Automaatkäigukast Aisin AW91-40LS
Sisu
Aisin AW4-91LS 40-käigulist automaatkäigukasti näidati esmakordselt 2000. aastal ja seda hakati kohe paigaldama paljudele U240 indeksi all olevatele Toyota ja Lexuse mudelitele. See jõuülekanne on paigaldatud esi- ja nelikveolistele sõidukitele, mille mootorid on kuni 330 Nm.
AW90 perekonda kuulub ka automaatkäigukast: AW 90-40LS.
Tehnilised andmed Aisin AW91-40LS
Tüüp | hüdrauliline masin |
Käikude arv | 4 |
Sõitmiseks | ees/täis |
Mootori maht | kuni 3.3 liitrit |
Pöördemoment | kuni 330 Nm |
Millist õli valada | Toyota ATF Type T-IV |
Määrde maht | 8.6 l |
Õlivahetus | iga 90 000 km järel |
Filtri vahetamine | iga 90 000 km järel |
Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Käiguarvud automaatkäigukast AW 91-40 LS
2003. aasta 3.0-liitrise mootoriga Toyota Camry näitel:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | Tagumine |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud AW91-40LS kastiga
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
Camry XV20 | 2000 - 2001 |
Camry XV30 | 2001 - 2004 |
Solara XV30 | 2002 - 2006 |
Lahter T230 | 2000 - 2006 |
Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
RX XU10 | 2000 - 2003 |
IS XV20 | 2000 - 2001 |
tC ANT10 | 2004 - 2010 |
xB E14 | 2007 - 2015 |
Aisin AW91-40LS puudused, rikked ja probleemid
Need masinad on kuulsad oma töökindluse poolest ja läbivad riketeta kuni 200 000 km.
Karbi tagakaant peetakse nõrgaks lüliks, see on sageli deformeerunud
Esimestel tootmisaastatel põles siin läbi Fujitsu toodetud juhtplokk.
Õlipumba tihend lekib sageli, kui see vahele jääb, tuleb pump vahetada
Tugeva kiirenduse tõttu hävib planetaarülekanne käigukastis kiiresti