Pärast värskendust sai Mitsubishi Eclipse Cross hübriidiks

2017. aastal esitletud kompaktne linnamaastur Mitsubishi Eclipse Cross muudetakse 2021. aasta esimeses kvartalis a. Ettevõte teatas, et on Eclipse'i esi- ja tagaosa põhjalikult ümber kujundanud. Lisaks tavapärastele sisepõlemismootoritega versioonidele tuleb PHEV-tüüpi variant (plug-in hybrid). Disainerid ütlevad, et nad on Outlander PHEVi edule tuginenud. Kuid see ei tähenda, et Outlander kopeerib ajamisüsteemi täielikult. Siiski on 2.4 mootor Eclipse'i jaoks liiga suur ja 1.5 või 2.0 oleks täpne.

XR-PHEV (2013) ja XR-PHEV II (2015) mõisted, mis varjutavad Eclipse Risti ennast, on hübriidid. Kuid toodetakse tavalise ajamiga autot.

Võrdleme teaseri ja praeguse linnamaasturi fragmente. Vahetatud põrkerauad, esituled ja tuled, radiaatorivõre. Kõige radikaalsemat muutust on näha tagantpoolt: näib, et mudel jätab hüvasti oma kõige ebatriviaalsema osaga – kaheks jagatud tagaaknaga. Viies uks on nüüd normaalne.

„Uus disain on inspireeritud Mitsubishi e-Evolutioni kontseptsioonist ning rõhutab meie linnamaasturipärandi tugevust ja dünaamilisust. Samal ajal suurendab see kupeelaadse crossoveri selgust ja elegantsi. Eclipse Cross on esimene samm Mitsubishi disaini järgmise põlvkonna suunas,“ ütles MMC disainiosakonna peadirektor Seiji Watanabe.

Mitsubishi e-Evolution (2017) kontseptsioon on elektriauto, mis näitab kaubamärgi crossoveri üldist arengusuunda. Eclipse saab ainult eesmise ja tagumise optika liini. Noh, võib-olla mõni interjööri kujunduselement.

Eclipse'i arsenalis on nüüd neljasilindriline turbo 1.5 (olenevalt turust 150 või 163 hj, 250 Nm ja 2.2 diislit (148 hj, 388 Nm). Lõuna-Aafrika Vabariigis on endiselt bensiin 2.0 (150 hj, 198 Nm) ). Piirdub selgitusega, et "see ilmub mõnel turul." Austraalia väljaanne CarExpert väidab, et roheline manner on üks neist.