Amortisaatorid
Amortisaatorite kulumisaste ei mõjuta otseselt mitte ainult mugavust, vaid ka sõiduohutust.
Amortisaatori ülesanne on neutraliseerida rataste vertikaalset vibratsiooni ja rebida need maapinnast lahti. Kui amortisaatorid on kulunud, pikeneb auto peatumisteekond kiirusel 50 km/h 2 meetri võrra.
Amortisatsioon halveneb aeglaselt ja juht harjub sellega. See muudab amortisaatorite seisukorra objektiivse hindamise keeruliseks. Optiline juhtimine võimaldab 
ainult siis, kui need on auke täis. Kui amortisaatorid on kulunud, käitub sõiduk üle konaruste sõitmisel ebakindlalt ning kurvides võib auto külili hüpata. Teised amortisaatorite kulumise sümptomid on rehvide turvise ebaühtlane kulumine ja liigne "sukeldumine" pidurdamisel sõiduki ette.
Ma ei soovita amortisaatorite kulumise kohta sõltumatut hindamist läbi viia, - ütleb ettevõtte Experts-PZM JSC autohindaja Kazimierz Kubiak.
Auto esimese 3 aasta jooksul, s.o. enne esimest tehnoülevaatust peavad amortisaatorid olema veel töökorras. Sõiduki perioodilise tehnoülevaatuse käigus peab kasutaja kontrollima amortisaatorite kulumisastet vastava seadmega varustatud diagnostikajaamas. Põhimõtteliselt peaksid kaasaegsed amortisaatorid töötama vähemalt 5 aastat. 
iseliikuv.
Iga amortisaatorite tootja määrab, millisele kaubamärgile ja mudelile need on mõeldud. Amortisaatorite kaubamärkidel on suurem või väiksem maine ning pole põhjust osta tundmatute tootjate tooteid. Varuamorte ostes tuleb täpsustada auto mark ja mudel, tootmisaasta ja mootori suurus ning endast lugupidavad müüjad küsivad lihtsalt VIN-numbrit. Põhimõtteliselt tuleks amortisaatorid vahetada kõigil ratastel või ühe telje ratastel.
- Ma ei poolda sõidukikasutajate poolt individuaalseid muudatusi amortisaatorite tüübis või nende jäikuses. McPhersoni tugipostide ülemiste kinnituskohtade ühendamiseks on müügil koos tuunimistarvikutega risttalad. Nende kasutamine ei tundu olevat tahtlik. Amortisaatorite ja kogu vedrustussüsteemi tööparameetrid on tootja poolt optimaalselt valitud ja neid pole vaja muuta. Ise tehtud muudatused võivad halvendada auto sõiduomadusi, ütleb hindaja Kazimierz Kubiak.
