Kasutatud uuena: mida pärast ostmist autos välja vahetada?

Kasutatud autot ostes kuuleb sageli säästmisest. Sellise valiku tagajärgi mainitakse aga harva. Pole kahtlust, et kasutatud sõiduk ei saa kunagi 100% kindel olla. Ärge usaldage eelmise omaniku kinnitusi, kes lubab, et kõik ülevaatused tehti regulaarselt ja auto peab ilma vahetusteta palju kilomeetreid vastu. Kasutatud autot valides on mõttekas valida uued osad. Milline? Kontrollima!

TL, Ph.D.

Kasutatud autot ostes tasub teatud elementide seisukord välja vahetada või vähemalt üle vaadata. Esimene asi, millele peaksite tähelepanu pöörama, on ajastus – kulunud rihm võib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi. Kulunud süüteküünlad võivad põhjustada selle, et teie auto äkitselt ei käivitu. Tasub heita pilk ka vedrustussüsteemile – detonatsiooni puudumine ei tähenda, et sellega kõik korras oleks. Samuti on soovitatav välja vahetada kõik filtrid – kütuse, õli, õhu ja salongi. Selline ennetav hooldus tagab, et kasutatud auto teenib meid pikki aastaid ja ei kohta ebameeldivaid üllatusi.

Esiteks ajastus!

Kellele, kas ma pean kellaaja välja vahetama oleneb suuresti masinast, õigemini sellest, kas teeme või mitte koos ajastusketigavõi z bänd. Esimene võimalus on kõige populaarsem reeglina ei ole ketid hädaolukorrasSeetõttu võib õnneks eeldada, et seni, kuni autot kasutame, ei pea me selle osa pärast muretsema. halvim, kui sünkroniseerimine on rihmapõhine - need rünnakud on kiired, nii et nõuavad asjakohast tähelepanu. Kõige sagedamini kasutatakse neid ära kiiremini, kui tootja ennustab. Kui ostsime kasutatud auto, ettevaatlikult peaksite selle elemendi viivitamatult välja vahetama.

Kuigi hammasrihmaga kasutatud auto ostnud juhtide seas valitseb arusaam, et te ei tohiks kiirustada mehaaniku poole asendama, soovitame olla ettevaatlik ja mõtle sellele hästi. Vale ajastus võib mootori täielikult hävitada.... Ja selle remont või asendamine ületab oluliselt uue hammasrihma maksumust.

Süüteküünlad – ära alahinda neid!

Vastupidiselt näivusele Süüteküünlad on lühiajalised. Tavaliselt kuluvad nad iga 30 000 - 50 000 tuhat kilomeetrit. Parem on nende seisundit mitte tähelepanuta jätta - bensiinimootorites vastutavad nad sädeme tekkimise eest, mis vastutab kütuse ja õhu süütamise eest silindris. Kui need on kulunud, siis võivad tulla probleemid mootori käivitamisel või ebameeldivad tõmblused sõidu ajal... Seetõttu tasub pärast kasutatud auto ostmist need uute vastu välja vahetada. Muidugi koos võttes arvesse vastavat mudelitsest pole universaalseid pistikuid, mis sobiksid igale sõidukile.

Vedrustusosad – ei mingit koputust!

Peamiselt vastutab vedrustussüsteem sõidumugavus ja ohutus. Kahjuks kulunud osad ei anna alati tunda. Seetõttu on nii paljud kasutatud auto valinud juhid pettunud. See on üldiselt aktsepteeritud ei mingit koputamist, see on eeskujuliku vedrustussüsteemi garantii... Ja sageli me lihtsalt ei kuule riket. Seetõttu tasub põhjalikumalt uurida vedrusid, nookuriid ja selliseid esemeid nagu tihvtid või puksid. Võimalik, et tuleb vahetada ka amortisaatorid. Kuigi autojuhid väldivad vedrustuse remonti, sest selle ettevõtmise kulud on tõesti kõrged, ohutuse ja sõidumugavuse tagamiseks, ei tohiks tähelepanuta jätta murettekitavaid sümptomeid.

Pidurisüsteem – ohutus ennekõike!

Pigem ei pea ühelegi juhile rääkima, kui oluline on hea pidurisüsteem. Selle pealt ei saa lihtsalt kokku hoida! Seetõttu peab mehaanik pärast kasutatud auto ostmist seisukorda kontrollima. meie kaablid, ekraanid ja platvormid. Samuti peate kontrollima pidurivedelikku ja vajadusel asendage see uuega või lisage, kui seda ei piisa.

Ärge unustage ka seda!

Paljud juhid unustavad, et see pole nii. ainult põhisüsteemid vastutavad auto korrektse töötamise eest... Olulised on ka väikesed elemendid, mis sageli tähelepanuta jäävad. Nende hulka kuuluvad: kütuse-, salongi-, õli- ja õhufiltrid. Need on osad, mis tuleb pärast kasutatud auto ostmist kohe välja vahetada. Nende hind on madal, kuid auto kasutamise mugavus suureneb oluliselt. Muide, peaksite ka vaheta õli välja, soovitavalt eelmise omaniku kasutatud õliga. Kui ta meile seda teavet ei esitanud, tuleks see lisada mootoriruum. Parem on mitte usaldada kinnitusi, et vahetus toimus hiljuti - värske õli lisamine ei kahjusta kindlasti mootoritselle tegemata jätmisel võivad aga olla tõsised tagajärjed.

Kasutatud auto ostmine on ühelt poolt kokkuhoid, teiselt poolt vajadus teatud elemente välja vahetada. Kui ostsite hiljuti auto i otsite uusi osi, vaadake meie pakkumist Nocarist. Tere tulemast tagasi!

Kontrollige ka:

Kontrollime pidurisüsteemi tehnilist seisukorda. Millal alustada?

Kuidas valida pidurivedelikku?

Lõika see välja,