Austraalia reeglid võivad Morgani 3-Wheeleri ära keelata
uudised

Austraalia reeglid võivad Morgani 3-Wheeleri ära keelata

Austraalia reeglid võivad Morgani 3-Wheeleri ära keelata

Morgan on tagasi tootmises.

Brändi Austraalia maaletooja Melbourne'ist soovib lisada uue 3-rattalise sportauto Morgan 2012. aasta alguses turule jõudmisel oma talli, kuid Austraalia on ainus riik maailmas, mis nõuab selle kokkupõrketesti läbimist.

"Ikooniline 3-rattaline mootorratas on kogu maailmas klassifitseeritud mootorrattaks," ütles Morgan Carsi Austraalia juht Chris van Wyck. Malvern Linkis asuv Morgan Motor Company on maailma vanim eraomanduses olev autotootja ja ainus Briti pereautode ettevõte Ühendkuningriigis.

Henry Morgani poolt 1909. aastal asutatud selle esimene toode oli 3-rattaline, hämmastav masin, mis töötati välja ja kestis kuni 1946. aastani ning on nüüd taas tootmises ning seda ootavad pikisilmi suus vigade ja tuulega seotud entusiastid.

“ADR-klassifikatsioon on see, et kolmerattalise roolirattad on tuletatud autost, seega on see auto. Seevastu kolmerattaline või külgkorviga mootorratas on mootorratas ja ei vaja sellist testimist,“ ütles hr Van Wyck.

Laupkokkupõrke korral paiskub jalgrattur üle juhtraua. Aga Morgan 3-Wheeleri juhil on rool, armatuurlaud, tugev turvapuur ja turvavöö kinnitatud. Mine tea. 

Härra Van Wyck aga ei häbene. Selle äritegevus peatus neljaks aastaks pärast sarnast ADR-otsust Morgani tavapäraste neljarattaliste sportautode kohta. Kuid sellest on üle saadud ja Austraalias on taas saadaval kolm versiooni klassikalistest käsitsi valmistatud mudelitest.

Seni on Morgani truud ostnud 24 autot, peaaegu võrdselt 82-liitrise 142/1.6 mootori jaoks 4 kW/4 Nm, 106-liitrise Plus 187 võimsusega 2.0 kW/4 Nm ja 195-liitrise V3.0 rodsteri jaoks 6 kW võimsusega. 

Hinnad jäävad vahemikku 68,000 137,000–3.7 8–328 dollarit. Järgmisel aastal peaks Ozi jõudma ka roadsteri värskendatud 2013-liitrine versioon, Plus XNUMX nimesilt ja uus EvaGT neljaistmeline kupee, Frazer Nash-BMW-st inspireeritud iludus, mis tuleb XNUMX. aastal.

Ja kui 90-kilovatine kahe kolviga 2.0-liitrine mootor saavutab (jah!) viiekäigulise (Mazda MX100) kolmerattalise mootoriga 4.5 km/h 5 sekundiga, peaks see maksma umbes 3 55,000 dollarit. Muutke reegleid, härra ADR. Elu on liiga lühike, et mitte siin olla Morgan 3-Wheeleri.

Lisa kommentaar