AFIL: juhusliku jooneületuse hoiatus

Kõige uuematele autodele paigaldatud AFIL-süsteem koosneb alarmist, mis rakendub siis, kui te kogemata ületate sõiduraja märgistuse. See on üks paljudest seadmetest, mis võib liikvel oleva sõiduki ohutust parandada.

🛑 Kuidas sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus töötab?

Lane või Lane Crossing hoiatus on paremini tuntud kui AFIL süsteem... Seega on selle roll juhile märku anda, kui tema sõiduk on teel. ületa sõidurada teel.

Ce turvaseade ilmus peale 1990. aastate lõpp ja selle töötas välja tootja Mercedes-Benz, et varustada tootja veoautosid. Selle algne eesmärk oli teavitada juhti, kui ta alustas hüpata teisele reale ilma teieta vilkuv.

AFIL on muutunud kõigile kohustuslikuks alates 2015. aastast uued veoautod sur-le-et veoautod üle 3,5 tonni 2018.a... See kuulub õnnetuste arvu piiramise Euroopa õiguse alla.

Praegu seostatakse õnnetuste arvu kasvu unisus sõidu ajal julgustanud tootjaid integreerida see hoiatussüsteem uutesse autodesse seda kohandades. Seetõttu on tänapäeval rohkem nõutud võitlus sõidu ajal uinumisega, mis toob kaasa trajektoori kaotamise ja sellega seotud õnnetused.

⚡ Millised on AFIL-süsteemi erinevad tehnoloogiad?

Olenevalt teie sõiduki tootjast on AFIL-süsteemi tehnoloogia erinev, kuid igal neist on enam-vähem samad funktsioonid. Praegu on 2 erinevat süsteemi:

1. AFIL süsteem kaamera järgi : Sõiduki šassii all on üks või mitu kaamerat. Need on paigutatud maapinna poole, et tuvastada, kui sõiduk ületab maapinnal olevat joont. Kui kaamera seda tüüpi käitumist jäädvustab, teavitab see andureid, mis edastavad teabe tagasi auto armatuurlauale.
2. AFIL infrapunasüsteem : Selles mudelis asendatakse kaamerad anduritega ühendatud infrapunadioodidega. Tavaliselt asuvad need sõiduki ees, osutavad need ka maapinnale ja võimaldavad anduritel anda märku liinide ristumistest, kasutades ära sõidutee peegelduste erinevusi.

Need kaks süsteemi ei hakka tööle, kui indikaatori aktiveeris ülesvoolu juht. Ülesõiduhoiatus on sama, olenemata sellest, milline süsteem teie sõidukil on.

Enamasti väljendub see kui piiksu või vibratsiooni juhiistmel.

Mõnel sõidukil on kaks hoiatusrežiimi kombineeritud, et tagada optimaalne ohutus.

⚠️ Millised on HS-i sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatuse sümptomid?

Kui teie sõidukil on AFIL-süsteem, võib see andurite, kaamerate või dioodidega kokkupuute tõttu rikki minna. Viimase defekt avaldub järgmiste sümptomitena:

1. Süsteem käivitub juhuslikult : see süttib aeg-ajalt halva ühenduse tõttu elektrilised rakmed ;
2. Süsteem jääb kogu aeg aktiivseks : see nähtus ilmneb andurite, dioodide või kaamerate rikke tõttu;
3. Süsteem ei tööta üldse : AFIL süsteemi üks osa on täiesti rikkis ja vajab remonti.

Niipea kui üks neist sümptomitest ilmneb, peate minema professionaalsesse töökotta, et ta saaks kindlaks teha tõrke põhjuse ja selle võimalikult kiiresti kõrvaldada, et taastada süsteemi normaalne toimimine.

💶 Kui palju maksab AFIL süsteemi paigaldamine?

AFIL-süsteemita sõidukiga autojuhtidele seda saab paigaldada minnes garaaži või edasimüüja juurde. Eelnevalt peate veenduma, et paigaldus ühildub teie auto elektroonikaseadmega.

Keskmiselt maksab see sekkumine alates 400 ja 600 eurot olenevalt sõiduki mudelist ja margist.

Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus on väga hea seade, mis parandab teie sõiduki ohutust ja vähendab õnnetuse ohtu, kui te kogemata oma sõidurajalt lahkute. See ühineb teiste sõiduabivahenditega, mis on juhile pardal reisimisel väga kasulikud.