Küttesüsteem
Pakasesel päeval külma autoga sõitmine pole kuigi meeldiv. Aga see ei tohiks nii olla.
Olles autole autonoomse kütte paigaldanud, on meil ka kõige külmemal hommikul salong koheselt soe.
See pole selle seadme ainus eelis. Lisaks on soe mootor palju vähem saastav ja kulutab vähem kütust.
Autonoomne küte saab paigaldada igasse autosse. See mitte ainult ei paku rohkem mugavust, vaid suurendab ka ohutust, sest see on meil olemas juba sõidu algusest peale. 
puhtad aknad. Lisaks saame sooja salongi sattudes koheselt seljast võtta jope, mis piirab tõhusalt liikumist.
Lisaküte on kasulik mitte ainult vanematel autodel, vaid ka uutes hoonetes, kus tavakütte efektiivsus pole just kõige parem. Kahjuks on selliseid autosid turul palju.
Parkimiskoha küte võib olla leegiga (õhk või vedelik) või elektriline. See võib soojendada sõitjateruumi ja mootorit või ainult mootorit või sõitjateruumi. Selle valdkonna liidrid on Webasto ja Eberspächer, kes praktiliselt monopoliseerisid turu.
Vee soojendamine
Kõige sagedamini paigaldatakse veeküte sõiduautodele ja kaubaautodele. Seade on ühendatud mootori jahutussüsteemiga, seetõttu soojendab see mootorit ja salongi. Millal 
kontroller lülitab sisse ventilaatori, soe õhk sulatab aknad ja soojendab salongi. Ventilaatori tööaega ja sisetemperatuuri saab programmeerida auto seest või isegi telefoni teel. Küte võib töötada bensiini või diislikütusega. Seadme maksumus on alates 3000 PLN. Sellele peame lisama juhtelemendi. Lihtsaim kell maksab 200 zlotti ja 2000 zlotti eest on meil telefonijuhtimine.
Kütte saab paigaldada igale vesijahutusega sõidukile. Montaažiaeg on 4–8 tundi ja maksumus 500–700 zł.
Õhuküte
Õhkküte paigaldatakse kõige sagedamini veoautodele, väikebussidele, bussidele ja jahtidele. See küte soojendab ainult kabiini. Tootmisseadmete maksumus 
Saksa versioon maksab 3800 zlotti (2 kW) kuni 6000 zlotti (5 kW). Turul on ka Tšehhi komplekte, need maksavad alates 2500 zlottist. Kokkupanek maksab umbes 800 zlotti.
Elektriküte
Elektriküte pole meil populaarne, kuid Skandinaavias on see levinud. Meie turul on saadaval Norra firma Defa seadmed. Komplekt on tellitud konkreetsele automudelile ja see seade soojendab õli mootoris, nii on hommikune start palju lihtsam. Seadme maksumus on umbes 1000 zlotti pluss 600 zlotti kokkupaneku eest. Selle lahenduse miinuseks on vajadus ligipääsu järele toiteallikale, mis on meie parklates oluliseks piiranguks ja mida saab kasutada peaaegu eranditult erakinnistul.
