Autorehvid: hooldus, töö ja hind

Teie auto rehvil on mitu funktsiooni: teie trajektoori, kiiruse ja auto pidurdamise edastamine. See on teie sõiduki ainus kokkupuutepunkt teega, seega on väga oluline, et teie rehvid oleksid heas korras. Nende survet tuleb rakendada iga kuu ja nende riietus peab vastama seaduses sätestatud miinimumstandarditele.

🚗 Kuidas autorehv töötab?

Kõigepealt selgitame, kuidas ja millest rehv on valmistatud:

• Turvis : see on teega otseses kontaktis olev osa. Selle haare peab olema kohandatud erinevatele mullatüüpidele. Samuti peab turvis olema vastupidav erinevatele kulumisvormidele.
• Kulumisnäidik V: Autorehvide kulumisnäitajaid on kahte tüüpi. Asub rehvide soontes ja turvisel. Täpsemalt on kulumisindikaatorid kummist kasvu tüübid, mis võimaldavad teil kontrollida rehvide kulumist.
• Tiib : see on teie rehvi külgmine osa. Selle ülesanne on säilitada haarduvust ja korrigeerida konarusi teatud teedel, näiteks kõnniteedel või löökaukudel. Seetõttu on see valmistatud painduvast kummist.
• Ripsmetušši kiht : See on teatud tüüpi tugevdus, mis võimaldab teie rehvidel paremini taluda koormust ja sisemist õhurõhku. See koosneb väga peentest tekstiilkiududest. Rehvi rante kasutatakse rehvi surumiseks vastu velge.

?? Kuidas lugeda auto rehvi?

Kui vaatate oma rehve tähelepanelikult, näete mingit tähtedest ja numbritest koosnevat linki. Kui te ei tea, mis need on, saate neid dešifreerida järgmiselt.

Võtke see näide: 185 / 65R15 88 T

• 185 teie rehvi laius millimeetrites.
• 65 annab teile külgseina kõrguse protsendina teie rehvi laiusest.
• R : See on teie rehvi radiaalne struktuur ja seda leidub enamikul rehvidel. Samuti võite leida tähe D, mis vastab diagonaalstruktuurile, ja tähe B, mis vastab põikkõla struktuurile.
• 15 : see on teie rehvi siseläbimõõt tollides.
• 88 : See on koormusindeks, st maksimaalne kaal kilogrammides, mida see talub. Seal on koormusindeksi vastavustabel. Näiteks siin 88 vastab tegelikult maksimaalsele koormusele 560 kg.
• T : See on kiirusindeks, mis näitab maksimaalset kiirust, mida rehv suudab ilma halvenemiseta taluda. Olemas on ka vastavustabel, täht V vastab maksimaalsele kiirusele 190 km/h.

🚘 Mis tüüpi rehvid on olemas?

Teie sõiduki kliimatingimustele vastavaid rehve on erinevat tüüpi. Siin on nimekiri erinevatest rehvitüüpidest:

• Suverehvid : nende eripäraks on nende koostatud nätsusegus, mis ei pehmene kõrgel temperatuuril.
• . 4 hooaja rehvid : Neid saab kasutada nii suvel kui talvel. Tuleb märkida, et need kuluvad kiiremini ja võivad kütusekulu veidi suurendada.
• . Talverehvid : Soovitatav teetemperatuuril alla 7 °C. Erinevalt suverehvidest on nende turvis sügavam ja laiemate soontega, et paremini lund või vett ära juhtida. Nende suurem haarduvus teel kui tavarehvidel tähendab suuremat kütusekulu.

🔧 Kuidas kontrollida rehvide kulumist?

Ohutu sõidu tagamiseks on oluline rehvi kulumist regulaarselt kontrollida. Kui te ei tea, kuidas rehvi kulumist kontrollida, selgitame kahes etapis väga lihtsat meetodit!

Nõutav materjal:

• kaitsekindad (valikuline)
• Rehv

1. samm: leidke kulumisindikaator

Rehvide kulumisastme määramiseks on tootjad ehitanud teie auto rehvidele kulumisnäidikud. Kulumisnäidik asub tavaliselt turvise soontes.

2. samm: jälgige kulumise ulatust

Kui leiate rehvi kulumisnäidiku, jälgige seda. Seaduslik miinimumpiir on 1,6 mm. Lisaks ei tohi ühe rongi kahe rehvi kulumise erinevus ületada 5 mm.

Vastasel juhul peate rehvid vahetama. Võite konsulteerida spetsialistiga või osta rehve veebist, näiteks 1001 Tyres.

️ Kuidas ma oma rehvide eest hoolitsen?

Siin on mõned näpunäited rehvide eest hoolitsemiseks ja nende eluea pikendamiseks:

• Kontrollige regulaarselt teie rehvirõhk : Soovitame seda kontrollida iga kuu vastavalt tootja soovitustele (tavaliselt on see teie auto uksel või kütusepaagil). Kui teie rehvid ei ole korralikult pumbatud, võib see kaasa tuua rohkem või vähem tõsiseid kahjustusi, nagu haarduvuse kaotus, eluea vähenemine, liigne kütusekulu, vähem tõhus pidurdamine või halvimal juhul rehv puruneb.
• Mõeldes, mida teha geomeetria sinu Auto : Selle eesmärk on hoida teie rattad paralleelselt, et tagada optimaalne ühendus maapinnaga. Kui teie geomeetria pole optimaalne, võite kaotada sõidutäpsuse, kuluda rehvid ebaühtlaselt või suurendada kütusekulu.
• Tegema tasakaalustage oma rehvest jaotab ratta raskuse täpselt ja ühtlaselt. Seda toimingut on tungivalt soovitatav teha professionaalsel autotootjal. Kui teie rehv on halvasti tasakaalustatud, võib see põhjustada erinevat tüüpi vedrustuse ja eriti rooli kulumist.

?? Kui palju maksab rehvivahetus?

Täpset rehvivahetuse hinda on raske määrata, sest see varieerub suuresti sõltuvalt rehvi tüübist, rehvi suurusest ja loomulikult ka selle kaubamärgist. Pange tähele, et rehve vahetatakse alati paarikaupa.

Arvestage keskmiselt 45-150 eurot rehv linna- ja kompaktautodele ning alates 80 € kuni 300 € sedaanidele. Sellele lisandub tööjõukulu, mis sisaldab vana rehvi mahavõtmist, uue rehvi paigaldamist ja ratta tasakaalustamist. Mõtle 10 kuni 60 eurot lisaks olenevalt rehvi suurusest.

Nüüd teate, kuidas oma autot korralikult hooldada ja rehve vahetada! See teave on esitatud ainult teavitamise eesmärgil; Seetõttu soovitame teil oma rehvivahetuse kohta täpse hinnangu saamiseks kasutada meie veebipõhist võrdlust.