Puksiirautode agregaatorid: kas tasub kasutada uut teenust
Et hõlbustada nende juhtide elu, kes satuvad maanteel raskesse olukorda, mil kõrvalist abi on hädavajalik, tõid ettevõtlikud startupid turule puksiirautode agregaatorid, mis oma funktsionaalsuselt meenutavad taksotellimisteenust. Mis need saidid on ja kas neid saab kasutada, uuris portaal AvtoVzglyad.
Taksoagregaatorid – teenused, mis ühendavad mitut taksofirmat – on paljudele venelastele tuttavad. Mis puutub platvormidesse, millega maanteeabiteenused on ühendatud, siis autojuhid suhtuvad neisse siiski umbusaldavalt. See on aga arusaadav: sellised saidid hakkasid ilmuma üsna hiljuti - võtab aega, enne kui need autojuhtide poolehoiu võidavad või, vastupidi, turult lahkuvad.
MIDA JAH KUIDAS?
Puksiirautode agregaatorid töötavad samal põhimõttel nagu taksoteenused. Kasutaja laadib nutitelefoni alla mobiilirakenduse ning vajadusel sisestab info auto, asukoha, oma kontaktide kohta ning saadab rakenduse. Lisaks valivad talitused kliendile kiirelt välja lähimad tehnilise abi sõidukid, näidates ära tulevase laadimise eeldatava maksumuse.
PLUSSID JA MIINUSED
Sellistel teenustel on palju eeliseid. Esiteks ei pea juht helistama evakuatsiooniteenistustele, täpsustades ligikaudset saabumisaega ja hinnasilte. Teiseks toimub tasuta autode valik loetud minutitega. Kolmandaks näeb kasutaja – nagu ka taksoagregaatorite puhul – arvustusi töötajate kohta. Tal on võimalus valida kõrgeimate hinnangutega esineja, mis tõenäoliselt ei riku tuju ega kahjusta “pääsukest”.
Siiski on üks väga märkimisväärne miinus, mis jätab välja kõik selliste platvormide eelised – teenuse ülehinnatud hind. Ja kuigi projektide autorid väidavad, et otseste esinejate suhtlus teenustega ei mõjuta kuidagi evakueerimise lõpphinda, pole see sugugi nii, nagu ütles portaali AvtoVzglyad korrespondent, kelle auto reetlikult kinni jäi. keset teed, oli isiklikult veendunud.
KUI PALJU?
Puksiirautot otsides pöördus nende ridade autor esmalt tänase suurima tehnilise abi teenuste koondaja poole. “Väsinud” sõiduauto transportimise eest Moskva läänerajoonist Kagurajooni küsis teenus umbes 3000 rubla ja see oli madalaim võimalik hind. Samad ettevõtted, kes töötavad otse draiveritega, ilma ühegi platvormita, pakkusid oma teenuseid 2000 rubla eest. Erinevus on märkimisväärne, kas pole?
KAS ON PÕHJUST?
Mis on lõpptulemus? Kui teil pole rahast kahju ja vajate võimalikult kiiresti puksiirautot, siis on parem kasutada agregaatorit. Kuna selliste teenustega on ühendatud tuhandeid masinaid, siis tasuta leitakse tegelikult kiiremini ja seda tuleb vähem oodata. Transport ei "põle"? Seejärel hakake ise laadurit otsima – nii säästate oma raskelt teenitud raha.
Suurettevõtete ja erapuksiirautode hulgast valides peatuge esimestel. Viimaste puhul, kuigi need on odavamad, on oht sattuda ebapädevate spetsialistide otsa, kelle jaoks on peale- ja mahalaadimisel auto vigastamine tavaline asi.
