Alkomeeter. Nutiseade ütleb teile, millal sõita
Politseipeadirektoraadi avaldatud andmetel vahistati 2019. aastal 111 6 inimest. joobes juhte, 2018 tuhat rohkem kui 180. aastal. Nende osalusel toimunud õnnetustes hukkus 2 inimest, üle 2022 sai vigastada. Uued kainuse jälgimise vahendid võiksid aidata neid numbreid vähendada, sealhulgas järgmise põlvkonna ülitundlikud alkomeetrid või turvasüsteemid, mis on alates XNUMX. aastast autodes kohustuslikud.
Kainustööstust ootavad 2022. aastal ees suured muutused, kui jõustub uus ELi seadus, mis kohustab autotootjaid rakendama uusi ohutussüsteeme. Lisaks magamajäämise märke tuvastavale süsteemile peavad autodisainerid tegema paigalduse, mis võimaldab seda paigaldada alkomeetersiin, takistades mootori käivitamist, kui juht on joobes.
Sam alkomeetert ei ole veel Euroopa turule mõeldud auto põhivarustuse kohustuslik element. Seetõttu võtavad tootjad kasutusele uue põlvkonna aparaadid, mis mõõdavad alkoholi taset veres.
– OCIGO on esimene infrapunatehnoloogiaga varustatud kainuse tester. Seni on selle kasutamine nõudnud märkimisväärseid mõõtmeid ja seostatud suurte kuludega ning miniaturiseerimine on olnud väga keeruline. Meil oli vaja leida viis kulude ja masstootmise vähendamiseks, mis võttis kuus aastat uurimis- ja arendustegevust ning rakendamist. ütleb Guillaume Nesat, uudisteagentuuri Olythe Newseria Innovations tegevjuht ja kaasasutaja. "Kui me oma äri alustasime, ei olnud usaldusväärset kainuse testijat. Ükski saadaolev seade ei pakkunud piisavat mõõtmistäpsust ega mingeid juhiseid.
AlkoholOlythe t põhineb tehnoloogial, mis kuni viimase ajani oli saadaval ainult õiguskaitseorganitele. Tänu infrapunaspektrograafi kasutamisele on võimalik teostada mõõtmisi suure täpsusega, vastavalt Euroopa standarditele NF EN 16280. Need garanteerivad, et mõõtmisel on kõrvalekalle mitte rohkem kui 20%. OCIGO annab kasutajale hulga lisateavet – pärast alkoholi tuvastamist väljahingatavas õhus ei näita see mitte ainult selle täpset kontsentratsiooni. Kaasasoleva mobiilirakenduse abil arvutab see ka välja, millal saab juht turvaliselt rooli istuda.
Vaata ka: Kuidas säästa kütust?
Vahepeal katsetatakse USA-s juba autodesse eelinstallitud täiustatud kainuse kontrolli süsteeme. Marylandis asuv avaliku ja erasektori partnerlus Driven to Protect on ohutuse tagamiseks käivitanud sõidukijuhtide alkoholituvastussüsteemi pilootkatsetuse. DADSS-süsteem on juurutatud kaheksas mootorsõidukite osakonna sõidukis ja suudab automaatselt määrata juhi kainuse taseme, ilma klassikat kasutamata. alkomeeterAutodes on hulk andureid, mis analüüsivad reaalajas juhi poolt väljahingatava õhu koostist. Kui nad leiavad verest liiga palju alkoholi, ei lase nad sul autot käivitada.
DADSS on aga alles testimise algfaasis, esimese seeria selle süsteemiga varustatud autod võivad turule ilmuda alles 2025. aastal. Seni peavad autojuhid lootma klassikale. alkomeeterpuudutus, mille üks olulisemaid funktsioone on kasutusmugavus.
– OCIGO on väga lihtne kasutada ja mitmeks kasutuseks täielikult kohandatav. Tuleb vaid seade ühe nupuga sisse lülitada ja huulikut kasutada 4-5 sekundit puhudes. Selle aja möödudes kuvab seade kohe tulemuse. Kalibreerimine pole vajalik, sest kuigi seda tuleks eeskirjade kohaselt teha kord aastas, kasutatakse siin teist tehnoloogiat, mis võimaldab alati saada usaldusväärseid väärtusi - veenab Guillaume Nes.
Market Data Forecast analüütikute hinnangul on maailmaturu väärtus alkomeeter2019. aastal ulatus see 864,6 miljoni dollarini.Prognooside kohaselt kasvab see aastaks 2024 1,26 miljardi dollarini. aasta keskmise kasvumääraga 7,88 protsenti.
Vaata ka: Škoda maasturid. Kodiak, Karok ja Kamik. Kolmikud hinna sees
