Ateena lennundusnädal 2018
Kreeka hävitaja F-16C Block 30 manööverdab simuleeritud koertevõitluse ajal hävitaja Mirage 2000EGM vastu.
Kolmandat aastat järjest korraldati Tanagras seitsmendat õhunädalat, kuhu on paigutatud Kreeka õhujõudude hävitajad Dassault Mirage 2000, mis avab väravad kõigile. George Caravantos, Ateena lennunädala korralduskomitee liige, suutis reserveerida soodsa koha pildistamiseks ja etenduse vaatamiseks, muutes selle raporti võimalikuks.
Alates 2016. aastast on Ateena lennundusnädala raames toimuvad lennushowd kolitud Tanagra lennujaama, kust on soovijatel lihtsam pääseda. Ruumi on palju ka pealtvaatajatele, samuti saab lähedalt jälgida õhkutõusmisi, maandumisi ja ruleerimist. Viimased on eriti atraktiivsed vigurlennumeeskondadele, kes ringlevad formatsioonis, mõnikord suitsuga. Saate seda väga hoolikalt vaadata.
Loomulikult osales meeleavaldustel kõige rohkem Kreeka õhujõudude lennukeid ja helikoptereid. Eriti kaunid olid Kreeka sõjaväelennunduse vigurlennukid mitmeotstarbelisel hävitajal Lockheed Martin F-16 Zeus ja vigurlennumeeskonna Beechcraft T-6A Texan II Daedalus piloodil. Esimene startis pühapäeval grupis Blue Airi värvides sidelennukiga Boeing 737-800, teine laupäeval Olympic Airi ATR-42 turbopropellerreaktiivlennukiga.
Veelgi huvitavam oli Tanagras asuva Kreeka õhujõudude 2000. eskadrilli hävitaja Μirage 332EGM ja Voloses asuva 16. eskadrilli hävitaja F-30C Block 330 vahel, mis viidi läbi lennujaama keskkoha kohal madalal kõrgusel. . Pühapäeval lendasid mõlemad lennukid formatsioonis madalal kõrgusel, ühendades Aegean Airlinesi lennukiga Airbus A320.
Kaks teist Andravida baasist pärit Kreeka õhuväe 4. eskadrilli kuuluvat erivärvides McDonnell Douglas F-2000E PI-388 AUP hävitajat-pommitajat sooritasid simuleeritud rünnaku Tanagra lennuväljale. Enne seda simuleeritud rünnakut lendasid mõlemad lennukid üle Tanagra väga madalal kõrgusel.
Järgmine Kreeka õhujõudude lennuk oli näitusegrupi Pegasus ründehelikopter Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache, millele järgnes rasketranspordihelikopter Boeing CH-47 Chinook. Eriti see esimene saade oli eriti dünaamiline ja muljetavaldav, demonstreerides suurepäraselt AH-64 Apache helikopteri manööverdusvõimet, mis on tänapäevasel lahinguväljal väga oluline.
Kreeka maavägede lennundus näitas omakorda helikopterist CH-47 Chinook õhku lastud langevarjuga maandumist. Teist tüüpi maandumist - helikopterilt laskunud köitele - demonstreeris rühm Kreeka mereväe eriüksusi, maandudes merehelikopterilt Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Viimane näidatud helikopter oli Airbus Helicopters Super Puma, mis sooritas simuleeritud õhudessantpäästeoperatsiooni.
Teine suur osaleja oli Canadairi tuletõrje vesilennuk CL-415, mis üritas mõlemal nädalavahetusel veepomme heites Tanagra lennujaamas temperatuuri alandada.
Reaktiivlennunduse näituse eksponentide hulgas olid Belgia õhujõudude F-16 lennukid, mis on osa uuest Dark Falconi esitlusrühmast. Belgia osaleb alati Ateena lennundusnädala meeleavaldustel ja kogunenud publik imestab alati Belgia F-16 väljapanekut.
Tänavuse Ateena lennundusnädala suurüllataja oli mitte ühe, vaid kahe mitmeotstarbelise mitmeotstarbelise hävitaja McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, üks Šveitsi ja Hispaania õhujõududest. Seda tüüpi lennukeid ei esine kõigil näitustel ja Ateena lennundusnädalal olid need esimest korda kohal. Mõlemad meeskonnad rõõmustasid pealtvaatajaid oma võitlejate suurepärast manööverdusvõimet demonstreerides ja madalaid sööte tehes. Enne saate algust tegi Šveitsi F/A-18 Hornet ühise lennu PC-7 turbopropellertreenerite meeskonnaga.
Sel aastal osales saates kaks turbopropellerlennukitega lendavat meeskonda. Esimene oli Poola akrobaatikarühmitus Orlyk. Meeskonna nimi tuleneb lennukist, millega ta lendab: PZL-130 Orlik on Poolas (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA) konstrueeritud ja toodetud turbopropellertreener. Teiseks meeskonnaks oli Šveitsi vigurlennumeeskond Pilatus PC-7, mille nimi - "PC-7 Team" viitab samuti lennukitüübile, mis on samuti meeskonna päritoluriigis konstrueeritud ja toodetud.
