Mazda katuseraamid – 9 parimat mudelit
Sisu
Auto pakiruum - mudelivarustus. Disainkinnitused on välja töötatud konkreetse automudeli jaoks. Võõra modifikatsiooni paigaldamine võib vähendada liiklusohutust. Universaalseid valikuid on olemas, need kinnitatakse tänu tugedele siinidele või katusele. Mudelitele, sõidukimarkidele piiranguid ei ole.
Mazda CX 5 katuseraam annab asjade transportimiseks lisaruumi. Kui standardsest kere mahust ei piisa, tuleb kasuks eemaldatav konstruktsioon. Müügil on soodsad ja esmaklassilised muudatused. Valige katuseraam "Mazda", võttes arvesse olemasolevat eelarvet, auto mudelit.
Disainifunktsioonid
Pagasiruum sobib suurte esemete transportimiseks. Visuaalselt näeb see välja nagu paar põikkaarte, need on paigaldatud katusereelingutele või on varustatud spetsiaalsete seadmetega kerele paigaldamiseks. Ristsuunalised kaared erinevad ristlõike poolest. Ristlõige määrab müra parameetrid töö ajal ja kandevõime.
Auto pakiruum - mudelivarustus. Disainkinnitused on välja töötatud konkreetse automudeli jaoks. Võõra modifikatsiooni paigaldamine võib vähendada liiklusohutust. Universaalseid valikuid on olemas, need kinnitatakse tänu tugedele siinidele või katusele. Mudelitele, sõidukimarkidele piiranguid ei ole.
Katusepakiraami paigaldamine Mazdale ja teistele autodele suurendab kütusekulu. Linnarežiimis vajab katusekonstruktsioon iga 200 km kohta umbes 100 ml bensiini. Kulude vähendamiseks valige aerodünaamiline variant. Seda tüüpi toodetel ei ole peaaegu mingit vastupanu lähenevale õhuvoolule, nad on vaiksed (mida ei saa öelda ristkülikukujuliste kujundite kohta).
Pagasiruumi mõõdud jäävad vahemikku 80 × 80-100 × 160 cm Selle kandevõime sõltub konstruktsiooni suurusest. Avatud mudelid tulevad umbes 10 cm kõrguste külgedega, piirajana toimib veetava kauba maksimaalne mass. Aeroboxid on ilusad, näevad originaalsed välja, iga ilmaga. Lasti on kaetud plastikkattega, nii et tuul, lumi, vihm pole kohutavad. Kasti kõrgus võib olla kuni 70 cm.. Paljud müügil olevad mudelid on kasuliku mahuga 350 liitrit (võimalikud väikesed kõrvalekalded).
Installimisvõimalused
Mazda CX 5 katuseraamil võib olla järgmist tüüpi kinnitused:
- Vihmaveerennide elementide jaoks - levinud võimalus Venemaal toodetud autode seas. Mööda katuseid jooksevad veekindlad, mugavatesse kohtadesse on kinnitatud autoriiulid.
- Tavalistes punktides - tugevdusega plastkorkide olemasolul on see tüüp võimalik. Paigaldamine toimub rangelt tehase kohtades, seega peavad pagasiruumi mõõtmed selgelt vastama skeemile.
- Katusereelingutel - siinide paar, mis kulgeb mööda katuseruumi ja on korpuse külge kinnitatud. Rööbaste ja katuse vahele on lubatud tühimik. Paigaldamine on lihtne, rakendus universaalne. Raskuskese on laadimisel kõrgel. See mõjutab negatiivselt sõiduki juhitavust. Samuti on integreeritud katusereelingud - neil, erinevalt klassikast, ei ole vahesid, need levivad algusest lõpuni piki pikkust. Tüvede mõõtmed valitakse individuaalselt, on vajalik, et konstruktsiooni geomeetria kordaks piirde piirjooni.
T-profiili kujul olevat katuseraami "Mazda" CX 5 kasutatakse väga harva. T-tähe kujul olevale profiilile paigaldamine on ette nähtud väikebussidele, universaalidele, maasturitele. Rööpad asetatakse sel juhul kogu katuse pikkuses, risttalasid saab paigaldada hüpoteekidele.
