinna Singapuri Marina lahes, mis on Singapuri kesklinna spontaanselt arenev lõunaosa. Objekt koosneb kahest roostevabast terasest mähist, mis põimuvad üksteisega, jäljendades inimese DNA-d. Barcelonas toimunud ülemaailmsel arhitektuurifestivalil tunnistati see maailma parimaks transpordiobjektiks.
280 meetri pikkune sild on üleni roostevabast terasest, kuid õhtuti särab see tuhandetes värvitoonides, sest kogu selle konstruktsioon on varustatud LED-valgustusega ehk jalakäijate silda ümbritsevate valguslintidega. Silla lisaatraktsiooniks on neli vaateplatvormi – väljapoole avatud platvormide näol, millelt saab imetleda pilvelõhkujaid täis Marina Bay panoraami.
Banpo sild (Soul, Lõuna-Korea)
Banpo ehitati 1982. aastal teise silla baasil. See kulgeb mööda Hani jõge, ühendades Souli Seocho ja Yongsani piirkondi. Ehitise iseloomulikuks elemendiks on Kuu vikerkaare purskkaev, mis teeb 1140 m pikkusest ehitisest maailma pikima purskkaevu. 9380 190 veejuga mõlemal pool muuli pihustavad 43 tonni jõest imetud vett minutis. See põleb kuni 10 m kõrgusel ja ojad võivad võtta erineva kuju (näiteks langevad lehed), mis koos XNUMX tuhande mitmevärvilise LED-i valgustuse ja muusikalise saatega annavad hämmastavaid efekte.
Sild üle Sidu jõe (Hiina)
Sidu jõe sild on rippsild, mis asub Yesanguani linna lähedal. Xidu jõe oru kohal asuv struktuur on osa Shanghai-Chongqingi kiirteest G50, mille pikkus on 1900 km. Silla projekteeris ja ehitas Second Highway Consultants Company Limited. Ehituse maksumus oli umbes 100 miljonit USA dollarit. Hoone ametlik avamine toimus 15. novembril 2009. aastal.
Sild üle Sidi jõe on üks kõrgemaid ehitisi maa või vee kohal. Silla pinna kaugus kuristiku põhjast on 496 m, pikkus - 1222 m, laius - 24,5 m Konstruktsioon koosneb kahest H-kujulisest tornist (ida - 118 m, lääne - 122 m). ). Tornide vahele riputatud köied olid kootud 127 kimbust 127 traadist, igaühe läbimõõt oli 5,1 mm, kokku 16 129 traati. Sõidutee platvorm koosneb 71 elemendist. Sõrestiku kõrgus on 6,5 m ja laius 26 m.
Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Araabia Ühendemiraadid)
Valmides saab sellest ehitisest maailma pikim kaarsild. Selle kujundas New Yorgis asuv FXFOWLE Architects ja tellis Dubai teede- ja transpordiamet. Konstruktsioon koosneb kahest kaarsillast, mida läbib tehissaar koos amfiteatriga, parvlaevaterminal ja Dubai ooperimaja. Sillal on kavandatud kuus autorada kummaski suunas (20 23 autot tunnis), kaks rööbastee ehitatava Zelenski metrooliini jaoks (667 64 reisijat tunnis) ja jalakäijate marsruudid. Selle konstruktsiooni põhiava on 15 m ja silla kogulaius 190 m. Huvitaval kombel sõltub selle sära intensiivsus Kuu heledusest. Mida heledam on kuu, seda eredamalt paistab sild ise.
