Acura panustab elektriautodele, hübriididest mööda minnes

Acura loobub hübriidautodest, panustades akudega elektrisõidukitele

Autotööstus on kahtlemata läbimas suuri muutusi ja üks neist on ka märgatav trend, mistõttu panustab ta seda tüüpi üksustele ja jätab hübriidautode tee kõrvale. 

Seetõttu on USA luksusbränd Acura võtnud sihiks akudega elektrisõidukid (BEV) ja soovib hübriidsõidukite teekonna vahele jätta. 

"Me loobume hübriididest täielikult," ütles Acura riikliku müügi asepresident Emil Korkor saidile postitatud intervjuus.

"Nii et meie üleminek BEV-ile läheb väga kiiresti. See on meie peamine eesmärk,” ütles Acura juht. 

Panusta 60% elektrisõidukite müügile aastaks 2030

Selle pakkumine ja projekt on ambitsioonikad, kuna Acura prognoosib, et 2030. aastaks on elektrisõidukite müük 60%, Honda 40%. 

Seega soovib Acura juhtida üleminekut tavaautodelt akudega elektrisõidukitele. 

General Motors Ultium platvorm

Kui see panus hakkab realiseeruma 2024. aastal, kuna Acura kavatseb pärast autotootjate vahelist kokkulepet turule tuua oma uue elektrilise crossoveri mudeli, mille General Motors ehitab Ultiumi platvormil.

Sellel platvormil ehitati ka 2022. aasta GMC Hummer EV ja 2023. aasta Cadillac Lyriq.

See näitab, et autotootjad astuvad samme oma sõidukite elektrifitseerimiseks, turul domineerivad endiselt bensiinimootorid ja hübriidid koguvad hoogu.

Seni on elektrisõidukid maailma suuremate autotootjate jaoks trendi seadmas. 

Elektriline krossover 2024. aastal

Samal ajal plaanib Honda 2024. aastal turule tuua ka elektrilise krossoveri, mis ehitatakse samuti Ultiumi platvormile.

See Honda elektriline krossover kannab nime Prologue ja on väiksem kui selle Acura perekonna crossover. 

Acura on Jaapani autotootja Honda luksusbränd USA-s, Kanadas ja Hongkongis, millel on suured plaanid oma autode elektrifitseerimiseks.

E-platvormi poole: Honda arhitektuur

Kuigi need Honda ja Acura elektrilised crossoverid ehitatakse GMi Ultium platvormile, on kavas need hiljem üle viia Jaapani ettevõtte enda platvormile nimega e: Architecture.

Kümnendi teisel poolel hakatakse e:Architecture'is kokku panema Acura ja Honda mudeleid.

Praegu jätkab Honda oma teed elektrisõidukite poole oma hübriidsõidukitega, Acura jätab seda tüüpi sõidukid kõrvale, kuna tema prioriteediks on PEV-d.

Acura jätab hübriididega hüvasti

Ja ta näitas seda MDX 2022 turuletoomisega, millel pole hübriidversiooni. 

Sama kehtib ka NSX-i, superauto kohta, mis 2022. mudeliaastal on selle uusim hübriidversioon, ütles Acura direktor John Ikeda, kes paljastas, et mudelil on elektriversioon.

Võib-olla soovite lugeda ka:

-

-

-