Automaatkäigukast Aisin TF-73SC
Sisu
Aisin TF-6SC 73-käigulist automaatkäigukasti on Jaapanis toodetud alles alates 2015. aastast ja see on paigaldatud Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus esi- / nelikveolistele versioonidele. See käigukast on mõeldud väikestele turbomootoritele ja vabalthingavatele kuni 1.6-liitrisetele mootoritele.
TF-70 perekonda kuuluvad ka automaatkäigukastid: TF-70SC, TF-71SC ja TF-72SC.
Tehnilised andmed 6-automaatkäigukast Aisin TF-73SC
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 6 |
| Sõitmiseks | ees / täis |
| Mootori maht | kuni 1.6 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 160 Nm |
| Millist õli valada | Toyota ATF WS |
| Määrde maht | 5.5 liitrit |
| Osaline asendamine | 3.8 liitrit |
| Teenindus | iga 60 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Automaatkäigukasti TF-73SC kuivkaal kataloogi järgi on 80 kg
Käiguarvud automaatkäigukast TF-73SC
2017. aasta 1.6-liitrise mootoriga Suzuki Vitara näitel:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Millised mudelid on varustatud kastiga TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - praegu |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - praegu |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - praegu |
Automaatkäigukasti TF-73SC puudused, rikked ja probleemid
See masin on paigaldatud väikese võimsusega mootoritega ja seetõttu on sellel hea ressurss
See aga ei talu absoluutselt maastikusõitu ja eriti libisemist
Samuti on oluline jälgida jahutussüsteemi, see kast kardab väga ülekuumenemist.
Ülejäänud probleemid on seotud harvade õlivahetuste tõttu ummistunud klapi korpusega.
Pikkadel sõitudel esineb trumlite teflonrõngaste kulumist regulaarselt.