90 mm iseliikuv relv M36 "Slugger"
90 mm iseliikuv relv M36 "Slugger"M36, Slugger või Jackson Tehase seeriatootmine algas 1943. aastal. See loodi tanki M10A1 šassiil asuva iseliikuva relva M4A3 moderniseerimise tulemusena. Moderniseerimine seisnes eeskätt 90-mm M3 püstoli paigaldamises ümmarguse pöörlemisega valatud lahtise tipuga torni. M10A1 ja M18 installatsioonidest võimsam, 90 kaliibriga tünnipikkusega 50-millimeetrise relva tulekiirus oli 5–6 lasku minutis, selle soomust läbistava mürsu algkiirus oli 810 m / s ja alamkaliiber - 1250 m / s. Sellised relva omadused võimaldasid SPG-l edukalt võidelda peaaegu kõigi vaenlase tankidega. Torni paigaldatud sihikud võimaldasid teha nii otsetuld kui ka suletud positsioonidelt. Õhurünnakute eest kaitsmiseks relvastati installatsioon 12,7-mm õhutõrjekuulipildujaga. Relvade paigutamine avatud ülaosaga pöörlevasse torni oli tüüpiline teistele Ameerika SPG-dele. Usuti, et sel viisil paranes nähtavus, eemaldati võitlussektsiooni gaasireostusega võitlemise probleem ja vähendati SPG kaalu. Need argumendid olid põhjuseks soomuskatuse eemaldamiseks Nõukogude SU-76 paigaldusest. Sõja ajal toodeti umbes 1300 iseliikuvat kahurit M36, mida kasutati peamiselt üksikutes tankihävitajapataljonides ja teistes tankitõrjehävitajate üksustes. 1942. aasta oktoobris otsustati uurida võimalust muuta 90-millimeetrine õhutõrjekahur suure mürsu algkiirusega tankitõrjekahuriks, et paigutada see Ameerika tankidele ja iseliikuvatele relvadele. 1943. aasta alguses paigaldati see püss katseliselt iseliikuvate relvade M10 torni, kuid see osutus olemasoleva torni jaoks liiga pikaks ja raskeks. 1943. aasta märtsis alustati uue torni väljatöötamist 90 mm kahuri jaoks, mis paigaldatakse M10 šassiile. Aberdeeni katseväljakul testitud modifitseeritud sõiduk osutus väga edukaks ja sõjavägi andis välja 500 sõiduki korralduse, mille nimeks oli iseliikuv relv T71. 1944. aasta juunis võeti see kasutusele iseliikuva kahuri M36 all ja kasutati Loode-Euroopas 1944. aasta lõpus. M36 osutus edukaimaks masinaks, mis on võimeline pikka aega võitlema Saksa tankide Tiger ja Panther vastu. vahemaad. Mõned M36 kasutanud tankitõrjepataljonid saavutasid väikese kaotusega suure edu. Prioriteetne programm M36 tarnimise suurendamiseks, et asendada iseliikuva suurtükiväe tugi M10, viis nende moderniseerimiseni. M36. Esialgne tootmismudel M10A1 šassiil, mis omakorda valmistati M4A3 keskmise paagi šassii baasil. 1944. aasta aprillis-juulis ehitas Grand Blanc Arsenal 300 sõidukit, paigutades M10A1-le tornid ja M36 kahurid. American Locomotive Company tootis 1944. aasta oktoobris-detsembris 413 iseliikuvat kahurit, muutes need seeriaviisilisteks M10A1-deks, ja Massey-Harris tootis juunis-detsembris 500 1944 sõidukit. 85 valmistas Montreal Locomotive Works mais-juunis 1945. M36V1. Vastavalt 90-millimeetrise tankitõrjerelvaga tanki (tankihävitaja) nõudele ehitati sõiduk, kasutades ülevalt avatud M4-tüüpi torniga varustatud keskmise tanki M3A36 kere. Grand Blanc Arsenal tootis 187. aasta oktoobris-detsembris 1944 sõidukit. M36V2. Edasiarendus, kasutades M10A10 asemel M1 kere. Tehti mõningaid täiustusi, sealhulgas soomustatud visiir avatud ülemise torni jaoks mõnel sõidukil. 237 autot ümberehitatud M10-st Ameerika Locomotive Companys 1945. aasta aprillis-mais. 76 mm iseliikuva püstol T72. Vahekujundus, milles püüti tasakaalustada M10 torni. Taktikalised ja tehnilised omadused
Allikad:
|