Automaatkäigukast VW AL551
Sisu
8-käigulist automaatkäigukasti VW AL551 tootis ettevõte aastatel 2009–2018 ja see paigaldati paljudele Audi nelikveolistele mudelitele oma 0BK indeksi all. See masin on omamoodi automaatkäigukast ZF 8HP55A ja see on olemas hübriidversioonis 0BW.
AL-8 rida sisaldab: AL450, AL550, AL552, AL951, AL952 ja AL1000.
Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast VW AL551-8Q
Tüüp | hüdrauliline masin |
Käikude arv | 8 |
Sõitmiseks | täis |
Mootori maht | kuni 4.2 liitrit |
Pöördemoment | kuni 700 Nm |
Millist õli valada | G 060 162 A2 |
Määrde maht | 9.0 liitrit |
Osaline asendamine | 5.5 liitrit |
Teenindus | iga 60 000 km järel |
Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Automaatkäigukasti AL551 kaal kataloogi järgi on 141 kg
Käiguarvud automaatkäigukast 0BK
5. aasta Audi Q2015 näide 3.0 TFSI mootoriga:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.204 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5 | 6 | 7 | 8 | Tagumine |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Millised mudelid on varustatud AL551 kastiga
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1 (8T) | 2011 - 2016 |
A6 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A7 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
Q5 1 (8R) | 2012 - 2017 |
Automaatkäigukasti AL551 puudused, rikked ja probleemid
See on töökindel masin, kuid see on paigaldatud võimsate mootoritega, mis on ka hakitud.
Seetõttu kulub gtf-luku hõõrdumine väga kiiresti ja ummistab klapi korpuse
Samuti põhjustab kulunud sidur vibratsiooni, purustades õlipumba laagri.
Sagedased ja järsud käivitamised lühendavad oluliselt alumiiniumkolbide ja -trumlite eluiga
Ja mitte just kõige vastupidavamad puksid ja kummitihendid lisavad palju vaeva.