Ford CD4E automaatkäigukast
Sisu
4-käigulist automaatkäigukasti Ford CD4E toodeti aastatel 1993–2000 Batavias ja see paigaldati sellistele populaarsetele Fordi mudelitele nagu Mondeo või Probe. See käigukast sai pärast kerget moderniseerimist 2000. aastal uue indeksi 4F44E.
Esiveoliste 4-automaatsete käigukastide hulka kuuluvad ka: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT-G ja 4EAT-F.
Tehnilised andmed Ford CD4E
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 4 |
| Sõitmiseks | ees |
| Mootori maht | kuni 2.5 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 200 Nm |
| Millist õli valada | ATF Mercon V |
| Määrde maht | 8.7 liitrit |
| Õlivahetus | iga 70 000 km järel |
| Filtri vahetamine | iga 70 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 150 000 km |
Käiguarv, automaatkäigukast CD4E
1998. aasta 2.0-liitrise mootoriga Ford Mondeo näitel:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | Tagumine |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud CD4E kastiga
| Mondeo | 1996 - 2000 |
| Sond | 1993 - 1997 |
| 626 GE | 1994 - 1997 |
| MX-6 | 1993 - 1997 |
Ford CD4E puudused, rikked ja probleemid
Kasti peetakse mitte eriti usaldusväärseks, kuid struktuurselt lihtsaks ja taskukohaseks remontimiseks
Automaatkäigukasti nõrk koht on õlipump: siin lähevad katki nii käigud kui ka võll
Järgnevalt on toodud solenoidiploki probleemid, mis oma ressursi kiiresti ammendavad.
Samuti katkeb sageli pidurilind ja puruneb siduritrummel.Edasi otse
Suure läbisõidu korral õlirõhk langeb õlitihendite ja pukside kulumise tõttu