Proovisõit Audi Q7 uus mudel 2015.a
Võrreldes eelmiste mudelitega "viskas auto" maha 325 kg! Tänu sellele on uue 7. aasta Audi Q2015 mõõtmeid vähendatud: see on 37 mm lühem ja selle laius on vähenenud 15 mm. Kuid sellest hoolimata võtab see auto oma klassis salongi ruumi osas esikoha. Insenerid on teinud mingi ime!
Audi q7 uue mudeli 2015 foto
Ehkki auto proportsioonid on oluliselt muutunud, pole pakiruum mahu poolest muutunud. Iga istet saab eraldi lahti klappida. Pagasiruumi kaanega avaneva pakiruumi riiuli saab täielikult eemaldada, mitte lihtsalt alla panna. Tootjad on laadimiskõrgust vähendanud 46 mm võrra. Varuratas, tööriistad ja helisüsteemi elemendid asuvad pakiruumi põranda kaane all. Midagi muud sinna panna ei saa.
Elektriline tagaluuk on standardvarustuses. Uks seiskub, kui tekib mõni takistus. Audi Q7 kasutab žeste: lihtsalt asetades jala tagumise kaitseraua alla, saate hõlpsalt pakiruumi avada või sulgeda.
7 Audi Q2015 spetsifikatsioonid
Audi Q7 tarnitakse Venemaa turule kahte tüüpi mootoritega: diisel ja karburaator. Mootori bensiinimootoril on järgmised omadused: 2 hj, pöördemoment 333 N * m, auto kiirendab 440 km / h 100 sekundiga, kulutades samal ajal 1,6–7.7 liitrit kütust.
Autole töötati välja kaheksakäiguline automaatkäigukast. Käigukastil on pöördemomendi muundur, mis võimaldab käike selgelt ja sujuvalt vahetada. Huvitav omadus on ka see, et arendajad on töötanud sõiduki juhitavuse kallal. Ka rattad roolivad ja võivad oma nurka muuta kuni 5 kraadi!
Uue Audi optika ja disain
Audi Q7 esituled on kõige fantastilisem ilu! Üldiselt on saadaval peaoptika koguni 3 versiooni: ksenoon (minimaalne konfiguratsioon), LED-id (keskmises konfiguratsioonis) ja maatriksdioodid (maksimaalselt).
Radiaatorigrill on tehtud palju suuremaks ja võimsamaks! Ja kõige rohkem köidab pilku see, et nad hakkasid kasutama harjatud alumiiniumi, mis auto enda taustal tundub väga esteetiliselt meeldiv.
uus audi q7 2015 foto
Tahaksin märkida, et uue Audi Q7 kerele ilmusid tembeldatud jooned. Ja see pole ainult austusavaldus moele, see parandab auto aerodünaamikat. Ekspertide sõnul on sellel autol väikseim pidurduskoefitsient!
Mis Audi Q7 tagaküljel silma hakkab, on muidugi optika! Tagatuled on esilaternatega samas stiilis, topeltnooled. Ja siin on ka väga huvitav funktsioon - see on dünaamiline suunatuli.
Uue Audi Q7 2015 tagumine optika
Audi Q7 2015 sisustus
Esimest korda Audi Q7-sse sisenenud autojuhil lähevad silmad silma, kuidas siin kõik toimib, kuidas disainerid ja insenerid kõigest mõtlesid. Alustame võtmest. Väga huvitav lahendus, mille insenerid valisid: nad määrasid võtmele koha mitte ainult väikeses taskus, vaid ka spetsiaalses kohas, mis näib võtme nelja rõngaga väga esteetiliselt meeldiv.
Sisekujunduse materjalides endas on tohutult palju: see on pehme plastik, see on šikk harjatud alumiinium, puit, nahk, mis polsterdas istmeid ja paljusid teisi.
Audi Q7 esi torpeedot vaadates võite kohe märgata uut funktsiooni: täislaiuses õhukanalit, alustades Start / Stop nupust kuni reisija ukse avamise käepidemeni. Kuid kanali keskosast tulev õhk ei tule sama rõhuna kui külgdifuusoritelt, vaid puhub vaid veidi.
Audi Q7 2015 interjööri uuendatud
Autos valitseva kliima eest vastutab kaasaegne nelja tsooniga kliimasüsteem. Selle süsteemi üheks uuenduseks on alumiiniumist nupud kliimaseadme paneelil. Puudutamisel suureneb vastav ikoon ja kui nuppu otse vajutate, saate reguleerida soovitud funktsiooni: puhumiskiirus jne.
Tagumine istmerida, nagu ka esiosa, on uhke. Hoolimata asjaolust, et auto on väiksem, on reisijatel rohkem ruumi pea kohal ja põlvede ees. Kõik need uuendused muudavad uue 7. aasta Audi Q2015 luksuslike crossover-nišide liidriks.
