autode pakiruumid

Aktiivne puhkus on moes. Nädalavahetustel saavad kõik linnast välja loodust nautima minna.

Käekottide, käekottide, kohvrite ja jalgrataste hulk on nii suur, et need ei mahu auto pagasiruumi. Midagi lisa on vaja. Kauplustest saate osta süsteeme jalgrataste või suletud pakiruumi transportimiseks. Laagrielemendid on konstrueeritud nii, et need sobivad ainult konkreetsele automudelile.

Jalgrataste transport

Jalgrattaid tuleb transportida tervikuna valikulisel katuseraamil. Praegu on raami kinnitustes toimunud suured muudatused. Peamist rolli mängivad katuse laagrisüsteemid, mis koosnevad kahest spetsiaalsete kinnitusklambritega varustatud talast. Need on rangelt kohandatud konkreetse auto mõõtmetele ja disaineri pakutavale kinnitusviisile. Tugisüsteeme valmistatakse mitmes standardis, mis erinevad kasutatud materjalide ja hinnataseme poolest. Tehniliselt kõige arenenumad on väga kerged aerodünaamilise kujuga magneesiumsulamist tünnid, mille peadesse on sisse ehitatud lukud, mis kaitsevad võõra vara armastajate kiusatuste eest. (paremal pildil). Erinevatel alustel on universaali katusereelingule paigaldatud kandursüsteemid.

Kõige sagedamini transporditakse jalgrattaid katuseraamil. (pildil vasakul)  komplektselt või eemaldatud esirattaga. Transportimiseks kasutatakse spetsiaalseid jalgrattahoidjaid, mis on kinnitatud katuseraami siinide külge. Nii saab transportida ühte, kahte, kolme või nelja jalgratast. Ärge unustage rattaid korralikult renni ja raami kronsteini külge kinnitada. Paigaldamist hõlbustab sobiv kinnituspea, mis on kohandatud vastavalt raami profiilile. Seda saab varustada spetsiaalse lukuga käepidemega, mis võimaldab ratast varguse eest kaitsta. Ostmisel tuleks tähelepanu pöörata raami paksusele, sest kõige odavamad hoidikud võimaldavad paigaldada kuni 4,5 cm paksuse raamiga rattaid.Uus on seade kahele rattale, mis laaditakse auto küljelt ja seejärel liigutatakse üles, kasutades hoovasüsteemi.

Jalgrattaid saab transportida ka spetsiaalsel riiulil, mis asub haagise konksul või pakiruumi kaanel. (paremal pildil) . Selline paigutus vähendab oluliselt raske ratta katuseraamile kandmiseks vajalikku füüsilist pingutust. Veokonksule kinnitatud hoidik mahutab kolme jalgratast. Samuti on olemas rattahoidjad, mida saab paigaldada haagissuvila taha või kaubiku tagauksele. Neisse mahub kaks jalgratast.

Mõtlesime ka reisijatele, kes sõidavad maasturitega. Rattahoidja on kinnitatud tagumise varuratta külge. See rack mahutab kuni kolme jalgratast. Tasub lisada, et poodides on olemas vajalikud tarvikud / sidemed, kinnituskummid / mis hõlbustavad peaaegu iga pagasi turvalist kinnitamist.

Pagasiruumid suletud

Pehmete kottide transportimiseks kasutatakse kinniseid voolujoonelisi kohvreid. Need on kinnitatud samade tugivarraste külge nagu jalgrattahoidjad. Kummuteid pakutakse erineva pikkuse ja mahuga, sageli võtmega lukustatuna.

Katuseraamide kasutamisel järgi oma sõiduki kasutusjuhendis toodud juhiseid ja eelkõige ära ületa katuse kandevõimet. Tänapäeval on 100 kg kandevõimega autod haruldased, norm on 75 kg, kuid näiteks Tico suudab tõsta 50 kg, Peugeot 106 aga vaid 40 kg.

Reisides kasuta sobivat sõidustiili ja tehnikat, pidades silmas, et katuseraamiga autol on kõrgem raskuskese ja see on külgtuulele alluv. Samuti peaksite vältima äkilist kiirendamist ja aeglustumist.