Alpina B3 Touring 2020 kinnitati Austraalias: BMW Performance Wagon ei hakka tootma
Uue BMW S58 mootori jõul arendab Alpina B3 võimsust 340 kW ja pöördemomenti 700 Nm.
Tegemist ei pruugi olla ametliku M3 universaaliga, kuid sama S58 mootori ja nelikveoga Alpina B3 Touring võiks olla Austraalia ostjatele lähim, mis jõuavad suure pakiruumiga keskklassi BMW-le.
Alpina B2020, mis on kinnitatud kohalikule turule 3. aasta teisel poolel, võib isegi oma seni avalikustamata M3 sedaanist sugulase turust välja tulla, kuid täpset hinda pole veel kinnitatud.
Arvestades, et väljuv B3 S Touring maksab enne teekulusid 149,900 162,540 dollarit, peaks uue põlvkonna versioon saama jõudluse kasvu kajastamiseks pisut hinnatõusu, kuid see peaks jääma konkurentsivõimeliseks 63 152,529-dollarise Mercedes-AMG C4 S universaaliga. Audi RSXNUMX Avant hinnaga XNUMX XNUMX dollarit.
Uue 58-liitrise kahe turboülelaaduriga BMW S3.0 kuuereamootoriga töötav Alpina B3 Touring arendab tippvõimsust 340 kW kiirusel 5000–7000 p/min ja maksimaalset pöördemomenti 700 Nm kiirusel 3000–4750 p/min.
Sama mootor annab 3 kW/4 Nm jõuallikaks keskklassi linnamaasturid BMW X375 ja X600 M Competition.
Paigaldatud on ainulaadne kerekomplekt koos suurendatud eesmiste õhuvõtuavade, silmapaistva esijaoturi, nelja summutitoru, tagumise difuusori ja katusespoileriga.
Tulevane M3 sedaan ja M4 kupee kasutavad samuti S58 jõuülekannet, kuigi täpseid numbreid uute 3. seeria ja 4. seeria lipulaevade kohta pole veel kinnitatud.
Alpina B3 puhul saadetakse käik kõigile neljale rattale kaheksakäigulise automaatkäigukasti kaudu, kuid kiirendusnäitajaid ei ole ettevõte veel avaldanud.
Arvestades, et eelmine tagaveoline versioon suutis kolmekohalise spurdi läbida vaid 4.3 sekundiga, eeldage, et uue põlvkonna versioon sobib sel ajal, kui mitte paremini.
Lisaks mootoriuuendustele erineb Alpina B3 tavalisest suurema pakiruumiga 3. seeriast tänu kohandatud jõuülekande häälestusele, jäigemale šassiile ja ümber häälestatud vedrustuse komponentidele.
19- või 20-tollised rattad on Alpina sõnul mähitud Pirelli P Zero kummiga ning roolireaktsiooni parandamiseks on suurendatud esisilla negatiivset kumerust.
Alpina B3 peatavad nelja kolviga esipidurid, mis hoiavad all 395 mm kettaid ja ujuvkolviga tagumised pidurisadulad, mis kaevuvad 345 mm ketastesse.
Sees on B3-l käsitsi õmmeldud nahast rool, pehmed istmed ja puidust viimistlus.
Paigaldatud on ka ainulaadne kerekomplekt, millel on suuremad eesmised õhuvõtuavad, silmapaistev eesmine jaotur, neljad summutitorud, tagumine difuusor ja katusespoiler.
Sees on B3-l käsitsi õmmeldud nahast rool, pehme puutega istmed ja puidust kaunistused, samuti ainulaadne sõidukite tootmismärk ja BMW 10.25-tolline multimeedia puuteekraan.
Paigaldatud tagaistmetega mahutab pagasiruumi 500 liitrit ja kokkuklapitavate pinkidega võib see kasvada 1510 liitrini.
Alpina Australia riiklik müügijuht Phil Jeffery ütles: „Uus Alpina B3 Touring on Austraalia turu jaoks ainulaadne võimalus.
"Kogu Touringi universaali praktilisuse, nelikveo ohutuse, uskumatu jõudluse ja ainulaadsete stiilivalikutega B3 Touring sobib," ütles ta.
