Autonoomne Nissan Leaf ületas Suurbritanniat
Muuhulgas sõitis autonoomne luukpära Cranfieldist Sunderlandi 370 km kaugusele.
Briti konsortsium HumanDrive on lõpetanud mitme autonoomse sõiduki verstapostitesti, mis põhineb eelmise põlvkonna Nissan Leaf elektrisõidukil. Muuhulgas läbis autonoomne luukpära Cranfieldist Sunderlandi 370 km. See reis, Ühendkuningriigi pikim autonoomne sõit nimega Grand Drive, nõudis 30-kuulist ettevalmistusperioodi, mille jooksul loodi täiustatud autopiloodi süsteem.
Projektis osalevad Nissan Europe, ühendatud ja autonoomsete sõidukite keskus (CCAV), Hitachi, Leedsi ja Cranfieldi ülikoolid, projekti toetab Briti valitsus tehnoloogiaagentuuri Innovate UK kaudu.
Nagu sellistel puhkudel kombeks, kasutab auto orienteerumiseks GPS-navigeerimist, valikut kaameraid, radareid ja lidareid. Kogu katseseeria koos autode rekonstrueerimisega läks maksma 13,5 miljonit naela.
Selle testisarja oluline punkt on lisaks Grand Drive'i teekonnale ka masinõppe ja tehisintellekti tehnoloogiate testimine (Hitachi Europe aitas selles katse osas kaasa). Osalejad testisid suletud ruumis erinevaid sõidustsenaariume, et teha kindlaks, kuidas tehisintellekt võib parandada auto käitumist, võttes arvesse varasematel reisidel saadud kogemusi ja eelkõige mitmesuguste takistuste vältimise võimaluste "mälu".
Autonoomne elektrisõiduk ei tegelenud mitte ainult tavaliste maanteedega, vaid ka väikeste äärelinnateedega, kus märgistus oli halb või puudus täielikult, ristmikega (sealhulgas ringristmikega), ristumiskohtadega sõiduradadega, rajavahetustega jne.
Lisaks aitas rida katseid hinnata autonoomsete sõidukite küberturvalisust ja nende mõju transpordisüsteemile. Lisame, et praeguses põlvkonnas on Nissan Leafi elektriauto varustatud autopiloodiga ProPILOT. Kuid täieliku autonoomia saavutamiseks peab see ikkagi kasvama ja kasvama. Sellised katsed aitavad tema evolutsioonil lihtsalt kaasa.