Valiku omadused
Katuseraam "Mazda" CX 5 võib olla erinevat tüüpi. Peamised valikud on ristlatid ja pagasikorvid. Valik tehakse, võttes arvesse auto mudelit, kinnitusviisi, katuse suurust. Kaared on universaalsed, annavad valikuvabaduse. Korvid on odavad ja praktilised. Kõige soodsamad kujundused on ristkülikukujulise sektsiooniga teraskaared.
Spordivarustuse, lasti veoks sobivad paremini alumiiniumsulamitest aerodünaamilise profiiliga tooted. Nad on üsna kerged, vaiksed, ilusad. Hind on üle keskmise.
Ostes Mazda 3 katuseraami või teise tootmisaasta modifikatsiooni, peate vaatama:
- kandevõime piiramine;
- võimalused kaitsta kaupa erinevate lukkude abil varguse eest;
- materjalide kvaliteet (roostevaba teras, alumiiniumisulamid, ABC plastid);
- tootja maine.
Õigesti valitud pagasiruumid kestavad kaua.
Brands
Tuntud kaubamärgi katuseraam Mazda 3 on vastupidav ja töökindel lahendus. Masinate komponentide tootjad:
- THULE - kontsern on tuntud valmislahenduste kvaliteedi ja mitmekülgsuse poolest, hinnad kõrged, päritolumaa Rootsi;
- Yakima (Whispbar) - Ameerika kaubamärk tugineb atraktiivsele disainile ja täiuslikule aerodünaamikale, paigaldamine on lihtne, fikseerimine on usaldusväärne, hinnad on keskmisest kõrgemad;
- ATERA - klassikalised, vastupidavad pagasisüsteemid, Saksamaa;
- LUX on uus, kuid juba end tõestanud kaubamärk, mis kasutab tipptasemel arendusi, pidevalt täiustades tehnoloogiaid;
- ATLANT on firma Peterburist, tooted kuuluvad eelarvesegmenti.
Võimalusi on ka teisi, valiku osas annavad nõu veebipoodide juhid.
Majanduslikud mudelid
Ka odav Mazda Familia katuseraam võib olla kvaliteetne. Analüüsime populaarseid autode eelarvekohvreid.
Lux Aero 53 Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Mazda CX-5 katuseraam sobib universaalsõidukitele. Aerodünaamilist tüüpi kaar, personalikinnitus, lukkudeta. See on odav kvaliteetne mudel kandevõimega 75 kg.
Keha | Universaalauto |
Paigaldamine | Asutatud koht |
Profiili tüüp | Aerodünaamiline |
Lukud | ei |
Koormused | 75 kg |
Materjalid | Metallisulam ja plast |
Paigalduskaal | 5 kg |
Lux Aero 52 tavakohal, 1.2 m
Mazda 6 ja teiste autode (Ford, Hyundai) katuseraam on varustatud ristkülikukujulise sektsiooniga. Katusekinnitused on laos. Toed on valmistatud vastupidavatest polümeeridest. Kinnitusvahendid kinnitavad konstruktsiooni kindlalt etteantud asendisse.
Kaared on tugevdatud, kaetud polümeeriga, et vältida korrosiooni. Otsaosadest tekkiva müra vähendamiseks suletakse profiil pistikutega, sooned kaetakse kummitihenditega.
Paigaldamine | Asutatud |
Profiili tüüp | Aerodünaamika |
Lukud | ei |
Kandevõime | 75 kg |
Materjalid | Plastik ja metall |
Kaal | 5 kg |
Täielikkus | 4 tuge + 2 kaare |
Lux Aero 52 Mazda CX-9-II katusel, 1.3 m
Mugav tavalise kinnituse ja aerodünaamiliste kaaredega mudel. Piirkoormused on 75 kg, materjalid: metall ja plastik. Kasti kaal on väike, mis on ka pluss.
Paigaldamine | Asutatud |
Kaare profiil | Aerodünaamiline tüüp |
Koormused | 75 kg |
Materjalid | Plastik ja metall |
Pagasiruumi kaal | 5 kg |
muu | Profiili osa 52 mm |
Keskmine segment
Selle kategooria pagasihoidjad on hinna ja kvaliteedi suhte osas optimaalsed.
"Lux" Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50) jaoks
Praktiline aerodünaamiliste kaartega mudel. Konstruktsiooni aluse moodustab B tüüpi tugi.Põhilisteks tööelementideks on kinnitusdetailid, toed, kaared. Need on universaalsed, sobivad teistele sileda katusega autodele.
