Audi kutsub turboülelaaduri määrimisprobleemide tõttu tagasi enam kui 26,000 XNUMX sõidukit
Tagasikutsumine puudutab 26,000 8 sõidukit aastatel 7–6 Audi A7, RS8, S2013, S2017 ja SXNUMX mudelitest. Autotootja teavitab omanikke ja teeb remonti tasuta.
Проблема с системой смазки турбокомпрессора, которая может привести к проблемам с управляемостью, заставила Audi отозвать более 26,000 своих моделей S и RS.
Milliseid sõidukimudeleid tagasikutsumine mõjutab?
See probleem kahjustab ka turbolaadurid ja isegi suuri probleeme, kui neid ei parandata. Tagasikutsumine puudutab 8-7 aasta Audi A6, RS7, S8, S2013 ja S2017 mudeleid.
See rike on seotud turbiinide õlivarustussüsteemis paikneva pingevabastusega. Võrk on piisavalt peen, et ummistuda õlis sisalduvate lademete või tahma tõttu, mis vähendab õlivoolu turbiini laagritesse ja suurendab kulumist. Laagrite kulumisel võib lõtk turboülelaaduri võllis suureneda, mis võib põhjustada turbiini ja korpuse vahelise kontakti või võlli enda rikke.
"Defekt sisse turbolaadurid ja ülelaadimisrõhu süsteem võib põhjustada erinevate hoiatusteadete, nagu EPC, MIL või õli hoiatustuli, kuvamist,“ öeldakse Audi vearaportis NHTSA-le. "Lisaks võib klient märgata selliseid sümptomeid nagu pikk käivitamine, tühikäik või voolu puudumine."
Mis on selle probleemi lahendus?
Väljapääs tundub lihtne: uus suuremate perforatsioonidega ekraan. Audi sõnul olid pärast 30. märtsi 2017 ehitatud autod juba varustatud uuendatud ekraaniga.
Kui te pole kindel, kas teie sõiduk on ehitatud enne või pärast seda kuupäeva, saate selle väljaselgitamiseks sisestada oma VIN-koodi NHTSA tagasikutsumise andmebaasi. Kui kiiret pole, teavitab Audi kliente sellest hiljemalt 20. maiks.
:
