7 näpunäidet talvel mägedes suusatamiseks

Mägedes sõitmine tähendab läbimatu maastiku ja ettearvamatu ilmaga toimetulekut. Mägiteed on enamasti kitsad rajad, pikad tõusud ja järsud laskumised, serpentiinid ja kivised nõlvad. Mägedes sõitmine, eriti talvel, võib olla kurnav ja sageli ohtlik. Milliseid reegleid järgida, et õnnetust vältida? Anname teile nõu!

Mida sellest postitusest õppida?

• Kuidas talvel mägedes suusatada?
• Kuidas libedal teel pidurdada?
• Kuidas käituda, kui auto juhitavuse kaotab?

Lühidalt

Ilm mägedes on palju kapriissem kui madalikul. Pidev udu, võimalik jää ja lumi külgedel ning mõnikord ka maanteel mõjutavad sõiduohutuse taset negatiivselt. Madal kiirus ning ettevaatlikud ja sujuvad manöövrid päästavad teid õnnetusest.

Muidugi karmides talvetingimustes on see asendamatu. tehniliselt korras auto... Kuid isegi töökindlad pidurid, täiuslik vedrustus või uusima põlvkonna rehvid ei kompenseeri puudulikku oskust... Just tema võib hooletud juhid eksiteele viia.

Näpunäide nr 1: aeglustage!

Kiire sõit ebatasasel maastikul on üks levinumaid õnnetuste põhjuseid. Eriti kurvidesmida on mägedes äärmiselt palju ja lisaks veel neid kitsas ja tihe, peaksite olema eriti ettevaatlik. Tähtis on mitte ainult väikese kiiruse hoidmine, vaid ka sujuv liikumine. Vältige järske manöövreid ja sõitke suurema täpsusega. Jääteel sõites on lihtne läbi libiseda nii esiratastest (alajuhitavus) kui ka tagaratastest (ülejuhitavus). Kurvilisel mägiteel rooli üle juhitavuse kaotamine võib parimal juhul lõppeda lumehange, halvimal juhul ... hirmuga mõelda. Eriti kui te pole teel üksi. sest hoidke teistest sõidukitest ohutut distantsi, proovige ka varakult pidurdamist alustada.

Vihje nr 2: tehke piiks!

Enne järsu kurvi sooritamist halva nähtavusega, ümiseda varsti. See on hoiatus vastusõitjatele, eriti kurvisõitjatele. Nii vähendate laupkokkupõrke ohtu. Samas ära unusta piiratud usalduse põhimõtet – see, et hoiatad pöörde lähenemise eest, ei tähenda, et kõik seda teevad. Parem igaks juhuks hoidke vöö paremast servast ja aeglusta.

Vihje nr 3: järgige oma kaevandusoskusi!

Kitsatel mägiradadel, kus kaks autot üksteisest vaevalt mööda sõidavad, kehtib reegel laskumine annab teed tõusuleja kui kohtuvad kaks erineva suurusega sõidukit, see, kellel on kergem manööverdada, taandubmis on vähem.

Vihje 4: Sõitke ettevaatlikult mäest üles!

Järsude tõusude ületamisel lülitage käik alla ja ärge peatage autot. Võib-olla ei saa te enam liikuda. Lisaks on libedal teel lihtne allamäge veereda. Parem vahetada alla ja vähemalt 2 pööret kui ronides alla - sellised katsed võivad lõppeda libisemisega. Kolmas käik ja mõnel juhul isegi teine ​​käik aitab teil tippu jõuda.

Vihje 5: Mootoripidur!

Järskudel mägiteedel sõitmine võib pidureid tugevalt koormata, mille tagajärjeks on ülekuumenemine ja jõudluse vähenemine. Sellises olukorras oleks palju parem lahendus madala käiguga laskuminemis ei lase autol liiga palju kiirendada. Parem mine mäest alla sama käiguga nagu teie. Kui tunned, et auto sõidab liiga kiiresti allamäge, vaheta käik madalamale. Jätke piduripedaal ABS-i hädapidurduseks.ja kui teie auto pole selle süsteemiga varustatud, rakendage impulsspidurdust.

Vihje 6: jälgige teed!

Temperatuur mägedes langeb keskmiselt 0,6-0,8 kraadi Celsiuse järgi iga 100 meetri kohta. Kuigi ilm orgudes võib tunduda pehme, on see ülesvoolu tingimused võivad olla väga karmid... Teekatte hoolikas jälgimine võimaldab teil märgata jäätumist isegi siis, kui te seda ei oodanud. Kui sillutisel olev sära on tähelepanu keskpunktis, on parem seda teha võta aeglasemalt! Ja kui leiate, et on liiga hilja ja tunnete, et teie auto kaotab kurvides haarduvuse, rööbastee korrigeerimiseks suruge roolile kindlalt vastu.

Vihje 7: hankige vajalik riistvara!

Enne mägedesse sõitmist veenduge, et tingimused teid ei üllataks. Kahtlemata peaksid ketid kaasa võtma... Paljudes meie riigi mägipiirkondades ja välismaal on talvel maanteedel ilma nendeta sõitmine rangelt keelatud. Tellimusmärk C-18 viitab nende paigaldamise vajadusele ja selle nõude eiramisel kehtivad eeskirjad. Pakase või jää võimalusest teavitav hoiatusmärk A-32 lubab omakorda kettidega liikumist ainult siis, kui tee on lumega kaetud. Teedel, mis on tähistatud tähisega C-18, tuleks ketid paigaldada vähemalt veoratastele. Mitte asjata! See varustus suurendab oluliselt haarduvust libedal – jäisel või lumisel – pinnal. Ärge unustage valida õige suurus ja lumekette ei tohiks kasutada avalikel teedel, kus lund ei ole, kuna see võib teed kahjustada.

Igaks juhuks võta ka lumelabidas kaasa... Määrused ei maini selle olemasolu vajalikkust, kuid pole kahtlustki, et lumehange mattumisel võib seda vaja minna.

Talvel mägimatkale minnes pea meeles, et kõike võib juhtuda. Olge valmis igaks olukorraks. Enne lahkumist kontrollige kindlasti marsruuti hoolikalt, juhuks kui GPS ei kuuletu. Samuti tuleb hoolitseda oma auto tehnilise seisukorra eest! Autoosad ja tarvikudmis võimaldab teil säilitada kõrgeima sõiduki sobivuse taseme saidil avtotachki.com... Naudi turvalist sõitmist kõikjal, kuhu lähed!

Vaata ka:

Kuidas talvel kütusekulu vähendada?

Kuidas jääoludes autoga sõita?

Kuidas oma autot enne talve hooldada?

Talvised piletid. Millised on talvel levinumad liiklusreeglid?

avtotachki.com,