Kaarte valmistamiseks kasutatakse alumiiniumisulamit, valmiskonstruktsiooni seinapaksus on 2.5 mm. Tugede saamiseks kasutatakse polüamiidi - vastupidavat plastikut. Kinnituskomplektid valitakse konkreetse auto jaoks, need sisaldavad terasklambreid, kummipatju, üleminekuseibide komplekti. Enne pagasiruumi kinnitamist peate elemendid vastavalt juhistele kokku panema.
Paigaldamine | Asutatud |
Kaare profiil | Ristkülikukujuline kuju |
Lukud | ei |
Kandevõime | 75 kg |
Materjalid | Plastik ja metall |
Kaal | 5 kg |
komponendid | 4 tuge, 2 kaare |
Lux "Travel" 82 Mazda 2 katusel (2007-2016), 1.1 m
Kinnitus on korrapärane, disain sobib autodele, millel pole eelpaigaldatud katusereelinguid, drenaažisüsteeme. Konstruktsioon kinnitatakse ukseava taha või jala tavapärastesse kohtadesse. Töö ja hinna suhe on optimaalne, komplekti kuulub 2 põiklatti, 4 tuge.
Paigaldamine | Asutatud |
Kaare profiil | Aerodünaamiline kategooria |
Lukud | ei |
Kandevõime | 75 kg |
Materjal | Plastik ja metall |
Kaal | 5 kg |
komponendid | 4 tuge + 2 kaare, lisakomplekt adaptereid |
Lux "Travel" 82 Mazda CX-9-II (2017-2018) katusel, 1.3 m
Mazda Demio katuseraam kinnitatakse ukseava taha kinnitusdetailide ja tugede komplektiga. See on säästutüübi "Ant" D-1 moderniseeritud versioon. Tugi on robustne katetega plastikust korpus, need katted katavad toe sisekonstruktsioone seest ja väljast. Saate kinnitada täiendava kaitse.
Paigaldamine on lihtne ja kiire tänu poldile juurdepääsule, disain on atraktiivne ja kaasaegne. Pagasiruumi ja kere kokkupuutepunktides on vinüülatsetaatidel põhinevad elastsetest materjalidest sisetükid (neil on tugevdatud nakkuvus). See hoiab ära värvipinna kahjustamise.
Paigaldamine | Asutatud |
Kaare profiil | Aerodünaamika |
Lukud | ei |
Kandevõime | 75 kg |
Materjalid | Plastik ja metall erinevates kombinatsioonides |
Kaal | 5 kg |
komponendid | 4 tuge, 2 kaari, adapterite komplekt |
Kallid pakiruumid
Premium mudelid on turu parimad. Neil on üks miinus - kõrge hind. Paremad aerodünaamilised omadused, pikem kasutusiga.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Pagasiruum tavalistesse kohtadesse paigaldamiseks. Moodne kvaliteetne vaikne mudel. Seda ei ole kuulda isegi maksimaalsel kiirusel sõites. Kinnitused on universaalsed, erinevate tootjate tarvikutele. Kandevõime 75 kg. Värvid on must ja hõbedane.
Kinnituspunktid | Asutatud |
Kandevõime | 75 kg |
TUV standardimine | On |
Linnaõnnetuse normid | On |
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 katusel alates 2017. aastast
5. aasta 5-ukselise linnamaasturi Mazda CX-2017 integreeritud katusereelingute mudel. Visuaalsed omadused on atraktiivsed, müratase töö ajal on minimaalne. Värvid: must ja hõbedane. Saadaval koos lisatarvikutega.
Kinnituspunktid | Katuserööpad |
Kandevõime | 75 kg |
TUV vastavus | + |
Kategooria City Crash normid | + |
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5 aktsia katusel
Kvaliteetne pakiruum integreeritud katusereelingutele Mazda CX-5 5 Door SUV aastast 2017. Töötamise ajal müra praktiliselt puudub, olenemata kiirusest. Kinnitused on universaalsed, sobivad muude tarvikute paigaldamiseks. Valikus on erinevad värvid.
Kinnituspunktid | Asutatud |
Kandevõime | 75 kg |
TUV tüüpi eeskirjad | + |
Linnaõnnetuse eeskirjad | + |