Automaatkäigukast Toyota A761E
Sisu
6-käiguline automaatkäigukast Toyota A761E pandi kokku Jaapanis aastatel 2003–2016 ja see paigaldati paljudele tagaveolistele mudelitele koos 4.3-liitrise 3UZ-FE mootoriga. See automaatkäigukast on olemas A761H nelikveolises versioonis ja on Aisin TB61SN modifikatsioon.
Другие 6-ступенчатые автоматы: A760, A960, AB60 и AC60.
Tehnilised andmed 6-automaatkäigukastiga Toyota A761E
Tüüp | hüdrauliline masin |
Käikude arv | 6 |
Sõitmiseks | tagumine |
Mootori maht | kuni 5.0 liitrit |
Pöördemoment | kuni 500 Nm |
Millist õli valada | Toyota ATF WS |
Määrde maht | 11.3 liitrit |
Osaline asendamine | 3.5 liitrit |
Teenindus | iga 60 000 km järel |
Ligikaudne ressurss | 400 000 km |
Automaatkäigukasti A761E kaal kataloogi järgi on 92 kg
Käiguarvud, automaatkäigukast A761E
2007. aasta 4.3-liitrise mootoriga Toyota Crown Majesta näitel:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.615 | 3.296 | 1.958 | 1.348 | 1.000 | 0.725 | 0.582 | 2.951 |
Millised mudelid on varustatud A761 kastiga
GS430 3 (S190) | 2005 - 2007 |
LS430 3 (XF30) | 2003 - 2006 |
SC430 2 (Z40) | 2005 - 2010 |
Century 2 (G50) | 2005 - 2016 |
Crown Majestic 4 (S180) | 2004 - 2009 |
Automaatkäigukasti A761 puudused, rikked ja probleemid
See on väga töökindel masin, kuid see paigaldati võimsate 8-silindriliste mootoritega.
Aktiivsete omanike jaoks saastub määrdeaine kiiresti hõõrdkulumistoodetega.
Kui kastis regulaarselt õli ei vaheta, siis solenoidid eriti kaua vastu ei pea.
Kõige arenenumatel juhtudel söövitab see mustus lihtsalt klapi korpuse plaadi kanaleid
Samuti vahetavad hooldused perioodiliselt õlipumba puksi ja solenoidide juhtmeid