Sõrestikuvarras: eesmärk, teenindus ja hind

Teie roolisüsteem koosneb erinevatest mündid nagu näiteks suuna veerg, roolilatt, roolilatt või pühkimine... Vardaid kasutatakse roolilt antud suuna ülekandmiseks veoratastele.

🚗 Mis rolli mängib roolilatt?

La Tie Rod tagab ühenduse hammaslati ja rooli kuulliigendi vahel. Tõesti, rooliraam koosneb erinevatest elementidest, mis üksteisega suhtlevad:

• Le корпус sulam;
• La Tie Rod hammastega;
• Le roolimehhanism mis aktiveeritakse rooli ja roolisamba keeramisega;
• . aksiaalsed kuulliigendid sõiduki mõlemal küljel ja keeratakse roolivarda külge;
• . rooli kuulliigendid mis on külgedel.

Kuulliigend kruvitakse ühelt poolt iga ühendusvarda otsa ja teiselt poolt rattaliigendi külge..

Veojõudu kasutatakse teie sõiduki juhtrataste, tavaliselt esirataste, juhtimiseks. Sõidu ajal on roomikvarras ühendatud rooli ja roolisambaga.

Kui rooli keerata, saadab see info roolisambale ja seega ka varrastele, mis rattaid edasi veavad.

Ühendusvarras koosneb kahest osast, mis keerduvad kokku:

• La kuulliigendi juhtiminemis on ühendatud roolinupu hoidikuga.
• La sisemine kuulliigend rooli või roolivarda jaoks : see on raamiga ühendatud ja seda kaitseb roolivarda lõõts.

Nii saab reguleerida trossi pikkust, mis annab võimaluse reguleerida paralleelsus teie auto esirattad. Just tänu sellele osale saavutate samaaegsuse!

Kus on roolilink?

Rooliliides asub roolilati ja rooli kuulliigendi vahel. See on osa teie sõiduki roolisüsteemist. Iga esiratta kohta leiate ühe lingi.

👨‍🔧 Miks vahetada roolilatti?

Roolivarras kaasas roolisüsteem oma autot, peaksite selle hooldamisel olema eriti ettevaatlik. Kui see pole korralikult reguleeritud või kahjustatud, võib see põhjustada kontrolli kaotamine teie sõidukile, mis on teie ja reisijate ohutusele väga ohtlik ning sellel võivad olla väga tõsised tagajärjed.

🗓️ Millal roolilatti vahetada?

Roolivardad ei ole mittekuluv osa... Enamasti kontrollib ainult tehnoülevaatus teie garaažis, kas teie poomid on töökorras ja lõtku ei esine.Vaadake oma sõiduki ülevaatuse sagedust tootja brošüürist. Tuletame teile meelde, et peate teda austama.

🚘 Millised on HS roomiku varda sümptomid?

Ühenduse kulumise sümptomeid on raske tuvastada ilma osade visuaalse esituseta. Kui olete sattunud õnnetusse või kui olete tugevalt raputatud, soovitame võtta ühendust mehaanikuga, et lasta oma vardad üle kontrollida. Kui mehaanik märkab vändamäng, on enamikul juhtudel vaja oma sõiduki paralleelsust reguleerida.

🔧 Kuidas roolilatti vahetada?

Enne roolivarraste vahetuse alustamist veenduge, et teil on kõik vajalikud tehnilised oskused ja vajalik varustus, sealhulgas momentvõti ja midagi, mis kontrollib teie sõiduki paralleelsust.

Nõutav materjal:

• Pöördemomendi mutrivõti
• kohta Küünlad
• Tööriistakast
• Uus roolilatt
• Kuulliigeste eemaldaja
• Hammer

Samm 1. Asetage masin tungraudadele.

Alustuseks tõstke auto tungrauaga üles, et pääseksite hõlpsalt ligi sõiduki ratastele. Seejärel eemaldage rattad, millel soovite roolivarda vahetada. Kui te ei tea, kuidas ratast lahti võtta, võite lugeda meie spetsiaalset artiklit.

2. samm: vabastage kuulliigendi mutter.

Varrele juurdepääsu saamiseks peate esmalt vabastama kuulmutri sobiva mutrivõtmega. Keerake mutter lahti ja seejärel eemaldage see täielikult. Ärge unustage eemaldada ka lukustusmutter.

Samm 3. Eemaldage link

Nüüd saate lingi välja lüüa haamri või kuulliigendi tõmmitsaga. Alustage tugeva löögiga põlvekedra ülaosale, seejärel keerake keeramise lõpuleviimiseks. Teie roolilatt on eemaldatud!

4. samm. Koguge uus link

Alustuseks keerake tugivarras roolihoova külge ja seejärel paigaldage kuulliigend uuesti roolihoova võllile. Nüüd keerake mutter ja lukustusmutter uuesti kinni.

Samm: ratta kokkupanek

Teie roolilatt on nüüd vahetatud, saate ratta uuesti kokku panna! Ärge unustage ka auto geomeetriat kontrollima minna garaaži, sest roolivarda vahetamine võis varasemates seadistustes põhjustada mõningaid rikkeid.

💰 Mis on trossi hind?

Kui soovite tugivardad ise välja vahetada, looge ümber sada eurot toa jaoks. Mehaanika valmimine nõuab tööaega ja paralleelsuse maksumust arvestades juurde ca 150 eurot. Seetõttu maksab varraste vahetamine teile keskmiselt umbes 250 €.

Saate aru, roolilatt on teie auto roolisüsteemis väga oluline väike detail. Ilma selleta ei saa teie esirattad korralikult pöörata ning võite kaotada haarduvuse ja sõidumugavuse.